Dispozitivul general al aparatului de treierat. Pe recoltele "Don" există un aparat de treierat cu un singur tambur. Puntea este montată în raport cu tamburul cu o distanță care scade în formă de pană de la intrarea în ieșire. Spre deosebire de recoltatorii SK-5 "Niva" și SK-6 "Kolos" în designul combinatului "Don" nu există nici un beater.
Principiul de funcționare a aparatului de treierat se bazează pe o combinație simultană: spargerea cerealelor sub impactul dăunătorilor asupra tulpinilor; ștergerea granulelor în timpul mișcării masei între lamele fixe ale punții frezate și dăunătorii ondulați rapid al tamburului; stripping cereale împotriva dăunătorilor recifuri număr panicul de culturi din cauza diferenței mari în dăunătorilor viteza și stem greutate la ieșirea din alimentator. Raportul dintre aceste efecte în procesul de treierat depinde în mare măsură de proprietățile fizico-mecanice ale plantelor recoltate și moduri de treierat selectabile de starea prejudiciului maxim admisibil nivelului și treierat cereale.
Un factor important în productivitatea ridicată a combinei este creșterea acțiunii de separare a aparatului de treierat. Viteza de deplasare a masei tijei în spațiul liber dintre tambur și punte crește, iar la ieșirea aparatului de treierat este de câteva ori mai mare decât masa masei de intrare. În consecință, grosimea stratului scade, ceea ce afectează intensitatea separării granulelor prin punte.
Un factor important în productivitatea ridicată a combinei este creșterea acțiunii de separare a aparatului de treierat. Viteza de deplasare a masei tijei în spațiul liber dintre tambur și punte crește, iar la ieșirea aparatului de treierat este de câteva ori mai mare decât masa masei de intrare. În consecință, grosimea stratului scade, ceea ce afectează intensitatea separării granulelor prin punte.
Calitatea și performanța se combină în mod esențial depinde de lungimea căii mișcării de masă în zona de treierat, numărul de lovituri de dăunători și semințe de fază durata de ștergere. Acest lucru se realizează prin creșterea lungimii punții. In exploatare treierat mecanismul „Don“ diametrul tamburului este de 800 mm, iar unghiul de înfășurare adoptat ° maxim 130 admisă (y harvester SC-5 „Câmp“ diametru rolă de 600 mm, două bucăți unghi de înfășurare punte 146 °).
Creșterea mărimii tamburului și a punții, precum și a numărului de plăcuțe de tambur și punți de punte au permis să se înmoaie în mod semnificativ regimul de treierat fără a reduce gradul de treierare. În acest caz, în aceleași condiții de funcționare, golul de treierare a crescut cu 1,2 ... 1,5 ori comparativ cu combinația SK-5 "Niva".
recoltarea Bandwidth "Don-1500" ajunge la 8 ... 9,5 kg / s la reducerea deteriorării semințelor de 2 ori comparativ cu SC-5 combine "Câmp" și SK-6 "Spike".
Aparatul cu un singur cilindru mărit are o serie de avantaje în ceea ce privește capacitatea de producție și calitatea muncii de recoltare a pâinilor lungi și a multor culturi care dăunează ușor. În condiții de umiditate crescută, nu există o înfundare a aparatului. Pierderea cerealelor pe timp de noapte este redusă prin reducerea sarcinii de curățare cu fracțiunile de paie rupte.
Masina de treierat cu un singur tambur combină "Don" este proiectat ținând cont de proprietățile culturilor care urmează a fi recoltate. În proiectarea sa, viteza de rotație a tamburului și decalajul dintre acesta și punte sunt reglabile. Acest lucru vă permite să schimbați modul de funcționare al mașinii de treierat pentru treierarea înaltă a floarea-soarelui, a porumbului (pentru cereale), a soiei, a hrișzei, a meiului, a sorgului și a altor culturi.
Frecvența de rotație a tamburului (512 ... 954 min-1) este reglată de un variator cu un sistem automat de tensionare a centurii. El este controlat din cabină folosind elemente electrohidraulice. Frecvența de rotație este controlată de un indicator electronic de pe panoul de bord.
Pentru a recolta culturi extrem de fragile „Don«viticultori completează reductorului reducerea vitezei tamburului (210 ... 420 min-») sau o unitate specială de lanț cu pinioane interschimbabile (210 ... 420 min-„).
Diferențele dintre tambur și punte sunt reglate cu pârghia din cabina combinei (14 ... 60 mm la intrare și 1 ... 58 mm la ieșire). În plus, mecanismul de suspendare permite o scădere bruscă a punții prin apăsarea pedalei în cabină pentru a împiedica înfundarea dispozitivului de treierat. În acest caz, puntea se îndepărtează de tambur cu 90 mm. În poziția de pornire, se întoarce din cauza rotației repetate a manetei, echipată cu un mecanism cu clichet.
Aparatul de treierat cu un singur cilindru este prezentat în figura 44. Acesta constă dintr-un tambur cu 10 tobe, un punte cu un singur pod și un mecanism de suspendare care determină poziția punții față de tambur. În zona de recepție a masei de tulpină, tijele sunt instalate în fața tamburului, suprapunând crăpăturile dintre tambur și panourile de treierat. Stemul elimină înfășurarea plantelor de pe axul tamburului.
Puntea este montată astfel încât fluxul de masă împărțită la ieșire să fie îndreptat vertical în raport cu batetul de rupere. Acesta din urmă reflectă apoi la un unghi ascuțit față de suprafețele de lucru ale cheii vibratoare. În zona distanței minime dintre cilindru și baterul bumerar, este localizată întreruperea debitului de aer formată de dăunătorii de treierat la rotirea tamburului. Cutterul este atașat panourilor de șlefuit folosind șase șuruburi. Mânerul său elastic este fabricat dintr-o bandă cauciucată cu grosimea de 6 mm și este montată în raport cu tamburul și respectiv cu bara de protecție, cu goluri de 3 ... 5 și 8 ... 13 mm. Acest lucru elimină blocarea masei de tije între tăietor și tambur. Lipsa clipper conduce la o eliberare crescută de alimentare a fluxului de aer prăfuit care limitează vizibilitatea organelor și părți secerător degrada performanța sistemului de răcire a motorului. Părăsind punte boltite placa de detecție cu șorțul simplu 8, care sunt depuse pe placa de transport cereale trecut la viteză mare prin grilajul punte.
Pentru măsurarea decalajelor dintre plăcuțele de tambur și șipcile de punte, în panoul corpului ciocanului și în flanșa de montare a tamburului se utilizează trapele închise cu șuruburi. Trapele sunt situate la a doua bară la intrarea și la barul din spate la ieșirea de pe punte. Ușile laterale din panourile de treierat sunt echipate cu capace detașabile sigilate, iar geamul de pe placa de transport este închis atunci când combinația funcționează cu o extensie rapidă detașabilă.
Tamburul de treierat este un diametru de zece rotoare de 800 mm, rotit în două rulmenți sferice. Acestea din urmă sunt fixate pe arborele tamburului prin manșoane lungi conice. Tamburul este acționat printr-un transfer cu curea trapezoidală a unui variator cu o singură cale, a cărui roată este montat pe capătul stâng al arborelui. Miezul tamburului se formează ca rezultat al îmbinării niturilor de discuri și tampoane.
Arborele tamburului este fixat în butucii discurilor ultraperiferice cu ajutorul a două chei în formă de pană care sunt blocate din interiorul tamburului vospore. Butucul central al discului este montat pe arbore.
Profilul podbichnikov configurat astfel încât baza de bici este setat să nu la o tangentă cu raza tamburului ca recoltatoare SC-5 „Câmp“ și SK-6 „Ear“, și este rotit cu 7 ° în direcția de rotație. Acest lucru, în combinație cu diametrul de 800 mm al tamburului, îmbunătățește debitul dispozitivului de treierat și elimină complet înfundarea treierii la intrare. Partea șanțată a biciului și partea frontală înclinată a tamperului pentru a reduce zdrobirea cerealelor constituie o singură suprafață de lucru cu tranziții netede.
Fig. 1. Aparat de triere cu un singur cilindru: 1-tambur; 2 - acoperiș; 3 - cutoff flux de aer; 4 - bara de protecție; 5, 14 și 15 - scuturi; 6 shakers; 7-pieptene; 8 - șorț de lenjerie; 9 - concav (punte); 10 - tablă de transport; 11 - camera unei capcane; 12 - mânerul; 13 - acoperiș articulat
Fig. 45. Tambur: 1-ax; 2 și 8 - dibluri; 3 și 7 - discuri extreme; 4 - flagel cu o teacă; 5 - disc intermediar; 6 - disc mediu
Infracțiunile sunt montate pe tampoane cu șuruburi speciale. Când se fixează biciul pe șut, nervurile de pe capetele șuruburilor trebuie instalate în direcția stângă sau dreaptă (alternativă) a profilului biciului. Radiația palpată a tamburului asupra bolilor nu trebuie să depășească 1,5 mm. Dacă este necesar, plăcile de ajustare sunt plasate între flagel și batistă.
Pentru a monta și demonta tamburul din panoul din stânga al secțiunii frontale a treierii, se realizează un trapă cu un diametru de 810 mm. Trapa este închisă de o flanșă pe care se află un suport de sprijin al unui arbore al unui tambur.
Flanșa este înșurubată pe panou. Pentru ușurința de asamblare, pentru a preveni deteriorarea firelor șuruburilor atunci când tamburul este scos, sunt folosite două știfturi.
Dezechilibrul total al tamburului de-a lungul planurilor suporturilor de rulment este realizat prin echilibrarea dinamică. Pe recoltele "Don", tobele pot fi instalate fără scame, ale căror schelete sunt formate ca urmare a conectării prin șuruburi a unor discuri în formă de stea. Acestea din urma sunt montate pe axul tamburului cu zece baturi ale profilului unghiular ... Arborele este fixat pe discuri la fel ca tamburul nitat.
Convexitatea constă dintr-o punte trallizată și o clapetă de intrare atașată la ea, o grătare pivotantă și o clapă reflectorizantă.
Pe combinația "Don" pentru prima dată în practicarea combinatului de recoltare, se face o punte cu o singură secțiune cu un unghi de 130 °. Acest lucru a fost posibil datorită caracteristicilor de proiectare ale tamburului de treierat și ale camerei de treierat.
Fig. 2. Instalarea dăunătorului: 1-slave; 2 - o placă de reglare, 3 - un șurub; 4 - flagel; 5 - placă
Fig. 3. Montarea flanșei tamburului: 1-pini; 2 - flanșă; 3 - carcasa lagărului; 4 - rulmentul; 5-arbore; 6 - oiler; 7 - bolț de sudură; 8-panou
Fig. 4. concave: 1 - punte; 2 - clapeta de intrare; 3 și 7 - brațe de suspensie; 4 - bara transversală; 5 - tija; 6 - grătare digitale; 8 - scut reflectorizant; 9 - o șorț; 10 axe; 11 și 14 - obraji; 12 și 13 - coaste
Cadrul sudat al punții este format din două obraji simetrici, bare transversale și nervuri care trec prin găurile alungite în lamele. Barele introduse de pe ambele părți ale punții formează o rețea de separare. Prin aceasta din urmă, granulele și fracțiunile fine ale mormântului triunghi sunt emise. Barele din concavul asamblat sunt ținute de o clapetă de intrare și o clapă reflectorizantă.
Suprafața de lucru a punții după sudare este planificată de-a lungul unui arc de cerc cu o rază de 410 ... 411,15 mm. Conveiul poate fi înfășurat cu o uzură crescută pe o față a barelor transversale, utilizând muchii mai puțin uzate. Astfel, este necesar în consecință
rearanjați placa de intrare, bara grilajului și tija reflectorizantă.
Conveiul lui Don combină pentru a funcționa în zona non-cernoziom diferă de versiunea de bază prin faptul că lamelele transversale ale punții sunt realizate dintr-un profil pătrat.
Acest lucru reduce în mod semnificativ timpul pentru a-l curăța de masa masivă umedă. O astfel de punte este auto-curățată în timpul recoltării de pâine umedă.
Mecanismul de ajustare a suspensiei și este concavă pentru a schimba în mod proporțional golurile dintre punte și toba bice de admisie și evacuare, puntea de deblocare de urgență la blocarea aleatorie a aparatului de treier și protecția punte de deteriorare atunci când a lovit obiecte dure datorită deformării elastice a arborelui de torsiune și celelalte unități.
Convexul este suspendat pe pârghiile cu două brațe ale arborelui de torsiune cu brațe de suspensie reglabile și pârghii intermediare cu două brațe. Acestea din urmă sunt situate pe axele sudate de laturile triunghiului. Suspensiile sunt asociate cu axele speciale de punte prin fantele din pereții laterali treierat montate în punte bucșe și securizate împotriva inadvertente care cad șaibe excentrice. Rondela interacționează după rotire cu cârlig sudată pisa peretelui lateral, și, de asemenea, cu o proeminență pe suspensie capului.
Fig. 5. Mecanismul de suspendare și ajustare a concavei: 1 - câinele ajustând golul concavei; 2 - o roată cu clichet pentru reglarea backlash-urilor; 3 - pedala de lansare concavă; 4 - pârghia de control a concavei; 5 - membre; 6 - câine de relief concav; 7 - arbore pătrat; 8 - o stea a unui lanț de suspensie; - eliberarea roții cu clichet; 10 - lanț; 11 - un arbore tubular; 12 - arbore de torsiune; 13 - pârghie superioară cu două brațe; 14 - un suport al unui arbore; 15 - concavă suspensie spate; 16 - pieptene deget; 17 - tambur de treierat; 18 - scut reflectorizant; 19 - concav; 20 - piulița de cuplare; 21 - cârlig; 22 - mașină de spălat excentrică; - proeminența de fixare; 24 - axa; 25 - capul unui suport de suspendare; 26 - scut; 27 - suspensie inferioară față; 28 - pârghie intermediară cu două brațe; 29 - suspensie superioară față; 30 - maneta; A - gol la intrarea tamburului; B - clearance-ul la ieșirea tamburului
Arborele de torsiune, din oțel special, este montat peste tamburul de treierat, în rulmenții de alunecare. In partea de mijloc este conectat cu arborele cu caneluri de pană tubular care, printr-o pârghie și lanț cinematic legat de ridicare și de clichet picătură concave. Pârghia de control subdrive și pedala de eliberare concavă sunt situate în cabina din partea dreaptă a scaunului mecanicului.
К Categorie: - Combine de recoltat Don