Cu siguranță, mulți șoferi au văzut o linie în lista de servicii când au venit la chiuvetă - "spălarea mașinilor cu motor". Într-adevăr, deoarece mașina are un motor care, ca și alte unități și agregate, este predispus la contaminare, trebuie curățat. Dacă acest lucru este adevărat, cât de des este necesar să efectuați motorul "amețitor" și cum să procedați corect, vom vorbi despre toate acestea astăzi.
De fapt, producătorii de automobile nu recomandă curățarea obligatorie a unității de alimentare de la murdărie. În special se referă la producătorul auto străin. În instrucțiunile de utilizare pentru mașinile străine se spune despre curățarea periodică a caroseriei (și în timpul iernii - partea de jos a mașinii), dar nu există nicio mențiune despre curățarea motorului. Explicați absența acestui paragraf poate fi cel vândut pe mașinile de pe piața europeană sunt mult mai puțin susceptibile de contaminare decât rusul, pur și simplu, din cauza faptului că drumurile din Europa - mai curat și, prin urmare, motoarele auto sunt în mare puritate.
Avem suficientă și o perioadă scurtă de funcționare, astfel încât este imposibil să privim în compartimentul motorului fără mănuși. Să ne întoarcem la realitățile noastre interne. Să presupunem că ați privit sub capota mașinii și ați descoperit că motorul este murdar, astfel încât sub stratul de murdărie nu puteți vedea nici măcar placa de marcă. Ai nevoie de o chiuvetă în acest caz? Răspunsul nostru este da.
Faptul este că straturile de murdărie depuse pe motor în timpul conducerii pot provoca multe probleme. Una dintre ele este supraîncălzirea motorului, mai ales vara. Acest lucru este cel mai important pentru mașinile de producție sovietică, sistemul de răcire, care este de multe ori nu face față cu sarcina crescută și în imposibilitatea de a rezista la temperaturi exterioare ridicate și încălzire internă, care este, în special, provoca straturile de noroi foarte. O altă nenorocire, care poate aștepta o mașină cu un motor murdar, este aprinderea unității de putere. Focul din compartimentul motorului poate clipi, când bujiile pot aprinde resturile de ulei, care se acumulează împreună cu murdăria de pe suprafața unității.
Iar factorul uman și lipsa de profesionalism în această chestiune, de asemenea, nu poate fi ignorat: această procedură este rară, dar pentru că la chiuvetă pur și simplu nu poate fi un specialist în curățare a motorului. Nu aveți încredere o astfel de operațiune responsabilă a unui om care nu poate ști ce banal instrumentele de care aveți nevoie pentru a curăța blocul motor, care ar trebui să fie locuri izolate cu grijă de apă și, mai important, cum sa uscat în mod corespunzător. Prin urmare, cel mai bine este să curățați singur motorul, mai ales că nu există nimic arhicic în această procedură.
Înainte de a efectua o spălare directă a motorului, trebuie să faceți rezervă la toate materialele și instrumentele necesare. Veți avea nevoie de: un mijloc pentru mașini de spălat (sunt universale, dar este mai bine să se folosească o specialitate, deoarece compoziția lor chimică este destinat să dizolve depozitele pe care le acumulează pe motor), folie de plastic, perie, perie pentru locuri greu accesibile, cârpe, prosoape uscate și un compresor, cu care va fi necesar să se usuce unitatea.
Ei bine, desigur, cantitatea necesară de apă, care poate varia în funcție de gradul de contaminare, de designul motorului și de dimensiunile acestuia. Dacă acesta este tot ce aveți, deschideți capota și treceți la etapa pregătitoare.
În nici un caz nu este motorul meu fierbinte! Cel mai bine este să efectuați această operațiune pe un motor cald (30 de grade) - aceasta va contribui la o mai bună reacție a unui detergent special pentru curățare. În primul rând, acoperim întreaga cablare, baterie, alarmă (dacă este instalată) și alte dispozitive cu film de polietilenă. După ce toate zonele cele mai vulnerabile la apă sunt acoperite, se pune un agent de curățare special pe suprafața contaminată și se lasă pentru perioada specificată în instrucțiunile de utilizare. Produsele chimice care alcătuiesc acest produs necesită timp pentru a dizolva murdăria. După o anumită perioadă de timp, continuăm să curățăm locurile greu accesibile cu o perie și o perie. Când aceste proceduri sunt terminate, spălăm noroiul cu apă caldă. Este important să rețineți că pentru a curăța motorul, nu utilizați niciodată dispozitive de înaltă presiune. Apoi, urmele rămase de murdărie sunt spălate cu cârpe și perii și clătite din nou cu apă suficientă. Soluția de sodiu (cenușă și apă în proporție de 1: 1) clătește părțile bateriei - acest lucru îl va proteja de coroziune. Umpleți motorul cu prosoape uscate, suflați compresorul și lăsați-l să se usuce la soare. Curățarea motorului este finalizată!
Înainte de a începe un motor curat, asigurați-vă că pe părțile foliei de polietilenă nu există murdărie, umiditate și resturi, pe scurt, toate componentele care ar putea duce la scurtcircuit sau la incendiu. De asemenea, este important să deșurubați luminile, să le ștergeți și să îndepărtați umezeala din fântânile lumânării. Spălați cu atenție aparatul, îl puteți porni și puteți testa lucrarea.
