Mulți șoferi se confruntă cu problema aranjamentului corect al garajului. Dacă este ușor să faci rafturi pentru piese mici și unelte, atunci cu piese de schimb mari pot apărea dificultăți. De exemplu, pentru a asambla corect un raft pentru anvelope nu este o sarcină ușoară. Cu toate acestea, este destul de fezabil pentru un adevărat maestru.
Aveți posibilitatea să stocați stocul de rezervă fără rafturi. Dar, în acest caz, există întotdeauna problema caravaning-ului garajului cu diferite lucruri. Și dacă ați făcut o reducere de vânzare sau de promovare? Nu cumpărați o roată doar pentru că garajul și astfel trebuie să ocolească piesele de schimb disponibile - nu cea mai deșteaptă soluție. Pe raft, vor fi întotdeauna în locul lor.Sfaturi pentru a face
De regulă, proprietarul mașinii ar trebui să aibă cel puțin 4 anvelope în stoc, ceea ce este asociat cu trecerea de la anvelopele de vară la cele de iarnă.
- Rafturile standard pot fi formate din mai multe rafturi. Suprafața va fi proiectată pentru tot felul de trivia și instrumente de neînlocuit. Coborâți nivelul pentru depozitarea cauciucului.
- Înălțimea recomandată este de aproximativ 2 metri, lățimea este de aproximativ un metru, adâncimea este de jumătate de metru. Dar, desigur, proprietarul este mai bine orientat în garaj.
- Rafturi metalice, rafturi, suporturi aleg nu numai forța metalului, ci și forma rotunjită, fără colțuri ascuțite. Va trebui să umblați treptat și nu ar trebui să lăsați o parte din haine și de corp pe raft.
- Pentru a face designul "etern", metalul trebuie tratat cu un strat anti-coroziv.
Astfel, în principiu, toată lumea poate face un loc bun pentru a stoca roțile. Aveți nevoie de un metal puternic (ca opțiune - un copac solid), șuruburi, șuruburi, burghie și mâini cu pricepere. Dacă aceasta din urmă este o problemă, atunci puteți cumpăra un suport pentru anvelope. În acest ultim caz, vă bazați pe competențele profesioniștilor.