Pentru demontarea și montarea pe masina Lada Granta VAZ 2190 cutie de viteze aveți nevoie de: tastele „10“, „13“, „17“, „19“, TORX T14, o șurubelniță cu cap plat sau anvelope pârghie mare.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Pentru confort, scoateți filtrul de aer.
3. Scoateți demarorul (vezi "Scoaterea și montarea starterului").
4. Ridicați mașina Lada Grant pe ascensor sau agățați partea frontală și montați-o pe suporturile fiabile (dacă lucrați în cariera de inspecție).
INSTRUCȚIUNI UTILE
Pentru confort, puteți scoate roțile din față.
7. Răsuciți cele patru șuruburi de fixare ale unui capac frontal al cuplajelor cricului.
8. și scoateți capacul carcasei ambreiajului.
9. Deconectați pârghiile unei brațe de suspensie față de pumnii de rotație pentru ceea ce se întâmplă pe două șuruburi de fixare a suportului sferic la un pumn de la ambele părți ale mașinii din Lada Grantului.
10. Înclinând lama de fixare pe carcasa cutiei de viteze, strângeți balamalele interioare ale transmisiei roților din stânga față de ea.
11. Și balamaua din dreapta a roții din față. Acționați angrenajele roților din față din cutia de viteze, deplasându-le rafturile corespunzătoare amortizoarelor suspensiei din față spre exterior.
NOTĂ
Deplasarea amortizoarelor este împiedicată de tijele de direcție. Pentru a exclude influența lor, la o detașare de o transmisie a transmisiei directe a unei roți înainte, se întoarce un volan împotriva opritorului spre stânga și la o detașare a unității din stânga - spre dreapta.
AVERTISMENTE
Deconectați unitatea roții din dreapta față numai după îndepărtarea capacului carcasei ambreiajului din față (a se vedea. Nr. 7 și 8), sau omoplatul de montare se poate indoi capacul carcasei de ambreiaj și volant va afecta pentru ea.
Nu deconectați în același timp, ambele cu tracțiune față, ca și în acest caz, roata dințată laterală diferențială se poate deplasa și instala unități roțile din față nu va fi posibilă fără demontarea cutiei de viteze. Dacă este necesar, deconectați atât în față cu tractiune după deconectarea unuia dintre ele să o înlocuiască cu fișa tehnologică sau clădirea veche a balamalei interne și atașați capacul și corpul la un fir de transmisie, astfel încât acestea să nu cadă când sunt scoase din masina Lada Granta cutia de viteze. Apoi deconectați a doua roată din față.
12. Deconectați conectorii de fir de la comutatorul luminii de mers înapoi.
13. și de la senzorul de viteză.
14. Întoarceți o piuliță de două șuruburi de fixare a unui braț dintr-un jet de tiraj la o transmisie, scoateți șuruburile.
15. și trageți în jos proiectul de jet împreună cu bracket.
16. Marcați în orice fel poziția relativă a tijei de tracțiune a comenzii cutiei de viteze și a tijei articulației tijei de schimbare, astfel încât, în timpul instalării inverse, să mențineți reglarea antrenării.
17. Oslabește o inhalare a unei piulițe a unui bolț de cuplare a unui guler de fixare a unui jet de tiraj de gestionare a unei transmisii.
18. Și deconectați o pescaj reactiv din balamaua unei tije de schimbare a treptei de viteză.
19. Deconectați de la transmisie capătul inferior al cablului de acționare a cuplajului (vezi "Înlocuirea și reglarea unui cablu al unei cuplaje").
20. Întoarceți un bolț de fixare a brațului bobinei de aprindere.
21. Îndreptați două șuruburi de fixare a unei transmisii către motor, fixând simultan cel de-al doilea braț de susținere. Bolțul A (față în direcția mișcării mașinii Lada Grant) este scurt, bolțul B este lung. Scoateți cablul clapetei cu brațul în lateral.
22. Montați motorul sub motor pentru un suport securizat sau agățați-l cu un dispozitiv de ridicare (elevatoare).
23. Deconectați-vă de corpul suportului pentru a fixa extensia din stânga (vezi "Înlocuirea extensiei suspensiei din față și a suportului pentru fixarea acesteia"), fără a detașa întinderea de la ea. Scoateți extensia suspensiei față împreună cu brațul lateral și fixați-o în orice mod accesibil (de exemplu prin legarea cu un fir).
24. Întoarceți o piuliță de fixare dreaptă inferioară a unei transmisii pe motor și scoateți de la un ac de păr capătul inferior al unei bare de împrăștiere a unei țevi de admisie (este arătată printr-o săgeată). Dacă este necesar, slăbiți piulița superioară de montare a acestui distanțier.
25. Stabilirea unui sprijin fiabil în cadrul unei transmisiuni.
26. Desfaceți un bolț al fixării din stânga inferioară a unei transmisii pe motor.
27. Întoarceți două șuruburi de prindere a unei perne a suportului stâng al motorului la un suport pentru braț.
28. Întoarceți trei piulițe de fixare a brațului la o transmisie, scoateți șaibele de resort cu piulițe.
29. și scoateți suportul.
30. Răsuciți trei șuruburi de fixare a brațului unui suport din spate al motorului la o transmisie.
NOTĂ
Șuruburi de fixare a unui suport diferit: la un șurub un cap pe bază de turn "la 17", și la alte două - sub o cheie "pe 19".
31. Deplasați transmisia cât mai departe posibil (axul primar trebuie să iasă din ambreiaj). În timp ce țineți cutia de viteze, scoateți suportul și scoateți cutia de viteze din mașina Lada Grant VAZ 2190.
ATENȚIE
Nu sprijiniți arborele primar al cutiei de viteze de pe petalele arcului de presiune al ambreiajului, pentru a nu le deteriora.
32. Montați cutia de viteze pe mașina VAZ 2190 Lada Grant și toate piesele și ansamblurile scoase în ordine inversă până la demontare.
33. Dacă este necesar, restabilirea instalarea inițială a cablului ambreiajului (cm. „Înlocuirea și reglarea cablului de ambreiaj“) și reglați dispozitivul de acționare de control al transmisiei (cm. „Reglarea cilindrului de comandă cutie de viteze“).
34. Umpleți uleiul din cutia de viteze (vezi "Schimbarea uleiului din cutie de viteze").
sfaturi utile pentru autovehicule