Cele mai multe mașini au acces normal din habitaclu la pompa de benzină din rezervorul de gaz. În cazul lui X
conectați sub scaunul din spate acolo, dar diametrul său nu este suficient pentru a deșuruba capacul și se îndepărtează baia - este necesar să se îndepărteze rezervorul de combustibil și sa redus.
Nu sunt gata să închiriez un rezervor din punct de vedere moral pentru a verifica vizual și instrumental pompa de benzină. Prin urmare, chiar și în stadiul studiului teoretic al materialului, am decis că, la prima necesitate, gaura va fi tăiată. Iar această nevoie a venit. Ca parte a luptei împotriva tragerii în regimurile de tranziție, m-am interesat în special de starea rezervorului, a băii și a pompei de benzină.
După examinarea tuturor variantelor posibile pe Internet, am fost înclinat la următoarele:
1) Scoateți scaunul, pentru care ridicăm două ochiuri de oțel în colțurile din dreapta și din stânga ale scaunului. Apoi trebuie să eliberați ochii din spate. Pur și simplu introduceți mâna sub scaunul din stânga și dreapta în partea din față și deplasați brațul în direcția trunchiului și ridicați piciorușele din spate se decupleze. În cele din urmă, scoatem încuietorile centurilor de siguranță din sloturi.
2) Scoateți dopul de cauciuc. Sub ea dezasamblați cipul pompei de combustibil. Furtunurile pompei de benzină sunt de asemenea desfăcute fără probleme. Luăm întreaga economie deoparte.
3) Marcați cercul cu diametrul dorit, astfel încât să puteți deșuruba capacul rezervorului de gaz. Am tăiat un bulgar în prezența unui magnet destul de puternic și am acoperit salonul cu un prosop vechi pentru a ține salonul de la scântei și rumeguș cât mai mult posibil. Este important să nu tăiați furtunurile din plastic care trec de la rezervorul de gaz la partea inferioară. M-am oprit de mai multe ori și m-am asigurat că totul este în regulă, binele găurii din fabrică ușurează.
4) După ce gaura a fost tăiată, am strâns un rumeguș cu un magnet într-o cârpă. De câteva ori a scos o cârpă și a scos un magnet. Am scuturat cârpa. Apoi a venit rândul curățeniei umede, apoi am aspirat sub scaun. La sfârșitul curățării, totul părea doar steril, pentru că avea să deschidă rezervorul de gaz.
5) Pentru a elibera capacul rezervorului cu nervuri are o cheie speciala, dar pentru a face sau cumpara-l, nu am deranjat si costa ciocanul de lumină și o daltă tocit. Principalul lucru nu este să o exagerăm, totul a fost ușor pentru mine și capacul a cedat fără probleme. Ceea ce mi-a plăcut deosebit de mult pentru sistemul Ford este partea superioară a deschiderii rezervorului de gaze, îmi amintesc că Opel nu are o astfel de placă.
6) Baia pompei de benzină este răsucite în sens contrar acelor de ceasornic, după care totul este sortat după intuiție, nu există tehnologii secrete speciale. Rezultatul parsării în fotografie.
7) După ce am colectat totul și am înșurubat capacul, am fost nedumerit de modul de a sigila gaura mărită. Stokovoy stub este în mod clar nu este suficient. Am tăiat un cerc din tablă subțire galvanizată, acoperind cercul meu sculptat și marginile găurii de sub scaun. El a lucrat toate margini cu un dosar de bavuri, a pictat toate resturile de vopsea în culoarea caroseriei. Apoi am forate în fișa și se taie găuri de cerc și folosind un pistol nit nituit acest cerc la capac. Punerea în practică a patch-uri care rezultă la locul lui, am forat podea într-un cerc și patru găuri pentru șuruburi, toate pictate, unse cu silicon de acvariu și a pus plasturele în poziție, apăsând sale menționate mai sus cele patru șuruburi. Opritorul de cauciuc stocat de asemenea am plantat pe un acvariu siliconic.
Din păcate, nu am făcut o fotografie în timpul procesului de lucru, dar acum o rup de tot și deșurubez bucla sigilată de dragul acestui articol. Am atașat o fotografie a rezultatului - cred că, cine are nevoie de el, el va înțelege ce și cum.
Desigur, modul meu de a scoate pompa de benzină nu se pretinde a fi adevărul final și nu sunt responsabil pentru posibilele consecințe. Așa că am făcut un acces bun la pompa de benzină și voi fi fericit dacă vi se pare util.