Simptome: Mașina conduce departe.
Unelte: un set de capete, un set de chei, o șurubelniță plată, un dispozitiv de rulare a articulațiilor cu bile, o lamă de montare, un ciocan.
- Față stânga:
1. Scoateți protecția carterului motorului (consultați Scoaterea și instalarea protecției apărătoarelor de noroi și a carterului).
2. Scoateți uleiul din cutia de viteze.
3. Scoateți capacul ornamental al roții din stânga față.
4. Desfaceți ușor piulița roții și șuruburile de fixare a roții.
Atenție vă rog! Dacă piulița roții și șuruburile de roată sunt slăbite / strânse, vehiculul trebuie instalat pe sol!
5. Frânarea autovehiculului prin ridicarea manetei frânei de mână și instalarea cârligelor sub roțile din spate.
6. Ridicați partea din față a mașinii și instalați-o pe suporturi puternice și fiabile.
7. Deconectați cablajul de la senzorul de viteză a roții (pentru vehicule echipate cu sistem de frânare antiblocare).
8. Deconectați tija de direcție din stânga de la arborele de direcție.
9. Oslaubte o piuliță de fixare a părții superioare a unui suport al amortizorului.
10. Scoateți dintr-o pumn rotativ un suport sferic pentru ceea ce presați pârghia inferioară și depășiți rezistența elastică a stabilizatorului stabilității secțiunii transversale a mașinii.
11. Deplasați strutul amortizorului, în timp ce scoateți coapsa SHRUS-ului exterior de pe butuc.
Notă: dacă extracția coastei provoacă complicații, este permisă scoaterea acesteia din butuc, aplicarea unor lovituri ușoare cu ciocan prin intermediul unui distanțier din lemn sau din metal moale.
Atenție vă rog! Nu permiteți ieșirea arborelui de antrenare de la angrenajul semi-ax, în caz contrar poate cădea rolele balamale în carcasa cutiei de viteze!
12. Slăbiți și scoateți cele trei șuruburi care fixează capacul unității balamalei interioare a angrenajului la carcasa cutiei de viteze.
13. Scoateți balamaua interioară din canelurile unei roți dințate a unui semiax și apoi demontați unitatea roții din stânga față.
Notă: la demontarea balamalei de la angrenajul semi-ax, este necesar să verificați etanșeitatea rolelor din jgheabul balamalei balamalei. Dacă rolele stau pe scaune slab, unitatea ar trebui să fie îndepărtată cu cea mai mare atenție. Aveți grijă când instalați unitatea.
14. Instalați unitatea din stânga față și toate părțile îndepărtate în ordinea inversă a îndepărtării.
15. Umpleți cutia de viteze cu ulei.
16. Instalați roata, apoi înșurubați șuruburile de fixare a roților până la capăt, dar nu le strângeți cu forță.
17. Instalați vehiculul pe roți, scoateți-l din suporturi, apoi strângeți piulița butucului.
Atenție vă rog! Nu reasamblați niciodată piulițele! Utilizați numai noi!
18. Strângeți șuruburile de fixare de pe roata din stânga față.
19. Instalați o hota decorativă pe roată.
- Front dreapta:
20. Urmați pașii descriși la punctele 1-11 în partea dreaptă a mașinii.
21. Scoateți caroseria balamalei interioare de la capătul axului semicircular al arborelui de transmisie și apoi demontați tracțiunea dreapta față.
22. Instalați unitatea și toate părțile dezasamblate în ordine inversă.
Notă: Înainte de a monta servomotorul, aplicați grăsimea MOLYKOTE BR2 pe canelurile tijei arborelui transmisiei semiaxice.
23. Umpleți cutia de viteze.
24. Repetați operațiile descrise la punctele 16-19 din partea dreaptă a autovehiculului.
Pavel Kurakin Motorist