- alte
- Motorul
- director
- Echipamente electrice
- transmisie
- Sistemul de frânare
- Suspensie
- Tuning
Fără ștergătoarele pentru a depăși ploaia sau zăpada este aproape imposibilă, deoarece vizibilitatea este redusă la minimum. De aceea este important să păstrați ștergătoarele de parbriz (numele oficial al portarilor) intacte. În acest articol vom descrie schema prin care ștergătoarele funcționează în 2110, principalele defecte și repararea ștergătorul.
Important! Schema de spălare este destul de simplu: sub capota unui motor electric, care este atașat la trapez, acesta este pus pe două ștergătorul - aceasta este o parte a site-ului. A doua parte este un rezervor cu un lichid tehnic care ajunge la ștergătorul de parbriz cu o pompă. Electronica este afișată sub tabloul de bord VAZ 2110.
Dispozitiv și posibile disfuncționalități
Pentru a înțelege activitatea de oameni de serviciu, au nevoie de o diagrama de circuit, care este prezent în manualul de instrucțiuni și întreținere a VAZ 2110. De asemenea, trebuie să știe ce este într-un nod:
- Trapezul - partea principală prin care motorul transmite mișcarea, trapezul se desprinde de multe ori, ca urmare, sunt necesare reparații.
- Motorul electric - datorită acestei unități, portbagajul se mișcă, motorul se poate arde, ceea ce va duce la defectarea întregii unități.
- Pompă - acest element este necesar pentru a injecta lichidul de purificare în ștergătoare. Dacă pompa se rupe, puteți uita de curățenia parbrizului, deși ștergătoarele vor mai merge pe fereastră.
- Rezervorul - totul este evident aici, conține lichid pentru curățarea ferestrelor.
- Ștergătorul de parbriz este instalat pe trapez și execută o funcție de curățare. Mai întâi de toate, trebuie să acordați atenție dimensiunii ștergătorului.
Repararea și înlocuirea sunt necesare atunci când motorul este deteriorat, deoarece nu poate fi reparat. Trapezul, de asemenea, foarte des eșuează, dar uneori poate fi restaurat. Schema nodului este destul de simplă, astfel încât proprietarul VAZ 2110 va afla rapid cauza cauzei defecțiunii nodului.
Cum funcționează pompa și rezervorul de spălare este ușor de înțeles, pot apărea dificultăți cu circuitul. Elementele principale de pe acesta sunt motoarele electrice ale șaibelor și ștergătoarelor - ambele unități pot eșua. Sub "K2" se specifică releul nodului, sub "Кб" - adăugarea releului de spălare.
Pentru a repara acest site, aveți nevoie de un minim de instrumente:
- Set de chei și capete.
- Un set de șurubelnițe.
- WD-40.
- Haine vechi.
- Detalii pentru înlocuire.
Determinarea părților care nu funcționează poate fi destul de simplă. De exemplu, dacă ștergătoarele nu se mișcă, motorul a dispărut. În cazul în care trapezoidul merge, dar ochelarii rămân murdari, pompa sau rezervorul este deteriorat. Dimensiunea va ajuta să înțelegeți în ce stare este partea - dacă dimensiunea este prea mică, atunci elementul trebuie schimbat. În orice caz, trebuie să vă asigurați de speculații, pentru aceasta ar trebui să analizați:
- Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să dezmembrați tabloul de bord al mașinii;
- Apoi, trebuie să găsiți un releu legat de acest mecanism. Este fixat de corpul VAZ 2110. În cazul în care componentele electrice nu funcționează, atunci trebuie să schimbați releul, repararea nu ajută aici;
