Primul pas înainte de a instala 33h12,5 roti „si masina principal lift, a decis mai mult sau mai puțin egalizează diferența dintre corp și roțile. Deoarece suspensia avem arcurile din față și arcuri lamelare din spate, respectiv, trei arcuri lamelare fabrica risipesc repede. Când va fi complet încărcat mașină, pe găuri bune începe să frecați.
Cel mai probabil, metoda simplă și fiabilă este înlocuirea izvoarelor cu cele întărite, dar o notă de lăcomie a jucat-o.
Și așa au fost făcuți doi distanțieri:
Dimensiunea distantierelor 80 \ 130 \ 80
A făcut fiecare canal cu lățimea de 80 mm de obicei. Tăiarea a doi bulgari cu o proeminență de lungime de 130 mm, sudate între ele cu o cusătura de sudură interioară de-a lungul rigidizărilor. Totul sa dovedit destul de rapid și sigur.
Apoi, în conformitate cu desenul, a marcat și găurit găuri pentru fixare cu șuruburi (la începutul centrului cu un burghiu 6, apoi cu un burghiu 13):
1) Instalați mașina pe o suprafață plană;
2) Scoateți nativ amortizoarele uazovsky (au un fel nu mai este necesar), doar dacă nu faci ca voi fi de aproximativ o oră să se plimbe în jurul valorii de mașină și nu a înțeles de ce primăvara nu este detașat de cadru;
3) Deșurubați șuruburile de fixare a arcurilor pe un cadru și o cric de spatele mașinii sub un cadru;
4) Dacă arcurile nu se deplasează suficient de pe cadrul, montarea vă va ajuta. Purtați doar izvoarele din cadru și puneți distanțiere pe locurile lor legitime acum;
5) Apoi, distanțiere pentru montaj, avem nevoie de încă 8 șuruburi M10 scurte cu piulițe și șaibe Grover (șuruburi policardanice perfecte).
6) În cele din urmă, strângeți toate șuruburile și obțineți o ridicare a coapselor de aproximativ 50-60mm:
Prețul de emisiune: 800 ₽