Și fără aceste circumstanțe de forță majoră, gazele notorii poluează puternic turbina, conductele de aer și cele mai reci. Și fumul care apare în sistemul de evacuare vă face să vă mișcați involuntar și să suspectați probleme suplimentare în motor. Deci, dacă observați aceste simptome neplăcute, cea mai bună opțiune este eliminarea separatorului de ulei.
Poți, desigur, să o cumperi din fabrică. Dar personalul are propriile neajunsuri (apropo de prețul de 60-100 USD): volumul majorității separatoarelor de ulei este mic și în mare parte nu este supus dezasamblării și reparării. Și cum pot fi curățați de ceea ce prind?
A face separatorul de ulei cu propriile mâini va costa un ban. Deci, pentru cei care sunt obișnuiți să nu arunce foarte mult bani, primul plus este o economie destul de mare (mai ales dacă țineți seama de faptul că acest dispozitiv nu va avea, ca să zic așa, aproape o dată). Și al doilea plus tangibil este că poate fi făcut din orice dimensiune planificată, doar pentru a intra în locul atribuit. Și cu curățenie, nu se prevede aproape nici o problemă, pentru că va fi planificată o abordare.
Doar din acest motiv puteți să vă gândiți cum să construiți un separator de ulei în propria dvs. casă. Dar să vorbim despre totul în ordine!
Ce va fi necesar și cât va costa?
Înainte de a începe ideea, este necesar să colectăm tot ce este necesar pentru aceasta:
- Capacitate. Separatoarele de ulei din fabrică sunt fabricate atât din material plastic, cât și din metal. Putem să luăm, de exemplu, un canistru de la un fluid de frână - atunci acesta va costa și va fi gratuit. Dar este mai de încredere să găsești sau să cumperi metale - va dura mai mult, în orice caz, nu va duce la temperatura gazelor. Oamenii recomanda un rezervor de la rampa hidraulica la "Volga". Prețul este de 450-550 de ruble, la fel de norocos (sau folosit - atunci poți face totul pentru bani);
- Furtunuri, 2 bucăți, 50 ruble pe unu;
- Spalatele sunt din metal, chinezești, cu care soția în bucătărie gătește feluri de mâncare, 4 bucăți, 17 ruble fiecare;
- Fastener, care va fi separator de ulei fix. În grămadă, va costa 250-270 de ruble;
- Cleme pentru furtunuri, 4, în zece pentru 1;
- Tubul are un diametru de 14 mm. De obicei, oamenii au luat ceva de la vânt în garaj sau pe balcon.
Nu veți avea nevoie decât de propriile tale mâini abilitate. Costul total este de aproximativ 1000 de ruble (poate mai puțin dacă ceva era în fermă sau cumpărat mai ieftin).
- Nimic nu este complicat de făcut, procesul este simplu și destul de rapid;
- Rezervorul de la GUR este dezmembrat. Filtrul cu arcul este aruncat (surplusul poate fi ascuns - dintr-o dată va veni la îndemână), restul se adaugă la materialele pregătite;
- Un tub gol este introdus în rezervorul gol - este necesar ca gazele din carter să cadă la baza inferioară;
- Pânzele de spălare sunt despachetate, înflorite pentru a ocupa mai mult volum și sunt împachetate în spațiul liber al rezervorului în jurul tubului;
- Se pune un știft, se pune o șaibă;
- Luați un dispozitiv eliminat anterior din grila de rezervor, face o gaură pentru tubul introdus, iar grilă se întoarce la locul său inițial;
Lucrările sunt terminate - un dispozitiv foarte util este pregătit pentru muncă și apărare. Acum trebuie doar să verificați periodic cât de mult a colectat murdăria și să schimbe bureții metalici (nu trebuie să le spălați - doar aruncați-le și cumpărați altele noi). Dacă ați luat o cutie de plastic în loc de un rezervor de la GUR, mai întâi observați-o astfel încât să nu pierdeți momentul în care începe să conducă la temperaturi.
- Am pus injectarea de apă în motor cu mâinile noastre. Ce este această problemă?
- Facem anti-ploaie pentru corp cu mâinile noastre. Totul este foarte simplu
- Cum pot scoate servodirecția? Analiza detaliată a momentului
- Instalăm dispozitivul de descărcare a flacarilor în loc de catalizator cu propriile noastre mâini. Instrucțiuni pas-cu-pas
