Timpul a fost verificat și modificat de inginerii germani adaptive de transmisie automată (Aisin AF13, Japonia), monitoare de calculator stilul de conducere conducătorului auto, adaptându-l în mod corespunzător. În plus, algoritmul de funcționare a unui astfel de calculator încorporează uzura în transmisia automată a elementelor de control al fricțiunii. Toate acestea conduc nu numai la creșterea confortului călătoriilor cu mașina, ci și la sporirea resurselor și a economiei.
Modul P (parcare) blochează roțile din față. Traducem în modul "P" numai după ce mașina este complet oprită, altfel există posibilitatea de a deteriora dispozitivul de blocare. De asemenea, transferăm de la D la R și viceversa numai după ce mașina este complet oprită.
Modul N Mod (neutru), pentru a deplasa vehiculul fără angajament al motorului, de a utiliza nu este recomandat deloc. La frânare sau în pantă (fără a apăsa pe gaz de automat) forțată la ralanti (care este modul de economisire a combustibilului) este activat.
Utilizați frâna de mână pe instrucțiunile necesare (frâna de mână de parcare este pus mai întâi, și apoi selectorul de masina de tradus în modul „P“), dar majoritatea oamenilor nu le folosesc deloc (de ce, în cazul în care există o mulțime de parcare, iar în timpul iernii a înghețat tampoane). Nu este extrem de de dorit să puneți poziția de parcare pe o pantă. Din acest motiv, opritorul, care angrenează uneltele și care nu le permite să se rotească, se oprește. De asemenea, posibile probleme cu selectorul - atunci când pârghia oprește trecerea de la parcare. Solenoidul zboară de obicei (există: 6285668).
Automatul nu-i place să alunece pe roți, fricțiunile să poată fi arse. Transmisia automată în sine trece la neutru atunci când se oprește și se parchează cu frâna aplicată. Când vă mișcați, nu mutați maneta în nicio poziție (P, N sau R).
UPD: ia în considerare un cadru ideal pentru o parcare: a ajuns - în primul rând frâna de mână, apoi N (neytralke), mai mult de frână este eliberată, iar apoi apăsați din nou frâna și a pus la P (parcare). Astfel, sarcina blocatorului este complet îndepărtată!
