Recent, mai adesea am observat pe străzile mașinilor educaționale ale orașului cunoașterea tuturor inscripțiilor: "Conducerea - cadet". Dar, pe lângă insignele "U" cunoscute, mașinile școlilor de șoferi împodobesc acum inscripția "Predarea conducerii la automată" și așa mai departe. Dar permiteți-mi să întreb: ce este, de fapt, să învăț? Dacă rotiți volanul și vă uitați în jur ...
În epoca noastră, nimeni nu este surprins de cutia automată. Și cineva îi place cu siguranță. În Moscova și în orașele Primorsky Krai, majoritatea pasionaților de mașini au ales mașini cu transmisie automată de mult timp. Dar mecanicii vechi buni au și suporterii lor. Dar disputa eternă despre ceea ce este mai bine, nu vom atinge. După cum se spune, toată lumea are a lui.
Procesul de instruire este un lucru serios. Și persoana care a primit permisul de conducere trebuie să poată conduce cu adevărat! Și cum, spune-le la mila, poți să înveți să conduci o mașină cu transmisie automată? Și ce fel de șofer va fi obținut de la un cadet care pur și simplu nu se poate ocupa de o mașină convențională dotată cu transmisie manuală?
Acum, în multe școli de șofer din vasta noastră patrie, practica acestui tip de antrenament separat. Există un grup care învață abilități practice în mecanică, dar există un grup pentru cei care nu vor să sufere cu notorii "stilou" și intenționează să meargă mai departe doar pe "mașină".
În principiu, dacă o femeie tânără alege o mașină cu un "automat" de antrenament, poate fi înțeleasă, pentru că este mult mai ușoară. Și, probabil, mulți oameni cred că vor conduce restul vieții pe mașini cu o cutie automată. Dar aici este important să ne gândim de o sută de ori: pentru că în viață există situații diferite. Dacă un prieten vă cere să stați în spatele volanului "mecanicilor"? Dacă alegeți o mașină de închiriat în străinătate, prețul "mașinii" nu va fi accesibil, sau dacă aveți doar mașini cu transmisie manuală? Mă tem că oamenii care știu să conducă numai pe "mașină" aici vor fi prinși. Ei bine, care sunt abilitățile lor? Gaz și frână ...
Pentru a învăța într-adevăr cum să conduci o mașină, trebuie să înveți "mecanicii"! După rotirea cârmei "șapte" interne cadetul nu se teme de o singură întoarcere într-un spațiu limitat. Un exercițiu legendar cu privire la flyover? O persoană cu abilități "automate" nu se va mișca niciodată în deal!
Antrenamentul pe o cutie mecanică este o bază. Elevul ar trebui să poată conduce exact cu MKPP: să simtă dinamica mașinii, să se miște ușor, să treacă ușor. Și nimic nu-l împiedică în viitor să schimbe scaunele de pe mașină și să se relaxeze. Nu există dificultăți în a învăța să conduci un "automat" după "mecanici". Uitați de pedala de ambreiaj - asta e tot ce trebuie.
Este demn de remarcat faptul că departe de toate școlile de șoferi, examenele de la cadetarii GAI trec pe mașina pe care au studiat-o. Și cum ar trebui ca toată lumea să-și ia "holul" preferat pe mecanic pentru cineva care și-a lăsat toate orele practice pe "mașina automată"?
Și chiar dacă în țara noastră va intra vreodată o marcă în dreptul de a gestiona doar "automat", sau doar "mecanici", nu vă fie teamă de dificultăți: să învețe să conducă cu un ICIE. La urma urmei, după aceea, vă puteți numi cu mândrie un conducător auto real!
Ați observat o greșeală pe site? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter
Sfaturi pentru proprietarii de mașini
Dacă sunteți "jignit" pe drum
Fiecare șofer are propriul său mod de conducere, și modul în care alții conduc, uneori enervant. De fapt, nu întotdeauna.
Prima mașină - cum ar trebui să fie
Într-un an, aproximativ două milioane de persoane primesc pentru prima dată permisul de conducere. Înainte de a se ridica imediat.
Sunt ultimele zile ale motoarelor cu combustie interna?
Viitorul fără mașini cu motoare cu ardere internă nu este departe. Eficiența unităților electrice este mult mai mare, iar ejecția.
Dacă ați oprit inspectorul poliției rutiere
În timp ce comunicați cu inspectorul, vorbiți calm, dar încrezător, nu permiteți rudeness, dar nu fi coy pentru el. Poți.
Caracteristici de înlocuire a uleiului de motor
Într-un motor de automobile, uleiul este responsabil pentru un număr foarte mare de funcții. Acest compus reduce frecarea.
Aerografia: evidențiați unicitatea și reduceți riscul de furt
Aerografia este o oportunitate de a evidenția o mașină și de a sublinia unicitatea acesteia. Cu ajutorul imaginii puteți.
Șase locuri Toyota cu motor pe bază de hidrogen
Un nou șase locuri de la Toyota, un concept concept cu un motor pe bază de hidrogen, vor fi prezentate în Tokyo.
Honda intenționează să reia vânzările de sedanuri în Rusia
A devenit cunoscută despre planurile Honda de a reveni pe piața rusă a sedanelor și hatchback-urilor Accord și Civic. Vânzarea acestor modele a fost.
Kia oferă condiții speciale proprietarilor vehiculelor cu volan pe partea dreaptă
În centrele oficiale de distribuție Kia a fost lansată o acțiune unică, care vizează proprietarii de mașini.
Cum să curățați singur radiatorul?
Fiecare șofer știe prima dată că grila radiatorului este un fel de colector de noroi. Când.
Prețurile pentru noul Mitsubishi ASX sunt dezvăluite
În Rusia vor începe vânzările Mitsubishi ASX - crossover compact din Japonia. Distribuitori oficiale.
Toyota Auris. Când contactul este cuplat, verificarea nu se aprinde
Când contactul este oprit, verificarea nu se aprinde și pompa de benzină nu funcționează, pornesc pornitorul - motorul este pornit și.