Demontarea și repararea unui starter f4r820

Buna ziua, dragi autobuze Renault Traffic. În cele din urmă, ruinele au venit cu o descriere a muncii făcute pentru a scoate demarorul. Lucru cu siguranță spune că yuvelirnaya.Posle scoate de pornire a condus pe cei care au mutat starter.Pomenyal demaror reductor din material plastic (fisura), Bendix (atunci când scrolled nu ar trebui să fie de bruiaj de distan † ier) și bucșe de bronz 2 buc. Din păcate nu sfotkal aluminiu protecție termică, care este atașat la rezervor și care, de asemenea, trebuie să fie eliminate. Pentru a deșuruba șuruburile, piulițele și așa mai departe. Utilizați tipul de vehicul VD 40, care corodează coroziune și nuci devin atașate la colectorul.

Este necesar să se demonteze întregul front al avto.Eto face doar în scopul de a face convenabil pentru a lucra în viitor.

Deșurubați șuruburile și piulițele indicate de săgeți. Scoateți, de asemenea, carcasa sistemului hidraulic de pe acest ecran.

Pe o scară mărită.

Pe o scară mărită, partea stângă.

Deșurubăm șurubul care fixează radiatorul din interior.

Scoateți cipul Deșurubați șuruburile indicate de săgeți De asemenea, este necesar să scoateți galeria de intrare (plastic)

Se pare ceva de genul asta. Nu uitați să reintroduceți furtunul de aspirație la asamblare. O săgeată verticală mare indică locația starterului.

Înainte de a deconecta pantalonii de la țeava de eșapament, deșurubați complet pentru a împinge colectorul înapoi și a porni spre stânga.

Vedere din partea motorului Când deșurubați piulițele, puteți folosi oglinda. Foarte bine vă ajută să vedeți ce se află în spatele motorului.

Opriți cabluri de nuci frumos, mult să nu întârzie în adunare, deoarece mednye.Tak același pot vedea deja trei șuruburi de fixare a unui starter.

Articole similare