În termeni simpli, șoferii cu alte drepturi decât cele emise în Rusia nu pot lucra oficial în Rusia. Între timp, Rusia este astăzi una dintre principalele țări de migrație a forței de muncă pentru șoferii tuturor specializărilor din Belarus.
Admiterea la funcționarea vehiculului conducătorul auto nu este disponibilă în cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră, permisul de conducere național rus sau permis temporar de a conduce un vehicul, - atrage după sine impunerea unei amenzi administrative funcționarii responsabili pentru starea tehnică și funcționarea transportului înseamnă, în valoare de cincizeci de mii de ruble.
Cine NU va trebui să-și schimbe drepturile în Rusia
Pentru a evita costurile inutile și pentru a nu primi penalități, vom afla cine are nevoie exact de drepturi de înlocuire. Cu această problemă, am apelat la asistența juridică de specialitate pentru Transinfo.
- La un moment dat, deputații fracțiunii LDPR au făcut o inițiativă de modificare a legii, apelând că noua lege va spori securitatea pe drumurile rusești și va înăspri controlul migrației. Inițial, amendamentele la lege au fost îndreptate în principal către relațiile de muncă.
În consecință, pe baza modificărilor adoptate, văzut că permisele de conducere emise de alte țări (inclusiv Republica Belarus), în Federația Rusă sunt invalide în punerea în aplicare a subiectului drepturilor de trafic în cadrul relațiilor de muncă. Ie compania angajatoare conducătorului auto trebuie să acționeze - utilizarea RF.Pri rezident în calitate de transport pentru șofer în scopuri personale, are dreptul de a opera un vehicul, în prezența unui permis de conducere străin, - a declarat candidatul științelor juridice Severin Dmitri. Partener principal al Grupului juridic "Biroul 24".
Astfel, înlocuirea drepturilor se va referi doar la belarușii cu permisele de conducere emise în Belarus, care lucrează în societățile rezidente din Federația Rusă (persoane juridice și întreprinzători individuali înregistrați în Rusia).
Părțile contractante vor recunoaște:
Transportatorii internaționali non-rezidenți din Rusia și conducătorii auto nu trebuie să-și facă griji. Dar șoferii migranți de muncă care intenționează să lucreze în Rusia vor trebui să obțină o licență națională de conducere a acestei țări.
În practică: cum să înlocuiți permisul de conducere în Belarus în Belarus
- Astăzi, piața are deja un deficit de șoferi calificați. Dacă se introduce suspendarea temporară a muncii pentru șoferii străini, aceasta va reduce capacitatea de transport, ceea ce va afecta în mod semnificativ piața de transport de mărfuri. Pentru noi este o chestiune foarte gravă, din moment ce logistica toate planificate în prealabil, și să lucreze într-un mod de depășire a obstacolelor la nimic bun nu - perspectivele Oleg Grebenkov.
Se pare că șoferii din Belarus se află în limite în Rusia. Pe de o parte, trebuie să obțină noi drepturi, dar, pe de altă parte, această procedură nu este încă stabilită, iar amenda este deja înregistrată. Tema incertitudinii continuă și Serghei Kozlov. Director al LLC "AsstrA-Russland":
Dacă vorbim despre impactul pe piață, în opinia mea, în primul rând afacerile mici vor suferi. Șoferii ruși solicită un salariu mai mare decât șoferii din Belarus. Și acei șoferi din Belarus care au obținut deja un permis de conducere în Federația Rusă vor folosi acest lucru ca avantaj competitiv. Ca rezultat - o creștere a costurilor pentru companie, care, la rândul său, se va reflecta în creșterea prețurilor pentru transportul de marfă.
Așteptați modificări sau modificați permisul de conducere?
Cu toate acestea, în plus față de pregătirea pentru examen, mulți șoferi din Belarus încă așteaptă să facă modificări la lege. Lucrul în cadrul unei uniuni vamale unice ar trebui să simplifice procedurile, în loc să ridice noi obstacole pentru transportatori. Acest aviz este împărtășit de Serghei Kozlov:
Alegerea și responsabilitatea rămân pentru șoferi și angajatori: să se pregătească pentru cel mai rău sau să sporească cele mai bune.