Din păcate, nu este prea mult timp, așa cum ne-ar plăcea. Și deoarece achiziționarea fasciculului a trecut deja decent. Am ridicat sprijinul literalmente într-o săptămână, dar apoi au condus până ieri în portbagaj. Există o serie de motive pentru aceasta. În primul rând, nu există garaj pentru mine, apropo, dacă cineva are un garaj în Chernikovka cu electricitate și care vrea să-l închirieze - putem discuta. Ordinul și curățenia sunt garantate. În al doilea rând, acasă, de asemenea, nu face mult zgomot, tk. un copil de două luni nu va aprecia acest lucru :) Fratele meu, de asemenea, ambalat în zăpadă pe zăpadă, nu se joacă în jurul valorii, t.ch. suntem mulțumiți de mic. Ieri am găsit timpul și am decis să dezmembrez etrierele.
Procesul de a scoate etrierele, nu am tras, pentru că. cazul a avut loc pe stradă la -24 grade și nu a fost timp pentru fotografii. Totul a dispărut cu ușurință, cu excepția unui tub de frână. Ștecherul este foarte gros - a trebuit să sparg tubul. Toate sloturile lins și cum să-l dezactivezi chiar acum nu a venit. În marginea burghiului.
Imediat voi spune că un sprijin este doar un bun. Cilindrii au ieșit cu puțin efort, cu un sunet caracteristic. Pe ea chiar și grosimea tampoanelor vorbește despre o înlocuire "recentă". Iar al doilea sprijin este mai rău - un inox. Pistonul intern a ieșit 2/3 și sa blocat, dar îl voi scoate afară, cel mai probabil că l-am înșelat eu, iar cel de-al doilea stă bine.
La piese de schimb, kitul de reparare al suportului este solicitat imediat. Și cred că pentru a cumpăra noi ghiduri pentru tampoane, pentru că pe un suport sunt îndoite. Pads de la sine vor fi, de asemenea, noi. Calibre curățate cu o perie de fier și tratate cu un neutralizator de rugină. Deși, poate o voi da la nisip. Am scris unui tip din Ufa, dar ei încă mai tăcut.
Cilindru extern. Care este plin de nuci.
Cilindrul interior. Am mutat 2/3, dar nu am făcut o fotografie.
Tampoane cu altul. Uzura este destul de sine. În fundal, puteți vedea plăcuțele de ghidare curbe.