Aceasta este ceea ce mulți companii de asigurări folosesc. Deoarece politica RCA nu poate fi obținută fără o inspecție și graficul de diagnosticare pentru client - chiar în biroul asigurătorului. Acesta este acum un nou tip de serviciu.
Kirill Andreev entuziast împărtășește experiența sa: „M-am dus direct la compania de asigurări foarte, mai precis în biroul O tânără mi-a spus că se poate face o inspecție trecere de la noi sau de la orice stație de benzină, vin și vă va face cardul de diagnosticare am fost absolut incomod pentru a merge la spalatoria auto .. și am fost de acord cu această opțiune de fapt, costa 1700 de ruble, două sau trei minute. - și am o carte de diagnosticare în buzunar ".
Verificăm informațiile lui Cyril și mergeți la biroul uneia dintre companiile de asigurări. Din pragul de care suntem siguri - serviciul există, cu toate acestea, prețul său a crescut ușor.
Cardul de diagnosticare este gata pentru a face 1770 de ruble, iar pentru a prezenta în acest scop mașina nu este necesară. Angajatul companiei de asigurări este gata să facă toate datele mașinii dvs. într-o bază de date specială și așa mai departe.
Aici este captura. Am verificat cardul de diagnosticare emis în acest fel. Într-o singură bază de date de înregistrare a Ministerului Afacerilor Interne, nu apare și acest lucru poate amenința clientul cu consecințe neașteptate.
Nikolai Tyurnikov, președinte al Asociației pentru protecția asiguraților, explică: „Dacă există un accident, o parte din care el este, și el a fost dat o polita RCA, iar apoi se dovedește că în acel moment, el a avut nici o carte de diagnostic curent, aceasta înseamnă că societatea de asigurare a victimei în acest accident rutier creanțe, dar apoi rândul său, la recurgerea la însăși persoana responsabilă de accident. "
Cu toate acestea, până în prezent, companiile de asigurări nu au prezentat creanțe regresive, în caz contrar, vor pierde pur și simplu o sursă suplimentară de venituri. Inspecția valabilă, se pare, încă o dată redusă la o formalitate, și să monitorizeze starea de mașini care călătoresc drumurile, pur și simplu nu, pentru că poliția rutieră a profitat de această funcție pentru o lungă perioadă de timp.