Da sfaturi!
Îndepărtează capul. Deja totul este practic deșurubat, dar pe flanșa din spate a capului, sub asterisc, există o carcasă pe care pompa de injecție atârnă. Îmi cer scuze pentru prezentarea stângace. Se pare. că cel mai simplu mod de a scoate capul (dacă nu există altul) este să scoateți pinionul din spate de la arborele cu came. Am încercat să fac asta, în timp ce bolțul de fixare a pinionului din față a slăbit. iar spatele se află strâns. Ce ar trebui să fac?
Și totuși - motorul este deja reparat, după o rafală a curelei de distribuție, se pare, acesta va fi al treilea (din fabrică) de strângere. Cum pot determina dacă trebuie să schimb șuruburile?
O zi bună
Înapoi la început
există șuruburi noi nissan (original)
Înapoi la început
Spuneți băieților să strângă capul. câte pasaje și newtoni.
Am căutat pe forum - am găsit, dar nu sunt sigur.
Această întârziere poate fi de încredere. inca in cazul in care a vazut ca pana la 100nm ne strange apoi din nou ne elibera și mai departe nu-mi amintesc.
Înapoi la început
Nu știu dacă este adevărat sau nu - trebuie doar să fac asta. Nu este greu să găsiți informații pe prima pagină a postului despre reparațiile capitale. Ultimul punct, dacă credeți că 171 NM.
Mulțumesc, știu unde să mă întorc atunci când am nevoie de ea. Întrebarea este că există o nevoie? Urmele vizibile de deformare nu sunt vizibile. Și totuși - cum să scoateți blocul?
O zi bună
Înapoi la început
171 este prea mult. Am aruncat meu unitate veche cu un cric și mâinile eliminarea aproape toate navesnoe.krome pompa .zadiral înainte de a renunța la corniere și scos din podmashiny
Înapoi la început
De asemenea, oamenii se îndoiesc. Dar deja au făcut-o. Și ca și cu succes. Un nedotoniu - prea rău. Acum trebuie să schimb garnitura este similară din cauza a ceea ce nu este suficient. Despre bloc, am facut o rezervare - capul blocului.
O zi bună
Înapoi la început
Vreți să spuneți că capul durează 17 kg? Șuruburile tale vor exploda. Pe gabsul KAMAZ stretch 19-21kg și calculați-l singur
Înapoi la început
Și care este diferența? Cu cât motorul este mai bun, cu atât mai strâns poate fi IMHO. Cred că am avut o garnitură pentru că eram prea obosită - și încă l-am înșurubat cu o țeavă.
O zi bună
Înapoi la început
Capul trebuie să fie verificate (de ex., Planeitate sale, chiar și mai mare disc de material abraziv) În cazul în care un plan normal, de strângere apoi un simplu buton dintr-un set (30 cm lungime) a inimii este de ajuns. (Pe de o parte dreaptă a pus pe mănușa, în cazul în care stângaci, pe stânga)
Înapoi la început
Pentru a strânge este necesar, cu efortul prescris de producător - totul este ferma colectivă :)
O zi bună
Înapoi la început
Din cauza a ceea ce îl tragi? La mine, pe gaze naturale au trecut gaze. șanțuri între șei. Puneți un alt ICE, dar. Cureaua de sincronizare nu sa schimbat. Aceasta a explodat și a îndoit 2 supape și 2 ghidaje pentru înlocuire.
Înapoi la început
După lichidul "profesional" de reparare din c-ne răcesc (așa cum înțeleg toate simptomele din motor). 99,9% garnitură IMHO
O zi bună
Înapoi la început
în rezervorul de expansiune urmărind nivelul? partea superioară trebuie umplută complet, cu atât nivelul este mai mic
dacă nu există scurgeri vizibile, atunci poate merge doar la ulei
Verificați răcitorul de ulei pentru etanșeitatea la aer, care se află sub filtru. este alimentat doar din sistemul Izh. a fost un om cu un astfel de dezastru, de două ori răsturnat, nu a putut înțelege ce se întâmpla. El a sugerat să se uite în mod special la acest nod
Înapoi la început
ATP pentru sfaturi. Dar nu văd premisele - pentru nimic, astfel de procese încep foarte rar. Problema a început după înlocuirea curelei de distribuție (și aproape imediat) - astfel încât conexiunea este evidentă. Prin modul în care mașina este pornită, uneori există o ipoteză care se toarnă în cilindru și nu în ulei. În plus, există și alte condiții - la rece dv. Nu există practic scurgeri, ci 5 litri fierbinți. apă (m-am întors la sfârșitul turnarea apei., chiar dacă știu. că e rău), poate merge pentru 10-15 de kilometri, și numai Doamne ferește de pluta). Da, acum în general și târziu pentru a discuta - capul este practic eliminat. Acum mă duc, pune-l sub bucata cu came arborelui cu came de lemn, și voi scoate pinionul din spate - Din moment ce nimeni nu vrea nimic pentru a consilia.
O zi bună
Înapoi la început
dacă este în cilindru. eșuează ce?
ce fel de garnitură merită? Este necesar să puneți numai originalul .. metalic
tip "Victor Rains" și similar-gamna
și totul este spart exact așa .. din asta, cu nimic)