Notă. La o viteză a vântului de 7 până la 8 m / s, acest timp scade cu 1/3, iar în timpul soarelui, vremea fără vânt crește cu 1/3.
sigiliu Tehnologia și organizarea tuturor mașinilor incluse în desprinderea straturilor dispozitivului de mixtură asfaltică la cald, ar trebui să fie construite astfel încât rolele grele lumina, mediul și va trebui să ruleze un anumit zahvatki lungime pe care fiecare trebuie să fie sigilate de numărul necesar de treceri pentru un interval de set și eliberați-l imediat pentru rulare de către următorul, mai greu rulant.
Timpul total de depunere și de compactare a amestecurilor Tobsch și lungimea cleștelui de lucru Lobsch pot fi determinate prin formulele (12.13):
unde Tu, T. Тс și Тт - în consecință, timpul de lucru al asfaltului, rolele ușoare, medii și grele, minele; Lu. Ll. Ls și Lt - în funcție de lungimea de lucru a aspergerului de asfalt, rolele ușoare, medii și grele, m.
Când slab sau nelucratoare Stacker corpurile de etanșare și prezența dezlipire timpul total patinoar ușor sigiliul este distribuit după cum urmează: stacker - 10%, o rolă de lumină - 15%, media patinoar - 30% și cu role grele - 45%. Procentele de mai sus de timp utilizare calculată de la momentul ouatului și compactarea amestecului (tabelul. 8).
La utilizarea de înaltă performanță finisor corpurile cu desigilării și plăci vibratoare de lucru, care să permită să abandoneze patinoarul ușor, de rulare se va face pe un „elevator - medie patinoar -. Role grele“ În acest caz, momentul plierii și sigilarea amestecului va fi distribuit după cum urmează: Stacker - 25%, medie rola - 25% și o rolă grea - 50%.
Fiecare dintre convulsii Ll. Lc și Lm trebuie să fie alcătuite dintr-un număr întreg de segmente de acoperire Ly. Trecând de stivuitor în timpul răcirii amestecului de la momentul în care se află la începutul rulării.
In timp ce fiecare dintre rolele în make-bay anumit numărul de treceri pe lățimea stratului Nsh și trece pe o piesă Nc. stivuitorul se va pregăti pentru etanșarea următoarei secțiuni a stratului de acoperire Lu. și glisați toate rolele din nou înainte.
Lungimea lucrării de stivuitor va fi determinată de formula (14):
unde Vu - viteza de lucru a platformei de asfalt, m / min.
Lungimea brațelor de lucru ale rolelor este determinată de formula (15):
unde Vk este viteza medie a cilindrului pe dispozitivul de prindere, m / min; Tk este timpul de funcționare al fiecărui tip de rolă, min; Nc - numărul necesar de treceri de-a lungul unei piste; Nș - un număr întreg de benzi de-a lungul lățimii stratului de acoperire, ambalat cu o rolă (1,2,3 etc.):
unde Wu este lățimea amestecului de beton asfalt-beton așezat de stivuitor, m; Bq - lățimea benzii de compactare de către cilindru, m; și - lățimea de suprapunere a benzilor adiacente ale rolei (de obicei, o = 0,1 - 0,2 M la o lățime bar sigiliu a rolei la 1 m, a = 0,2 - 0,3m și o lățime a benzii de etanșare este mai mare de 1 m).
Din punct de vedere tehnologic și economic, numărul benzilor de etanșare de-a lungul lățimii nu ar trebui să fie mai mare de două sau trei. Pentru o lățime de 3,5 m aspect al amestecului la Nsh = 3 și a = 0,2 - 0,3m este recomandabil să rola cu lățime sigiliu 1300-1370 mm, în timp ce Nsh = 2 - 1850 - de 1900 mm. Dacă lățimea este de 3,75 m de aspect, atunci nevoia Nsh = 3 cu lățimea rolei de compactare 1380-1450 mm, în timp ce Nsh = 2 - aproximativ 1975-2025 mm.
Din lungimea ecuației zahvatok determinată în funcție de viteza și rola Stacker se obține parametrii tehnologici de exploatare care depind de viteza cu formula rolei manuala (17):
Repartizorul de asfalt menționat mai sus are un element de lucru extrem de eficient, ceea ce face posibilă excluderea utilizării unui cilindru de lumină.
patinoar patinoar mediu 0,25 # 8729; 32 = 8 min;
cilindru greu - 0,5 # 8729; 32 = 16 min.
În DRSU Ivanivsk, există un rulou combinat DU-84, care, după cum urmează:
- Rola medie va rula într-un mod static (Ркс = 0,022),
- cilindru greu - în modul vibrațional (Ркд = 0,022 - 0,032).
(7,5 + 2 # 8729; 0,75), iar lățimea benzii de stivuire de către stivuitor este
3,0 - 4,5 m, apoi luăm 3 amestecuri de benzi de 3 m lățime.
Lățimea rolei pentru DU-84 este de 2 m.
Numărul de benzi sigilate de-a lungul lățimii stivuitorului este dat de formula (16)
Din moment ce rolul DU-84 - rulou de drum combinat, roțile pneumatice produc o compactare preliminară (podkatku). Etanșările de etanșare, atât în modul static, cât și vibrațional, se efectuează cu 5 treceri pe o pistă (Nc).
La viteza stivuitoare Vy = 8 m / min, viteza rolei conform formulei (17) trebuie să fie de cel puțin Vk = 8 # 8729; 5 # 8729; 2 = 80 m / min sau 4,8 km / h.
Conform datelor din pașaport, viteza maximă a patinoarului este de 5,5 km / h, astfel încât nu convertim viteza de stivuire.
Calculăm componentele individuale ale lungimii clemei pentru a efectua operațiile tehnologice de fixare și etanșare:
pentru stivuitorul Ly = 8 # 8729; 8 = 64 m;
pentru funcționarea cu role în modul static Lc = (80 # 8729; 8) / (5 # 8729; 2) = = 64 m;
pentru funcționarea cu role în modul vibrații Lm = (80 # 8729; 16) / (5 # 8729; 2) = 128 m.
Rezumând, obținem o lungime totală = 256 zahvatki Lobsch m, dar pentru că zahvatki lungime ar trebui să fie un multiplu de 25, apoi ia finală lungimea valorii zahvatki de 250 m.
Generarea paginii în: 0.007 sec.