În prezent, există un număr imens de fier de la diferiți producători. Mai devreme sau mai târziu, sunt posibile diferite rupturi, în care este necesară repararea fierului. Mai ales neplăcut, când fierul se descompune foarte mult
moment inoportun.Distrugerea principală, care se observă cel mai adesea la majoritatea fiarelor, este încetarea încălzirii. În caz de spargere, în primul rând, fierul trebuie dezasamblat. Demontarea corpului este un proces mai complicat decât reparațiile ulterioare. Cu toate acestea, este necesar să-l dezasamblați și, pentru început, capacul din spate se deschide unde este conectat un cablu electric. De obicei, capacul este înșurubat cu șuruburi.
Cu capacul deschis, în primul rând, cablul electric este în stare bună de funcționare. Ca regulă, cablul este verificat cu ajutorul unui tester. Într-un alt caz, un cartuș cu un bec normal de 220 volți este conectat la terminalele unde începe cablul, după care ștecherul este conectat la priză.
Cauza principală a defecțiunilor
Cablul cel mai frecvent trăit se rupe la locul de intrare în carcasă. Într-o astfel de situație, cablul electric poate fi ușor scurtat. Dacă se dovedește că cablul și ștecherul sunt în stare bună, trebuie să verificați starea elementelor interne ale fierului.
Pentru a face acest lucru, partea superioară este detașată de talpă și, foarte important, pentru a localiza toate punctele de fixare cu șuruburi. Șuruburile pot fi plasate în orice locație, de exemplu, sub mânerul regulatorului de temperatură, sub capacul orificiului de umplere sau sub capota indicatoarelor. În plus față de șuruburi, pot exista elemente de fixare suplimentare sub formă de zăvoare, strânse cu o șurubelniță. La dezasamblare, este necesar să se memoreze fixarea și dispunerea ansamblurilor, astfel încât să nu existe dificultăți în asamblarea ulterioară a fierului.
Defecțiune a elementelor de încălzire
În interiorul fierului este elementul principal pentru încălzire, montat la marginile tălpii. În plus, există un termostat cu o siguranță termică, apăsat pe talpă cu ajutorul unei cleme. Fiecare element este verificat de tester, după care se ia decizia de a repara sau înlocui piesele. Dacă contactele termostatului nu pot fi atinse, atunci este foarte posibil ca problema să fie rezolvată prin curățarea acestora cu șmirghel sau nafil. Dacă siguranța arde. este exclusă din sistem. În timpul funcționării normale a fierului fără siguranță, piesa defectă este înlocuită.
Când repararea fierului este finalizată, acesta trebuie asamblat în aceeași ordine ca și cum a fost tratată.