Puretech 72 рппп - comentarii și senzații ale proprietarilor citroen c-elysee - citroen c-elysee club ukraine

Destul de personal opinia mea. Mecanica este deja un trecut, chiar și jurnaliștii auto recunosc. Chiar dacă este brut, aș alege PPCP, soția va spune mulțumită. Dacă există un cant, robotul poate fi reflasat așa cum a fost pe C4. Și este mai bine de 5 ori pentru ca un test drive să se înscrie și să conducă o mașină pe diferite moduri. În orice caz, noua mașină va fi întotdeauna plăcută. Ascultați mai puțin veteranii și urmașii mecanicii, păstrați la curent cu 600 de dolari, nu veți face vremea.

Artem a scris: Mai puțin ascultați la seniori și adepții mecanicii

Cuvinte pentru a selecta. om inteligent.


Trecerea de la rake. Vă lipsiți de experiență neprețuită.

Kortes mulțumește pentru completare.
Am uitat să scriu: Un alt avantaj semnificativ al PPCR va fi vânzarea pe piața secundară, mai devreme sau mai târziu veți avea o veto de vânzare. Francezii sunt mereu emoții, așa că de ce ar trebui soția ta să meargă fără stafide. Întreabă-o mai întâi de toate ce vrea cu un mecanic sau robot, doar pe "Mikolajchik" sub cheile de pernă puse cu o panglică roșie.

MadHead a scris (a): Eu personal nu văd nimic în neregulă cu robotul - este același mecanism, cu doar două pedale și reprezentarea lor a ceea ce ar trebui să se schimbe de viteze. Dar în acest caz particular - aceasta nu este combinația cea mai de succes. În cazul în care cel puțin 1,6 sau 1,2 turbo - atunci s-ar putea crede, și - ei bine, eu fac foarte flegmatic în mașini. Cea mai mare lipsa înfricoșătoare de tracțiune în momentele cele mai nepotrivite. Nu-mi plăcea un robot, deși unii ar argumenta că trebuie doar să se obișnuiască și să învețe să manipuleze pedala de accelerație. Dar mă îndoiesc că femeia se va deranja cu asta. Cel mai probabil operațiunea auto se va transforma în dezamăgire care trece periodic în crize de isterie.
Pentru o femeie, aș considera Peugeot 208 1.2 PureTech VTi (110 CP, 205 Nm, turbo benzină) pe convertorul de cuplu.

P.S. Deși femeile sunt diferite. Când eram sora ei mai mică, oferit să ia în considerare achiziționarea unui automobil cu transmisie automată, ea mi-a spus că nu este încă la o vârstă (34 de ani), la plăcere și mașini confortabile de conducere pentru a înlocui bont în mișcare al cincilea punct din spațiu.


Vă mulțumim pentru feedback.
Peugeot 208 nu este potrivit, deoarece portbagajul este prea mic.
Mașinile folosite nu se potrivesc. Aș dori să obțin o mașină cu hemoroizi zero. Deci, să spun asigurări complete și servicii de conectare.

Problema frustrării se datorează lipsei de "tracțiune". Mașina nu va putea să conducă dealul? Sau nu poate fi condus?

Scopul de a cumpăra o plimbare în jurul orașului cu doi copii. Există policlinici, cursuri, piscină. Asta e tot. Cum crezi că robotul e bun?

Adăugat după 10 minute 25 secunde:

Artem a scris: Multumesc lui Kortes pentru complemen.
Am uitat să scriu: Un alt avantaj semnificativ al PPCR va fi vânzarea pe piața secundară, mai devreme sau mai târziu veți avea o veto de vânzare. Francezii sunt mereu emoții, așa că de ce ar trebui soția ta să meargă fără stafide. Întreabă-o mai întâi de toate ce vrea cu un mecanic sau robot, doar pe "Mikolajchik" sub cheile de pernă puse cu o panglică roșie.


Am scris-o pentru cursuri de conducere manuală și automată, din păcate în Kiev nu există instructori care să poarte robotul.

Este normal să vă placa mai mult mașina. Da, nu există oboseală.

Karfagen. când am ridicat pentru prima dată problema de 208 Peer, sa datorat statisticilor specifice robotului asociat cu Pjurtekh. 208 au început să vândă un pic mai devreme și de la început au avut acest RCP în pachet, Elise / 301 au așteptat aproximativ șase luni. Elise 1.2 cu un robot pentru oraș va fi mai mult decât suficient, întrebarea este în robustețea robotului. În cazul în care cursele sunt mici, atunci pentru o garanție de doi ani, este posibil ca jambrele să nu iasă, iar după patru ani veți avea surprize. Dezamăgirea pentru împingere nu va fi, dacă nu este dorința de a deveni campion al zonei pentru dredge.

Toată lumea spune că suntem împreună,
Toată lumea spune, dar mulți nu știu ce.

IvanOff a scris: Karfagen. când am ridicat pentru prima dată problema de 208 Peer, sa datorat statisticilor specifice robotului asociat cu Pjurtekh. 208 au început să vândă un pic mai devreme și de la început au avut acest RCP în pachet, Elise / 301 au așteptat aproximativ șase luni. Elise 1.2 cu un robot pentru oraș va fi mai mult decât suficient, întrebarea este în robustețea robotului. În cazul în care cursele sunt mici, atunci pentru o garanție de doi ani, este posibil ca jambrele să nu iasă, iar după patru ani veți avea surprize. Dezamăgirea pentru împingere nu va fi, dacă nu este dorința de a deveni campion al zonei pentru dredge.

Managerul din showroom a spus că RCP este același mecanic, schimbat doar de un robot (computer). Și asta în reparație nu este mai complicat decât obișnuitul. Cât de mult crede judecățile sale?

Toată lumea spune că suntem împreună,
Toată lumea spune, dar mulți nu știu ce.

Bună ziua tuturor.
Îmi pare rău că am ridicat un post vechi, dar aș dori să-i cer sfaturi.
Soția mea și cu mine sunt eyeing prima masina, conduce doi, Elysee se bucură. Initial am planificat mecanicii, dar soția lui este foarte tentant sa la transmisia manuală (în managerul de salon ne-a dat o plimbare pe un cactus, ea a plăcut), deci practic nu am critică în acest sens.
Întrebarea este, de fapt, fiabilitatea. Poate în ultimul an după această postare a apărut o nouă experiență pentru cineva? Mulțumesc.

Bună ziua :)
Am fost pe robot mai mult de șase luni. Totul este potrivit, dar este necesar să se adapteze la "impunerea" lui. Există un mod manual, ala tip-tronic, puțin mai distractiv. Apropo toată iarna pe ea și otezdil. În ceea ce privește fiabilitatea - am un kilometraj de 30 mii km, toate bine. Singurul lucru care "transpira" cutia de umplutură între cutie și motor, dar nu este mortală.

Kir. pentru o jumătate de an - 30 de mii kilometri. Vă rog, în detaliu, despre oraș, despre pista, despre depășire și, desigur, despre iarnă. Există foarte puține roboți pe forum, cu atât mai puține recenzii pentru runde mari. Eu însumi mă gândesc la 1.2 cu robotul data viitoare, va fi foarte interesant să vă citiți reflecțiile.

Toată lumea spune că suntem împreună,
Toată lumea spune, dar mulți nu știu ce.

Orei bune din timpul zilei. Deja ca pe podea al anului, îl lupt pe Tse Yelise. Obișnuiam să merg la Cuddy și Renault Logan. Există ceva de comparat. Masina mi-a mituit de soția mea pentru locația sa, o mulțime de spațiu pentru toți pasagerii, un portbagaj imens, motor economic cu trei ghivece. Avem o cutie de robot. Nu există pretenții. Masina a fost cumpărată pentru nevoile familiei. Se ține într-un curs. Există suficientă dinamică, dar este totuși concepută pentru o conducere lină, economică. Dacă apăsați pedala de lin ekseleratora problemele cu echipamentul de comutare au deja transmisia 5 60 km este pornit, dar atunci când o simplă apăsare pe gaz la maxim, iar acesta din urmă poate fi dispersat la 80 km. Pe consumul pista de aproximativ 5,2 litri, doi adulți și un copil, + lucruri la o viteză de aproximativ 90-100km. Orașul consumă aproximativ 7 litri. Singurul lucru care sa simțit la 4 mii este un bătut la recepție. Check-in „oficiali, temerile au fost confirmate, modificate în perioada de garanție de două bucăți, este foarte fragil ei Elize.mashinoy mulțumit.