Revizuirea masinii suzuki baleno

Acum ia în considerare modul în care a doua, generația revigorată de mașini japoneze Suzuki Baleno. Acest cititor poate vedea această mașină în fotografia de mai jos.

Revizuirea masinii suzuki baleno
Ceea ce este demn de remarcat, producătorul a abandonat corpurile anterioare. Dacă mai devreme a fost posibil să se selecteze diferite Suzuki Baleno (break, hatchback sau sedan), acum pe piață produse numai subcompact „trapa“. Mașina este foarte dinamică, dar nu agresivă. În proiectarea trăsăturilor predecesorului, născut cu mai bine de douăzeci de ani în urmă. Pentru a învăța un hatchback nou este posibil pe optică și linged "bot". Noua generatie de lumini japoneze finalizate, dotarea acestora cu semnale albe rândul său, și a cristalinului, și barele de protecție. Acum par a fi mai masive. Grila radiatorului se aseamănă cu "Vitara" - aceeași latură, cu muchii cromate. În partea inferioară a barei de protecție există mici lămpi de ceață. Arcurile sunt destul de largi. Acest lucru a fost realizat datorită formei suflate a barei de protecție și a aripilor. Nu mai puțin de relief și de partea laterală a mașinii. Acoperișul a devenit mai înclinat. Cadrele pentru uși și cadre sunt vopsite în negru.

În ceea ce privește dimensiunile, mașina aparține clasei B. Deci, lungimea mașinii este de 4 metri, lățimea - 1,74 metri, înălțimea - 1,47 metri. Împreună cu dimensiunile compacte, autovehiculul are o distanță mică la sol. Valoarea sa este de numai 12 centimetri.

Revizuirea masinii suzuki baleno
După cum sa menționat de către proprietari, Suzuki Baleno este dificil de a depăși gropi și alte obstacole. Mașina este pur urbană. Pentru distrugeri asupra naturii, este necesar să alegeți mașina cu o gardă la sol mare sau să fiți foarte exacți.

Specificațiile "Suzuki Baleno" din prima generație

În primul rând, să aruncăm o privire asupra motoarelor instalate pe prima generație de japonezi Suzuki Baleno. Caracteristicile motoarelor au fost la un nivel decent pentru o mașină bugetară. Astfel, în configurația de bază a fost un motor de 1,3 litri. În mod surprinzător, el a dezvoltat până la 80 de cai putere. Cu aceiași parametri, motorul Kalinovsky are un volum de 1,6 litri. La nivelurile de mijloc, Suzuki Baleno a fost echipat cu un motor de 1,6 litri. El a dezvoltat deja 98 de cai putere. A existat și un motor de 1,8 litri. Puterea sa maximă era de peste 120 de cai putere.

Revizuirea masinii suzuki baleno
Rețineți că această linie era benzină. Dar, de asemenea, prima generație de mașini "Suzuki Baleno" a fost echipată cu motoare diesel. Linia a inclus un motor turbo de 1,9 litri fabricat în Franța. Puterea sa maximă a fost de 75 de cai putere.

Caracteristicile tehnice ale celei de-a doua generații Suzuki Baleno

În mod ironic, producătorul a continuat să reducă volumul de lucru al unităților. Astfel, în configurația de bază, motorul de 1,3 litri a înlocuit Booster Jet cu un volum de o mie de centimetri cubi. În mod remarcabil, acest motor utilizează numai trei cilindri, iar în plus este instalată o turbină. Puterea maximă a acestui motor este de 112 cai putere. Viteza maximă la trei mii de revoluții - 170 Nm. Al doilea din listă este motorul atmosferic "Dualdzhey" cu un volum de 1,4 litri. În absența unei turbine, puterea sa este de numai 90 de cai putere. Iar cuplul la patru mii de revoluții este de 120 Nm.

transmisie

Dacă prima generație de "Suzuki Baleno" a fost echipată cu mecanică non-alternativă pentru cinci etape, acum cumpărătorului i se oferă o gamă largă de cutii de viteze. În listă, pe lângă mecanică, există o cutie de viteze automată cu șase trepte sau o cutie de viteze variabilă. Toate transmisiile sunt foarte fiabile.

Pachete și prețuri

Din păcate, hatchback-ul cu cinci uși "Suzuki Baleno" nu este oficial furnizat Rusiei. Pe piața europeană, este oferit la un preț de 14 mii de euro. Comentariile spun că toate opțiunile necesare sunt prezente.

Revizuirea masinii suzuki baleno
Acest aer conditionat, geamuri electrice, airbag-uri frontale, ABS și ESP, precum și vorbitori cu radio non-digitale. Un sistem multimedia cu ecran complet de 7 inci este disponibil numai în echipamentul de vârf. Este de aproximativ o mie și jumătate de mii de euro mai scump decât cel de bază. Pe lângă muzica bună, există controlul climatizării, croazieră adaptivă și șase airbag-uri.

concluzie

Articole similare