Ce se întâmplă atunci când refuzați să zburați pe un avion defect
Problemele cu avionul au început atunci când au încercat să pornească motoarele: motoarele au început, au lucrat o vreme, apoi s-au blocat în mod neașteptat, avionul a primit o lumină, doar a rămas un iluminat de urgență.
Avionul a încercat să înceapă 7 (.) De ori. Pentru a treia oară, motoarele s-au blocat la briefingul administratorilor cu privire la regulile de siguranță, care păreau foarte simbolice.
Nu sunt un expert în avioane, dar este evident că, dacă nu începe de la prima dată, atunci există motive să vă faceți griji. Nu mi-am amintit niciodată că avionul a pornit de mai multe ori înainte. Cel mai probabil, alți pasageri au prezentat o anxietate similară. Cel puțin, mai mult de 80 de persoane din 218 care s-au întâmplat la bord și l-au lăsat mai întâi.
AEROPANUL ESTE EXPRES CLEAR.
Scaunul din avion a durat aproximativ o oră și jumătate până când motoarele au pornit și au zburat. În plus, la radio, au anunțat că defecțiunile încă mai aveau un loc și că aeronava ar fi reparată. Ni sa spus că avionul trebuie lăsat în acest scop. Poate că acesta a fost al doilea apel oficial către pasageri pentru seară.
Autobuzele au adus oamenii care părăsesc bordul în sala de sosire, am trecut din nou pasaportul și ne-am așezat pe liniile de bagaje (bagajele vor fi returnate tuturor, dar nu repede).
Ce am făcut după ce am părăsit avionul cu pasagerii rămași, ceea ce li sa spus, ce argumente au fost aduse pentru zborul de partea asta - nu știu. Dar erau într-o altă cameră (sala de plecare).
Din momentul în care am ajuns în sala de sosire, am încetat să mai existăm pentru companiile aeriene Wim-air și Bashkortostan.
Avionul a plecat fără noi, chiar dacă de la Moscova, operatorul de transport aerian de serviciu ne-a spus că există o decizie de a ne ridica în timp ce va fi reparată.
Ne-am așteptat să fim chemați la ieșire. Nu am așteptat.
Apă și hrană au fost date în acea cameră. Noi, inclusiv copiii mici, ne-am așezat fără apă până la ora 10, până când noi am fost de acord cu poliția că unul dintre noi ar merge în zona de cafenele sub supraveghere și nu ar cumpăra apă pentru banii colectați.
Copii dormeau pe cărucioare și valize pe podea. Despre mâncare, am tăcut.
Un angajat al Consulatului rus din Barcelona a venit să ne viziteze. La ora 10.30 ora locală.
El ne-a spus că este mai bine să ieși din Barcelona pe cont propriu, care nu are bani - să-i cheme rudele.
Am întrebat despre apă și mâncare. 10 litri de apă costă 10 euro. Am fi avut - cel puțin câteva gume. Am spune să vă mulțumesc pentru asta.
Nu, nu este. La noi întotdeauna întrebările sunt rezolvate, este un proces lung ...
A trebuit să rezolvăm problemele noastre pe noi înșine.
Le-am rezolvat - cel puțin majoritatea dintre noi sunt acum acasă. Mulțumesc reprezentantului consulatului că nu ne-a lăsat fizic la aeroport și că ajutăm persoanele care nu cunosc limba să cumpere bilete.
Am ajuns în țara noastră. Cine prin Franța, care prin Germania, care prin Elveția, care într-un fel încă. Apropo, avioanele din aceste țări încep de la prima oară și zboară exact conform programului.
Vrem ca noi să avem exact același lucru. Și sperăm că va fi așa.
Acum despre Olga - un reprezentant al Wim-air din Barcelona (îmi voi specifica numele și patronimicul).
Numai fapte - pe lângă cele de mai sus:
Au încercat să o apeleze prin pahar - ne-a spus că nu are de-a face cu noi.
Olga a strâns bani pentru înmatricularea bagajelor în exces. Nu i-a fost emis un singur document financiar, nimeni nu a dat bani pentru returnarea bagajelor.
1. Suntem foarte îngrijorați de restul de 10 persoane din Barcelona, sperăm foarte mult că vor ajuta în continuare să se întoarcă în Rusia.
2. Vom cere investigația acestui incident în toate cazurile, inclusiv Rosaviatsia și Rosturizm, să solicităm o opinie cu privire la situația companiei Wim-Avia utilizată pentru transportul pasagerilor. Toate conversațiile din astfel de structuri sunt înregistrate și înregistrate.
3. Vom cere o respingere a informațiilor false despre noi, compensarea daunelor morale și a costurilor asociate cu un zbor independent din Barcelona. Se pare că compania aeriană dorește să amâne întârzierea de la noi, mai degrabă decât o defecțiune plană.
4. În mod separat, vom cere demisia unui reprezentant al companiei aeriene Olga.