În general, va fi interesant numai pentru cineva care intenționează să pună o bară de tractare și să cumpere o remorcă.
Sa întâmplat astfel încât mingea bara de remorcare să fie mai mare decât la bara de tractare originală. Mi-am pus un "Bosal-Autoflex" 1429-A. Acest cârlig de remorcare este cât mai aproape de bara de protecție a mașinii. Dar mingea este mai mare. Am observat că atunci când încărcați mașina și remorca (și cu o remorcă goală), bara de tracțiune era mai mare decât partea din spate a remorcii.
Dacă știam în avans despre acest lucru, am comandat imediat o bară cu o înălțime reglabilă. Fabrica poate să o pună imediat.
Cuplaj cu reglare înălțime.
Am cumpărat o "planetă de bucată de fier" în magazin pentru 1350 de ruble. Scump este ca și cum vine cu un cap de cuplare mai larg. Pe lățimea remorcii este de 40, iar cu plăcuțele pare 50 mm. Se pune repede, există deja găuri în bara de tractare, dar mânecile din set au fost mai scurte. Torturat pentru a pune șaibe, atunci când strângeți șuruburile, profilul bara de tractare se strânge. În general, pentru o mașină de pasageri nu este relevantă, dar dacă conduceți o remorcă cu jeepuri este foarte utilă.
În fotografie puteți vedea șaiba de bucșă din interiorul profilului
Un alt lucru util este protecția bara de protecție. Căptușeala din cauciuc interior are o cataramă specială. Se pune pe capetele de cuplare AL-KO, pe tăieturi speciale pentru aceasta. Lucrul este foarte util, ar zgâria o bara de protecție fără ea. Este în valoare de 150-100 de ruble. Am pus-o mult timp, dar nu am luat-o.
Protecția barei de protecție, marginea de cuplare este foarte subțire și ascuțită
Lămpile de marcare a diodelor montate lateral. Acum stau în spate.
Anul Nou a fost :-))
Luminile de margine laterale