Motoarele cu combustie internă pe autovehicule funcționează datorită sosirii în camera de combustie a nu numai a unei benzine, ci a unui amestec combustibil combustibil. Conceptul de amestec de combustibil înseamnă o anumită cantitate de benzină și aer. În cazul în care predecesorii SUV-urilor UAZ Patriot, controlul fluxului de aer a fost atribuit conducătorului auto, acum un senzor special cunoscut sub numele de DMRV este responsabil pentru acest lucru. Senzorul de debit masic determină cantitatea necesară de aer care trebuie furnizată cilindrilor cu combustibil. Astfel, funcționarea defectuoasă a acestui dispozitiv duce la funcționarea defectuoasă a motorului, astfel încât este necesar să se știe cum să se găsească defecțiunea produsului și, de asemenea, să se repare defectarea și înlocuirea produsului pe SUV-ul UAZ Patriot.
Proiectarea produselor
Senzorul de debit de masă al aerului de pe SUV Patriot este o țeavă din plastic, care funcționează prin schimbarea valorii rezistenței interne. Puterea este furnizată senzorului prin cabluri. Produsul este plasat sub capota autovehiculului după filtrul de admisie a aerului de pe galeria de admisie dintre filtrul de aer și conducta de evacuare. Fotografia de mai jos arată locația produsului.
SUV-urile SUV Patriot sunt echipate cu două tipuri de senzori de debit de masă tip HFM5-4.7 cu numărul 0280218037 de la Bosch sau DFID de tip Siemens 20.3855. Scopul principal al senzorului este de a determina volumul de aer care trece prin el. Dar, în plus, DMRV vă permite să determinați temperatura aerului de intrare, în urma căruia controlerul calculează cantitatea exactă de aer necesară pentru a crea un amestec aer-combustibil. Temperatura aerului de intrare este controlată cu ajutorul senzorului instalat în senzor
termistoare. În cazul unei defecțiuni a produsului, controlerul recepționer primește o valoare fixă a temperaturii aerului de 33 de grade. Costul produsului este de aproximativ 3000-5000 de ruble, care depinde de producătorul produsului. Să luăm în considerare tipurile de bază de defecțiuni ale ecartamentului cheltuielilor de masă pe mașinile off-road UAZ Patriot.
Tipuri de defecțiuni
Un senzor de debit de aer masic defect conduce la consecințe nefavorabile, prin urmare este foarte important să îl mențineți în stare de funcționare. Defecțiunile acestor dispozitive se pot manifesta prin următoarele caracteristici:
Din ce constă senzorul
- Primul factor care indică defectarea oricărui element al mașinii este iluminarea afișajului motorului de verificare.
- În același timp, există o creștere a consumului de combustibil.
- UAZ Patriot nu poate fi pornit după încălzirea motorului.
- În timpul mișcării mașinii, șoferul poate simți cum UAZ Patriot "tupit".
Dacă găsiți oricare dintre semnele de mai sus, procedați imediat la corectarea defecțiunii. Pentru aceasta, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să scoateți senzorul de debit de aer și să îl inspectați. Să luăm în considerare care este procesul de eliminare a senzorului de debit de masă al aerului pe UAZ Patriot Euro-3 SUV.
Îndepărtarea și înlocuirea
Procesul de scoatere a produsului nu reprezintă nimic complicat și nu durează mai mult de 10-15 minute. Tot ce este necesar pentru a scoate senzorul este o șurubelniță cu 10 chei și o șurubelniță Phillips. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să dezarhiziați autovehiculul prin eliminarea terminalului "minus" din baterie. După aceea, trecem la procesul direct de extragere a senzorului de la SUV Patriot:
Deconectați furtunurile de la senzor
- Din partea de jos a dispozitivului, este necesar să apăsați clema de plastic a blocului de conexiuni și să o scoateți din senzor.
- Mai mult, slăbiți strângerea clemelor folosind o șurubelniță Phillips.
- Acum puteți scoate țevile de cauciuc din produs și puteți scoate elementul eliberat.
Acesta este de fapt senzorul de debit al masinii UAZ Patriot Euro-3 si Euro-4 SUV. După extracție, puteți să verificați disponibilitatea acestuia. Cum să verificați DMR, luați în considerare mai jos. Dacă acest dispozitiv a devenit inutilizabil, acesta trebuie înlocuit cu o nouă parte. Procesul de montare a DMRV pe SUV Patriot este efectuat în ordinea inversă față de eliminare.
Când instalați unitatea, acordați atenție garniturii din cauciuc. Defecțiunea acestuia va cauza o defecțiune a motorului ZMZ-409.
Verificarea DMRM
Să luăm în considerare câteva modalități de verificare a capacității de lucru a dispozitivului pe mașină off-road UAZ Patriot. Prima metodă de verificare include următoarele activități:
- Dezactivează DMRV de la alimentare.
- Motorul este pornit.
- Pe panoul de bord apare o inscripție bine cunoscută Check Engine.
- În timpul funcționării motorului, aerul este detectat numai prin intermediul supapei de accelerație.
- După ce motorul formează o viteză de 1500 rpm, este necesar să conduci cu mașina. Dacă observați că SUV-ul funcționează mai bine, puteți spune cu siguranță că partea este defectă și trebuie înlocuită.
A doua modalitate de a verifica DMRV implică testarea produsului cu un tester. Dar este important să știți că astfel puteți verifica senzorii Bosch, echipați cu SUV-uri UAZ Patriot Euro-3 și Euro-4. Pentru a verifica elementul pentru service, testerul trebuie setat să măsoare o tensiune DC de până la 2 volți.
DMRV funcționează datorită conectării a 4 fire. Desemnarea fiecărui cablu este după cum urmează:
- Semnal galben;
- Verdele este o masă;
- Roz cu negru - alimentat de releu;
- Alb cu albastru.
Testerul are două sonde care se conectează la firele galben (plus) și verde (minus). După conectarea testerului, porniți contactul și monitorizați schimbarea de tensiune. În acest caz, contorul indică următoarele caracteristici:
- Dacă afișajul afișează cifre de la 1,01 până la 1,02 volți, senzorul de debit de masă de aer este funcțional și nu trebuie înlocuit.
- Dacă valoarea diferenței de potențial este de până la 1.03 Volți, senzorul este încă folosit.
- Valorile de 1,04 - 1,05 Volți indică faptul că senzorul de debit de aer în masă va eșua în curând.
- De la 1,05 V și peste - este necesară înlocuirea produsului.
În plus față de metodele de mai sus, există încă unul care asigură inspecția vizuală a produsului din exterior și din interior. Se acordă atenție integrității structurii și punctelor de conectare. În cazul în care garniturile sunt deteriorate, atunci nu numai aerul neinchipat intră, ci și murdăria, praful și umiditatea. Și acestea sunt principalii factori care perturba DMRV-ul eficient. Prin urmare, una dintre măsurile preventive de prelungire a duratei de viață a dispozitivului este înlocuirea în timp util a filtrului de aer.
Până la sfârșit, este posibil să se observe importanța produsului. Vehiculele vechi nu erau echipate cu astfel de detalii, astfel încât controlul fluxului de aer a fost atribuit conducătorului însuși. Acum SUV-ul modern UAZ Patriot este fabricat conform noilor standarde și, prin urmare, necesită o atenție deosebită. La fel ca majoritatea pieselor din mașină, dispozitivul DMRV este supus prevenirii periodice și diagnosticării. Aceasta este singura modalitate de a evita defecțiunile grave ale motorului, ceea ce va atrage investiții considerabile.
Cât de des descompune Patriotul tău?