Până în prezent, datorită crizei economice și creșterii constante a prețurilor la benzină, mulți șoferi încearcă să treacă la combustibil alternativ. Cel mai adesea alegerea se încadrează în favoarea combustibilului diesel, dar ceea ce trebuie să știți despre el, pentru a nu ajunge în cele din urmă la o mulțime de probleme. Atunci când utilizați motorină, este important să învățați caracteristicile de bază care vor afecta în cele din urmă instalația de putere și motor.
Una dintre caracteristicile principale este densitatea, care are o relație strânsă cu temperatura exterioară. Mai exact, cu cât temperatura este mai mică, cu atât este mai densă combustibilul diesel și toate acestea din cauza prezenței parafinelor în compoziția sa. Din acest motiv, autovehiculele nu încep de obicei iarna, deoarece canalele de combustibil sunt pur și simplu înfundate cu parafine, iar motorul diesel însuși obține o formă asemănătoare gelului. Prin urmare, motorina se distinge prin densitate, evidențiind varianta de vară și de iarnă.
Cu toate acestea, densitatea combustibilului este legată nu numai de temperaturile externe, ci și de puterea automobilului. De exemplu, un motor de tip vara cu densitate mare are substante utile mari, care cresc semnificativ eficienta. În acest caz, mașina începe să călătorească dinamic, viteza de apelare este mai rapidă și, în general, aproape toate caracteristicile, inclusiv puterea, sunt îmbunătățite. Datorită creșterii puterii, consumul de combustibil scade. De altfel, acesta este răspunsul la numeroase întrebări privind motivul pentru care consumul de motorină în timpul iernii începe să crească consumul.
Având în vedere toate avantajele unui tip diesel de vară, de ce să nu-l folosiți pe tot parcursul anului? Răspunsul se află doar în regimul de temperatură. După cum sa menționat deja mai sus, la temperaturi scăzute, un motor diesel de înaltă densitate se solidifică doar în sistemul de combustibil. De aceea trebuie să utilizați motorină cu densitate scăzută.
Știri înrudite
