Reglementarea juridică a transportului de mărfuri, transportul mărfurilor ca tip de activitate economică,

251 Transportul de marfă ca un fel de activitate economică

252 Acord de transport de marfă

253 Acceptarea încărcăturii pentru transportul și recepționarea încărcăturii la destinație Modificarea condițiilor de transport

254 Răspunderea pentru încălcarea condițiilor din contractul de transport

255 Procedura de soluționare a litigiilor

256 Contract de expediere de transport

251 Transportul de marfă ca un fel de activitate economică

În conformitate cu partea 1 a articolului 306 din marfă penal - un fel de activitate economică asociată cu circulația mărfurilor în producție și în scopuri tehnice și a produselor de consum naționale feroviare, drumuri, apă și rutele aeriene, precum și transportul de produse conducte subiecți de transport este operatorul de transport, expeditorul și vantazhootrimuvach.

Codul Comercial prevede o listă a acestor tipuri de transport, care transportă marfă, și anume: transportul feroviar de marfă, de transport rutier, transport maritim și de marfă ale flotei interne, transport aerian, conducte, de transport spațial și alte moduri de transport.

În plus, există multe acte departamentale: tarifele, condițiile tehnice pentru încărcarea și fixarea încărcăturii etc.

252 Acord de transport de marfă

În conformitate cu partea 1 a articolului 307 din Codul civil al Ucrainei privind contractul de transport, o parte (transportatorul) este obligat să livreze marfa încredințată de cealaltă parte (expeditorul) mărfurile către o destinație în cadrul prevăzut pentru perioada akonodavstvom sau contract și să o mână pentru livrarea autorizată a mărfurilor persoana (destinatar), iar expeditorul este de acord plătiți pentru transportul de bord de transport de marfă.

Un contract de transport, de regulă, este real pentru stilul său nu este suficient acordul părților, și necesită transferul bunurilor contractuale către operatorul de transport și adoptarea mărfuri pentru transport Un contract de transport rutier de mărfuri se referă la contracte consensuale, deoarece se consideră încheiat din momentul în care ajunge la un acord de către părți privind condițiile esențiale ale contractului de a accepta conceptul de perevozchikuom mărfuri.

Subiectul acestui contract este nava în conformitate cu alin. Regulile de transport 1 marfă de transport rutier în Ucraina Georgia consideră că toate elementele de la adoptarea acestora pentru transportul la livrare destinatar chu marfa Potrivit alin. 6 din Carta de căi ferate de mărfuri Ucraina sunt considerate active corporale, care sunt transportate pe calea ferată, în special destinate acestui material de transport de marfă.

Marfa poate fi clasificată din diferite motive: pe tipuri de produse, mărfurile sunt împărțite în: produse agricole; produse din industria lemnului, prelucrării lemnului și celulozei și hârtiei; minereuri metalice; producția de combustibili și industria energetică; materiale minerale de in, materii prime minerale și produse; produse ale industriei metalurgice; produse ale industriei chimice; industria alimentară, a cărnii și a produselor lactate și a peștelui; industria și bunurile de consum; construcția de mașini, fabricarea de instrumente și industria prelucrării metalelor, alte mărfuri.

Conform stării fizice, încărcătura este împărțită în substanțe solide, lichide și gazoase

Dacă există tară - pentru cei pentru care tara este necesară, și pentru care tara nu este necesară

Prin modul de încărcare și descărcare a încărcăturii sunt: ​​vase artificiale, vrac, perna și vrac

Contract de transport de mărfuri - bilaterale și plătite

Părțile din acest contract sunt transportatorul și expeditorul

Destinatarul nu este parte la contractul de transport al mărfurilor, însă are anumite drepturi și obligații în temeiul prezentului contract

Transportatorul în temeiul contractului de transport poate fi entități de afaceri - persoane juridice, documentele constitutive care fac posibilă să se implice în activitatea relevantă, și persoane fizice-subiecți prenorial activități Coy de transportatorilor, destinatarilor de mărfuri pot fi persoane juridice și fizice, indiferent dacă acestea au statut deyatelnostiі de afaceri a subiectului.

Transportatorul se angajează să livreze, precum și pentru a da beneficiarului care îi este încredințată de către expeditor În conformitate cu articolul 919 din Codul civil al Ucrainei, transportatorul trebuie să livreze mărfurile la punctul n destinație în termenul prevăzut de contract, cu excepția cazului stabilit altfel prin coduri de transport, carte și alte acte normative-juridice în articolul 307 din Codul civil termenul, în absența unei legislații relevante în kazivok, este o condiție esențială a contractului de transport de mărfuri, ceea ce exclude posibilitatea unui contract pe durată nedeterminată Perevi ki gruztazhu.

. În conformitate cu partea 2 din articolul 307 din Codul civil un contract de transport trebuie să fie în scris Acest lucru este confirmat prin elaborarea unui document de transport: transportul rutier de mărfuri - marfă-trans croitori proiect de lege, în cazul transportului fluvial - factura si chitanta, transport atunci când maritim - factura de trăsură pentru transportul de mărfuri calea ferată - foaie de parcurs.

Conosament întocmit în numele destinatarului, va fi semnat de expeditor și trebuie să însoțească transportul pe toată durata călătoriei și la stația de destinație, destinatarul se eliberează împreună cu ridicare m.

în funcție de modul de transport, care prevede transportul sistematic al mărfurilor, aceste tipuri de contracte pe termen lung sunt stabilite:

- pe termen lung - pe transportul feroviar și maritim;

- navigație - pe transportul fluvial (flota internă);

- speciale - de transport aerian;

- anual - cu transport rutier

Aceste acorduri sunt încheiate în prezența transportatorului între client și relațiile economice stabile, din cauza nevoii de transport sistematică a mărfurilor pe baza acestor acorduri nu se realizează bunuri ezennya traduse, iar scopul lor - pentru a ajunge la un acord privind viitorul transportului.

Articole similare