Găsiți prieteni cu aceeași, tren și asigurați-vă. că este necesar să se ia.
- Ștergătoarele de parbriz nu au încălzitor. Direcția mișcărilor portarului este puțin plictisitoare: în mijloc, apa pătrunde în pâlnie.
- Este necesar să se controleze punctele de trecere prin obstacole ridicate (bordură, polițiștii răniți etc.). aterizarea nu este foarte mare.
- Ștergătorul din spate nu are nici un mod intermitent: fie pornit, fie oprit.
- Uneori (foarte rar) nu există suficient spațiu pentru o întoarcere.
- Pedalele ar face bine să se aranjeze puțin în dreapta, astfel încât piciorul drept să fie "în poziție".
În general: cumpărați, în special pentru călătorii. În opinia mea, cel mai eficient din clasa sa.
- Pentru o mașină de familie, V este ideală. Copilul mai în vârstă doarme în al treilea rând. Junior în scaunul de mașină pe soția a doua, mai în formă și toscha (și mai mult moget oricine). Motorul Honda este frumos. 2.2 este suficient. Suspensia este foarte moale. Pe șosea, 160 km / h arată ca 80. "Nasul" este mai scurt decât pare la prima vedere. Parcare în Moscova este surprinzător de ușor (în special roțile sunt răsucite "până la nihochu"). 4WD cu vasco-cuplaj (plug puntea spate) nu lasa-ma sa nu-l vveesti într-un derapaj, indiferent de cum am încercat.
- Contra: Nu jeepul. atinge în mod constant burta atunci când încercați să urci o bordură sau când puternic încărcate în sus (așa cum am înțeles partea din spate a suspensiei moale).
- Aparatori de noroi, din plastic, rupe fără valoare la momentul înapoi la bordură sau un caracter salturi cu nerăbdare să-l totuși.