Preț, confort, patente, fiabilitate
Vopseaua, dacă autovehiculul este depozitat în afara garajului, poate să apară coroziune
A cumpărat această mașină. Rulați până la aproximativ 600 km. Nu sunt atașate instrumente, inclusiv un semnal de oprire cu o mufă. O astfel de impresie că pre-formare mașină prohodila.Ploho nu, în opinia mea, închizând ușa, în picioare lângă Dadi Leadinga închideți ușor, au trebuit să Shuttle aclama mai greu. Solicitat să corecteze, nu a avut timp să pornii, motorul a luat foc, iar lumina nu a fost vitezometru returnat de lucru - a făcut (a fost introdus conector rău). Controlul climei Poor lucru, aproape de funcționare, aer condiționat numai în poziția LO, dacă majorați un cuplu de grade mai mari (16-20), ea va merge aerul cald din spate toate unitățile numai cu aer cald (pentru iarnă și ar putea foarte bine, dar chinezii par nu știu că avem și o vară fierbinte). Manualul de însoțire în limba rusă cu greu corespunde cu ceea ce avem în prezența a (cea mai mare parte a înțeles, ce funcționează în mod intuitiv) .Poslali în centru (comunicat cu mirodenii, sa uitat decât locul de muncă - o impresie pozitiva - masina poate fi de încredere). Dar ei, din păcate, sunt aceleași documentație completă pentru această mașină (de livrare a început numai) și repara totul dintr-o dată nu au putut, au luat timp pentru a se conecta cu furnizorii și de a rezolva problema. Au spus că vor suna peste o săptămână - au sunat în 3 zile. Am sosit - prima parte a fost un fel de vindecare, a existat încă o problemă cu controlul climatic spate, și ei au promis că o vor rezolva prompt. Du-te de pescuit, a încercat să conducă prin noroi și șanțuri, masina de graba ca un tanc - dimineata ponravilos.S nu a putut face - nu este inclus de pornire - crezut loviturile fitil sau relyushki ceea ce sa întâmplat, totul a fost mai ușor, terminalul aparent slab introdus (nu clicurile) pe "Bendixx" și se pare că a părăsit tremuratul, a găsit locul în care se află starterul și a introdus conectorul în poziție. Totul a început cu poltychka. Pe drum masina este destul de bun, 120 km marcat și chiar nu am observat, a scăzut la 100 (atâta timp cât noul motor nu a fost spus să meargă peste 100 TO). Din cauza izvoarelor, suspensia este aspra, dar mult mai moale decât pe Uasik. Nu înțeleg cum să toarne benzină, unii spun 92, nu este scris în instrucțiunile de mai jos 93. Dar ei spun că creierul sunt setate la 92. Shop cum ar fi la fel de bine ca și spațioase, dar care nu sunt prevăzute, este necesar să se atragă în planșa de picior stâng să se odihnească - care nu este bun, dacă te duci departe, mi-a plăcut monitorul cu monitorul, toate bordurile și stâlpii mici pot fi văzute, eu doar alege la cealaltă (masina). În interiorul oglinzii salonului funcționează și un tablou de bord, dar ceea ce cifrele evidențiate nu înțeleg încă (nu există o descriere în manual). În general, aș vrea să primesc o instrucțiune normală mașinii, și nu ceea ce a fost atașat. Muzica este mediocră, pentru un amator, nu sunt mulțumit de modul în care mă voi schimba în timp (nu există tuner TV și DVD). În general (dacă nu pentru controlul climei), deși doar un pic de călătorie, în timp ce impresiile sunt pozitive. Mașina costă banii. Într-un timp util, cred că totul va fi ajustat. În orice caz, după cum am înțeles, nu există probleme speciale cu piese de schimb (provin din limba japoneză și din fier de la germani). Roata ar dori, desigur, o rază mai mare, deși clearance-ul și, în general, nu este mic.
Mașina este super. Ea este deja în al 5-lea an. Pe baza prețului / calității este mai bine să nu găsiți. Slujește cu credință și adevăr. Un asistent fiabil în tot. Trebuie să te duci în pădure sau la dacha - stai jos și du-te și nu gândi ploaia sau zăpada. Trece aproape peste tot (tracțiune integrală permanentă). Nu este un crossover, este un jeep cu tracțiune integrală. La Kiev, prea usor de condus (nu aveti timp sa intoarceti semnalul de directie, asa cum deja sari). Deoarece aparatul arată bine. Din observațiile mele, poate 5% dintre toți oamenii cu care am comunicat au înțeles că a fost DADI, iar restul de 95% au întrebat: "Și în ce an este Toyota?" Ei bine, sau ceva de genul ăsta. Pentru reparații majoritatea au schimbat numai consumabilele. Singurul lucru care sa schimbat este o conductă de eșapament (chinezii au presat metal de calitate pe conductă). Am oa treia generație de gaze. Am fost surprins când am pus gaz, că mașina nu a pierdut deloc în viteză și dinamică. Gazul este chiar mai bogat. Cheltuielile pe ruta: 10-12 la 100 km, in jurul orasului 12-14 (in functie de cum se merge). Dacă cineva este interesat de ceva mai mult - întrebați, voi răspunde. Luați-o, merită. Veți fi un prieten de încredere întotdeauna și peste tot.
- Scaune bune, confortabile + salon negru din piele; - camera de vedere din spate + parktronic; - Puteți găsi întotdeauna componentele necesare (chiar și căutarea nu este necesară, totul este în serviciu); - Aspect prezentabil; - ecran tactil de 7 inch (DVD, radio, GPS, Bluetooth); - transmisia este foarte ușor de pornit (aproape cu 2 degete); - Un trunchi imens; - Foarte tjagovityj un cursor, trage de jos.
Singurul negativ, este un pic dur, pentru că partea din spate a res. Dar merită ceva pentru a încărca puzzle-ul și totul este OK.
Masina în raportul preț-calitate este pur și simplu super! Gestiunea, transparența, vizibilitatea sunt excelente. Și cei care scriu despre această mașină sunt doar oameni negativi sau pur și simplu fără brațe sau îndepărtați. Da, mașina nu folosește materiale interioare foarte scumpe, dar pentru cine este atât de important, vreau să ofer sfaturi - să cumpăr apoi un adevărat PRADO, care este uneori mai scump și nu-ți fă griji! Dispozitivul de rulare, motorul și cutia de viteze a mașinii funcționează normal. Trebuie să nu fie un călăreț, ci un șofer care îi pasă de mașina lui. Uleiurile bune, întreținerea la timp și mașina nu vor eșua niciodată. În cazul în care operațiunea este blândă și fără puternică off-road - atunci volumul este 2200, tracțiunea pe spate. Și cheltuielile sunt normale, iar serviciul este mai ieftin.
Gestionabilitate, abilitate, vizibilitate, preț.
Atât de mică încât este dificil să-i numești imediat.
masina excelenta, arata foarte elegant, de culoare argintie, cu nuanta perfect combinata, pentru recreere in natura este mai buna decat orice cort. Această mașină este potrivită pentru odihnă ca o familie întreagă, și cu prieteni pentru pescuit pe timp de noapte, pentru vânătoare. O femeie care conduce o astfel de mașină se va simți ca o zeiță
portbagaj mare, mare, rezerva poate fi plasată sub corp, iar hayonul. scaune confortabile.
atunci când parcarea este dificilă, dar pentru un sofer cu experiență nu este o problemă.
Zhiguli știe - la fel în calitate de asamblare și fiabilitate. Timp de 3 luni, mai mult de 10 defalcări, multe lucruri nu au fost fixate până acum (fără piese de schimb). Consum 14 litri în modul mixt. nu încă
Nu este de încredere (timp de 3 luni, în jurul valorii de 10 eșecuri) vopsea într-un singur strat, fără grund, rugina flux ridicat (14 litri în mod mixt, cu 10 declarată) Hard (suspensie de frunze se face simtit) fulgerele ca Taz lipsa de servicii inteligente - de multe ori pretind mașina a primit un răspuns - tehnica este nouă, ceea ce nu știm încă (Odessa).