Din diverse motive, îmbinările sudate pot avea defecte care le afectează rezistența. Toate tipurile de defecte comune sunt împărțite în trei grupe:
- externe, dintre care principalele sunt: crăpături, tăieturi, tăieturi, cratere;
- Intern, dintre care se găsesc cel mai adesea: incluziuni porozitate, neprovare și străine;
- prin - fisuri, arsuri.
Cauzele defectelor pot fi diverse circumstanțe: calitatea slabă a metalului sudat, echipamente defecte sau de calitate slabă, alegerea incorectă a materialelor de sudură, încălcarea tehnologiei de sudare sau selectarea necorespunzătoare a regimului, calificarea insuficientă a sudorului.
Principalele defecte de sudură, caracteristicile, cauzele și metodele de corecție
Fisuri. Acestea sunt cele mai periculoase defecte de sudură, care pot duce la distrugerea aproape instantanee a structurilor sudate cu cele mai tragice consecințe. Crăpăturile variază în funcție de mărime (micro- și macro-fisuri) și de timpul de apariție (în timpul sau după sudare).
Weld cusătură defect: crack
Defecte în cusătura de sudură: fisuri
Corectarea unei fisuri constă în ameliorarea începutului și sfârșitului acesteia, pentru a exclude răspândirea ulterioară, îndepărtarea cusăturii (taiere sau tăiere) și prepararea berii.
Submineazǎ. Încărcările sunt caneluri (caneluri) la punctul de trecere "cusătură sudată de metal de bază". Cuturile sunt comune. Efectul lor negativ este exprimat în reducerea secțiunii transversale a cusăturii și în apariția unei concentrații a concentrației de stres. Ambele slăbesc cusătura. Cuturile sunt cauzate de creșterea curentului de sudare. Cel mai adesea acest defect este format în cusături orizontale. Eliminați-o prin acoperirea unei cusături subțiri de-a lungul liniei subțiri.
Contra suduri
Defecte de cusătură de răzuire: sub tăiere
Nodulii. Influxul apare atunci când metalul topit curge pe metalul principal, dar nu formează un compus omogen cu el. defect de sudură are loc din diferite motive - cu încălzire insuficientă a metalului de bază din cauza curentului scăzut, datorită prezenței la scară, la marginile sudate, prevenind fuziune, cantități excesive de material de umplutură. Eliminați afluxul de bucăți cu verificarea prezenței unui defect în acest loc.
Sudură de sudură
Defecte de cusătură: inundații
Urme de arsuri. Arsurile se numesc defecte de sudură, care se manifestă prin penetrarea și scurgerea metalului lichid printr-o gaură intermediară în cusătura. În acest caz, de obicei, pe de altă parte, formează o pată. Arsurile sunt cauzate de un curent de sudare excesiv de mare, viteza insuficientă a mișcării electrodului, un spațiu mare între marginile metalului, o grosime prea mică a căptușelii sau o fixare liberă pe metalul de bază. Corectați defectul prin măcinare și preparare ulterioară.
Arderea unei îmbinări sudate
Lipsa de fuziune. Non-sudurile sunt non-topirea locală a metalului sudat din bază sau straturile cusăturii între ele. Acest defect este atribuit și neîndeplinirii secțiunii comune. Nu purtat semnificativ reduce rezistența cusăturii și poate provoca distrugerea structurii.
Umplerea și umplerea fără cusături
Defect se produce din cauza curentului redus de sudură, pregătire margine neregulată, viteză excesiv de ridicată de sudare, existenta pe muchii sudate piese de corpuri străine (scară, rugina, zgura) și impurități. Când se corectează, este necesar să se taie zona defectului și să se fiarbă.
Craterele. Acestea sunt defecte sub forma unei adâncituri care apare ca urmare a ruperii arcului de sudare. Craterii reduc rezistența cusăturii datorită reducerii secțiunii transversale. Acestea pot conține friabilitatea contracției, favorizând formarea fisurilor. Cratitele trebuie să fie tăiate în metalul de bază și să se fierbe.
Crater cusătură de sudură
Crater cusătură de sudură
Fistulele. Fistulele sunt defectele articulațiilor sub forma unei cavități. Ca și craterele, acestea reduc rezistența cusăturii și contribuie la dezvoltarea fisurilor. Metoda de corecție obișnuită este tăierea locului defect și sudarea.
Fistule de îmbinări sudate
Includeri externe. Includerile pot fi constituite din diferite substanțe - zgură, tungsten, oxizi de metal etc. Inclinările de zgură se formează atunci când zgura nu reușește să plutească la suprafața metalului și rămâne în interiorul acestuia. Aceasta se întâmplă atunci când modul de sudare este incorect (de ex. Viteză excesivă), răzuirea necorespunzătoare a metalului de sudură sau stratul anterior în sudură cu mai multe straturi.
Insulele incorecte ale îmbinării sudate
Includerile de wolfram apar la sudarea cu un electrod de tungsten, incluziunile de oxid apar datorită solubilității slabe a oxizilor și răcirii excesiv de rapide.
Toate tipurile de incluziuni reduc secțiunea sudurii și formează o concentrare a concentrației de tensiune, reducând astfel rezistența articulației. Defectele sunt eliminate prin tăiere și preparare.
Porozitatea. Porozitatea este o cavitate plină de gaze. Ele apar datorită generării intense de gaze în interiorul metalului, la care bulele de gaz rămân în metal după ce se solidifică. Dimensiunile porilor pot fi microscopice sau pot ajunge la mai multe milimetri. Deseori, există o întreagă acumulare de pori în combinație cu fistule și cochilii.
Porozitate în sudură
Porozitate în sudură
Supraîncălzirea și supraîncălzirea metalului. Supraîncălzirea și supraîncălzirea sunt cauzate de un curent de sudare excesiv de mare sau de o viteză redusă de sudare. În cazul supraîncălzirii, dimensiunile granulelor metalice în cusătura și zona de sudare cresc, ducând la o scădere a caracteristicilor de rezistență ale articulației de sudură, în principal la rezistența la impact. Supraîncălzirea este eliminată prin tratamentul termic al produsului.
Supraîncălzirea este un defect mai periculos decât supraîncălzirea. Metalul recoacere devine fragil din cauza prezenței boabelor oxidate, care au o coeziune reciprocă mică. Cauzele arderii sunt aceleași cu supraîncălzirea și, în afară de aceasta, există și o protecție insuficientă a metalului topit de azot și oxigen în aer. Metalul ars trebuie să fie tăiat în totalitate și să fierbe din nou.
Supraîncălzirea metalului de sudură