Veți avea nevoie de: tastele "pentru 9", "pentru 15", "pentru 17" (două), "pentru 19", cheia pentru piulițele roților.
1. Frânarea autovehiculului cu frâna de mână și montarea șuruburilor ("pantofi") sub roțile din spate.
2. Desfaceți piulițele roții. Slăbiți și strângeți piulițele roților numai pe un vehicul care se află pe sol.
3. Deschideți capota.
4. Scoateți capacul de protecție al suportului superior al stâlpului telescopic.5. Ținând tija amortizorului din rotire cu o cheie, al doilea chei slăbiți piulița montării superioare a amortizorului.
6. Ridicați și instalați partea frontală, o parte a mașinii pe opriri și, în cele din urmă, deșurubând piulițele, scoateți roata.
7. Întoarceți o piuliță de fixare a balamalei superioare a unui stâlp de stabilizare la un braț dintr-un suport de absorbție a șocurilor.
8. Luați bara laterală. 9. Scoateți consola 1 a furtunului de frână și cablul 2 al senzorului de viteză a roții din suportul de pe amortizorul de șoc. 10. Întoarceți o piuliță de șuruburi de fixare a unui pumn rotativ într-un suport de absorbție a șocurilor și luați șuruburi. După ce ați deconectat fixarea inferioară a unui raft de șocuri de la o pumnă rotativă a unui braț de suspensie față, pentru a deteriora furtunul de frana, un pumn rotativ, un fir la elementele unui corp. 11. În cele din urmă, deșurubați piulița montării superioare a amortizorului și scoateți șaiba de împingere. 12. Scoateți ansamblul rack-ului.13. Stabiliți un rack de absorbție a șocurilor a unui detaliu într-o ordine, întoarcerea la îndepărtare.
Strângeți piulița superioară de montare pe vehicul pe pământ.
După înlocuirea strângerii amortizoarelor din suspensia frontală sau a pieselor sale, verificați și, dacă este necesar, ajustați unghiurile de aliniere a roților.