Verificați nivelul și fluidul de top-up în sistemul de servodirecție reglabilă de direcție servo clearance-ul de direcție Reglare joc de direcție, fără servodirecție revine pe volan în poziția inițială Verificarea Verificarea nivelului lichidului de frână în cazul în care sistemul de servodirecție sunt menținute, nivelul normal al lichidului nu este.
Notă La reumplerea sau înlocuirea lichidului, utilizați întotdeauna lichid DEXTRON-II sau DEXTRON-III. Utilizarea unui alt lichid poate deteriora furtunurile, etanșările și scurgerile. Fig. 2.36. Poziționarea marcajelor "MAX" și "MIN" pe rezervorul servodirecției Nivelul lichidului servodirecției.
Setați volanul în poziția centrală. Ridicați și fixați vehiculul. Deschideți un contur de oprire reglabilă. Fig. 2.37. Amplasarea dopului de comandă a direcției Verificați cuplul de strângere al dopului de reglare (Figura 2.37). Dacă valoarea cuplului măsurată este mai mare sau mai mică decât valoarea setată, reglați cuplul.
Setați volanul în poziția centrală. Ridicați și fixați vehiculul. Deschideți un contur de oprire reglabilă. Fig. 2.37. Amplasarea dopului de control al direcției Verificați cuplul de strângere al fișei de reglare (vezi Figura 2.37). Dacă valoarea cuplului măsurată este mai mare sau mai mică decât valoarea setată, reglați cuplul.
Răsuciți rapid volanul la dreapta și la stânga și apoi încet în aceleași direcții. Verificați aceeași întoarcere a volanului la stânga și la dreapta. Rotiți volanul la 90 ° timp de 1-2 secunde și slăbiți volanul în timp ce conduceți la viteză mică. Dacă volanul a revenit cu 70%, revenirea volanului în poziția inițială este OK. Dacă întoarcerea este rea, verificați-o.
Rezervorul de lichid de frână este amplasat în compartimentul motorului. Rezervorul are o carcasă transparentă, astfel încât nivelul lichidului de frână poate fi controlat din exterior. Fig. 2.38. Aranjarea unui rezervor cu lichid de frână Nivelul unui lichid de frână trebuie să fie întotdeauna mai aproape de o etichetă "МАХ" (Figura 2.38). Dacă nivelul lichidului de frână este prea scăzut, înainte de a scoate fișa c.