Direcții de conducere de la Moscova la Sankt Petersburg a fost în curs de dezvoltare mai mult în Voronej, la acea dată nu au nici un tren de ședere buget, am decis să merg cu transferurile sale. Adevărat, trenul de navetiști liber, lovind valurile, din cauza anulării multor trenuri, putem ajunge la doar Okulovka, iar apoi cuc până dimineața, am decis să transfere la Bologoe rapid „Rândunica“. Pe ea, am cumpărat un bilet în avans la terminalul Belosrusskaya, platind doar 378 de ruble.
Aceste economii, printre altele, vă permite să facă cadouri femeilor dragi, de exemplu, poate fi un blyuskay shellac lac gel cumpăra sau ceva util pentru femei. Dar înapoi la călătorie. Ca tren la Tver, primul din lanțul meu a mers în jurul valorii de 11 am, a trebuit să se grăbească câteva, pentru a avea timp pentru a ajunge la stația de cale ferată Dolgoprudny Leningrad din Moscova. Și am reușit, pentru că la ora a treia a zilei, am fost deja în Tver. Trenul a pornit de pe Bologoe de 15-24 de ani, astfel că așteptarea ei și am mers stația de cartier pofotgrafiroval.
Aici trenul electric de mare viteză "Înghițiți" sau "Pohabochka" prin plecarea la populația 19-00 nu a strălucit. Masa principală a oamenilor dependent de ea în Malaya Vishera și Chudovo, și procentajul că mașina mea este încă plin sa dus la 40%. Ceea ce nu vor să lanseze "Swallow" la Moscova nu este clar. Cred că cei care doresc 800 de ruble și 7 ore de alergare ar fi adăugați. Desigur, acest lucru nu este „Tineretul“, cu trăsuri sale mai confortabile, cu mese, dar cel care se plimbă cu trenul, susține și 7 ore de „inotatoare.“ Personal, nu am fost obosit, trenul a condus mai ales la 160 km / h, iar călătoria a fost aproape imposibil de remarcat. Un polodinadtsatogo seara am fost în oraș de pe râul Neva și să ia fotografii ale trenului de la platforma, mulțimea a mers la metrou.
