La începutul scurtă trecere în revistă inovațiile revoluționare aplicate la crearea unui cincea generație hatchback japoneză Micra: super-elegant și design organism dinamic, un salon modern și extrem de funcțional, un sistem audio unic de Bose Personal, o listă mare de sisteme electronice de securitate, adaptivă activă suspendare Ride Control și sistemul de asistență trecere activă se transformă Trace control, turbo cu trei cilindri pe benzină de 90 CP cu motor.
corp Profil arată în același timp rafinat și dinamic: acoperișul bombat cu cremaliera spate plutind pe ultimul chițăit de moda auto, marginea ondulator puternic, partea corpului prescris de capota la pupa, la nivelul mânerelor portierelor. Mânerele portierelor din spate, de altfel, ascuns în cadrul ferestrelor, cum ar fi un hatchback fierbinte italian, raza ideală a arcadelor roților, ușile pentru suprafețe interesante de alimentare compacte îngrijite.
În spatele noului Nissan Micro, designerii au fost recompensați cu lămpi cu LED-uri bumerang, cu hayon compact și cu o masivă bara de protecție.
Completate de noutăți de aspect impecabil 10 smalț culori diferite, cel mai frapant dintre acestea fiind Orange Energy, o gamă largă de jante din aliaj și o mulțime de opțiuni pentru a personaliza masina ta. Potrivit reprezentanților Nissan, un astfel de set vă permite să creați 125 de imagini originale ale unui hatchback.
Noul model Hatchback de 5 generații Nissan Miqa, în comparație cu predecesorul său plictisitor, nu numai că arată atrăgător și sportiv fenomenal, dar, de asemenea, a crescut semnificativ în dimensiune. Lungimea corpului noii generații a crescut cu 215 mm impresionantă, cu o lățime de 77 mm, mărimea bazei a fost de 75 mm și doar în înălțime noutatea a devenit mai mică cu 70 mm.
Creșterea mărimii ampatamentului și dispunerea competentă a cabinei a făcut posibilă adăugarea unei picioare remarcabile a picioarelor atât în primul rând, cât și în al doilea rând. Pasagerii din al doilea rând în salonul noii generații de Mikra sunt cu mult mai confortabili decât în interiorul predecesorului modelului 4-a generație, care este chiar deasupra capului locului cel puțin. Toată vina este scăderea rapidă spre linia de acoperiș a pupa, care ia centimetri înălțimea corpului.
Vrem să menționăm calitatea destul de înaltă a materialelor utilizate pentru decorare, cu posibilitatea de a alege inserții decorative de diferite culori (panou frontal, tunel central și scaune).
Turbocompresorul cu trei cilindri de 0.9 litri (140 Nm 90 cp (în modul de supraalimentare este disponibil 150 Nm)).
Trei cilindri de 1.0 litri atmosferici (73 CP 95 Nm).
La asigurarea reprezentanților noii platforme Nissan va crește în mod semnificativ rigiditatea și rezistența corpului, pentru a oferi manevrabilitate îmbunătățită și performanța dinamică a hatchback, asigurând în același timp cabina liniștită și pasagerilor o gamă largă de sisteme de securitate moderne.