Lichidul de transmisie face schimbătorul de viteze în transmisia automată netedă și confortabilă. În consecință, înlocuirea uleiului în transmisia automată a Hyundai Solaris trebuie făcută la timp, pentru a fi exact, la fiecare 500.000-60000 km de rulare. Dacă locuiți în oraș și utilizați o mașină destul de mult, atunci trebuie să schimbați în mod regulat uleiul.
Ce fel de ulei este necesar și cât de mult
Este necesar să se toarnă uleiul original în cutia de viteze, principalul lucru fiind proaspăt. Prospețimea lichidului ales va fi cheia succesului acestei proceduri. Puteți utiliza, de exemplu, DIAMOND ATF SP-III sau SK ATF SP-III. Puteți să vă uitați, de asemenea, la joja, de multe ori pe ea există o marcă de lichid.
Nivelul uleiului din cutia de viteze Hyundai Solaris trebuie să fie între marcajele "min" și "max". Deci, nu regreta si nu se toarna cat de mult este nevoie. Verificați nivelul conform așteptărilor, o dată pe săptămână. Uleiul picături pe cutie - un semn că lubrifianții au inundat prea mult. Și pentru a nu spuma, excesul trebuie imediat golit. Încearcă să fii atent și de multe ori să eviți o astfel de greșeală.
Dezavantajul are și un efect negativ asupra transmisiei automate. Se poate obține aer, care va fi foarte greu de scăpat. Cantitatea insuficientă de lubrifiant va accelera uzura transmisiei automate. De asemenea, dacă vedeți că uleiul se întunecă sau că a apărut un miros neplăcut de ardere, trebuie să îl schimbați cât mai curând posibil. Înlocuirea în timp util vă va salva mașina de la multe probleme, astfel încât să schimbați lichidul de transmisie, nu numai când kilometrajul atinge marcajul în numărul necesar de km.
Run, în care este necesară înlocuirea substanței de lucru în cutie, mașina este redusă, în cazul în care mașina este acționată în condiții dure. De exemplu, conducerea pe drumuri neuniforme, prăfuite, tractarea unei remorci, condus la o viteză de aproximativ 170 km / h și mai mare, operarea autovehiculului în zone montane și pe teren accidentat etc.
unelte
- lubrifiant nou;
- pâlnie;
- cârpă curată;
- rezervor de drenaj.
Instrucțiuni de înlocuire pas cu pas
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să verificați nivelul uleiului din cutia de viteze. Vă reamintim că este de dorit să verificați nivelul la fiecare 7 zile. Și înainte de a schimba lichidul de transmisie. Pentru a face acest lucru:
- Așezați mașina pe o suprafață plană, plană. Asigurați-vă că este bine fixat.
- Preîncălziți motorul la temperatura de funcționare. Pentru aceasta este suficient sa conduci 5-10 kilometri.
Trebuie să fii foarte atent cu furtunul radiatorului. Când mașina este pornită, se încălzește la temperaturi ridicate, deci nu încercați să o atingeți.
Odată ce nivelul este cunoscut, puteți începe lucrarea principală. Dar, înainte de a schimba lubrifiantul, este necesar să vă asigurați că aveți nevoie de o înlocuire completă sau pur și simplu să umpleți lichidul.
Înlocuirea parțială
Această opțiune este mai economică și mai degrabă auto-executabilă, care este principalul ei avantaj. Dacă sunteți un fan al acestei proceduri, atunci aceasta trebuie făcută la fiecare 20-30 mii km. Astfel, 35% din masa veche poate fi îndepărtată prin orificiul de scurgere. De asemenea, este posibil să înlocuiți filtrul, datorită îndepărtării paletei. Dezavantajul acestei proceduri este că uleiul vechi este amestecat cu unul nou, care nu afectează întotdeauna în mod favorabil performanțele mașinii.
Pentru o înlocuire parțială, ar trebui:
- Verificați nivelul de lubrifiere.
- Trageți joja (poziționați sonda pe fotografie), introduceți pâlnia și completați noul fluid de transmisie.
- Scoateți pâlnia și introduceți joja până la capăt.
- Porniți motorul, ca în verificarea nivelului, timp de 5 minute. În acest interval de timp, comutați butonul cutiei de viteze în toate pozițiile, oprindu-se pentru câteva secunde fiecare.
- Apoi scoateți joja și verificați din nou nivelul de masă. Dacă nivelul nu corespunde normei, adăugați ulei.
Înlocuire completă
Dacă decideți să schimbați complet uleiul, atunci ar trebui să fiți pregătiți pentru faptul că o astfel de procedură se poate face independent sau poate fi făcută cu ajutorul unor echipamente speciale. Pentru cea de-a doua opțiune, va trebui să vizitați un serviciu special pentru întreținerea mașinii. Cu toate acestea, această procedură se poate face independent.
Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- Verificați nivelul de lubrifiere, știți deja cum să faceți acest lucru.
- Trageți capul drept sub capota mașinii. Apoi urcați sub autovehicul și deșurubați dopul de evacuare (prezentat în fotografia de mai sus), înlocuind anterior recipientul. Această condiție vă permite să eliminați presiunea din transmisia automată a carterului, ceea ce accelerează scurgerea lichidului.
Această înlocuire a substanței active în transmisia automată necesită o cantitate puțin mai mare de produs, dar oferă o înlocuire mai bună.