Executorul judecătoresc poate înlătura practic orice proprietate a debitorului - o mașină, valori mobiliare, un apartament etc. în favoarea statului, dar acest lucru este rar recurs la - când suma datoriei este deja calculată în milioane de ruble. Arieratele pentru amenzi, în vrac, se încadrează în zeci sau sute de mii de "lemn". Și prima cale, care este, de obicei, recurs la publicani. - aflați dacă debitorul păstrează banii în orice bancă. În caz afirmativ, executorul judecătoresc întocmește o rezoluție adecvată, iar suma datorată statului este retrasă automat din contul cetățeanului și trimisă la trezorerie. Chiar dacă acest cont nu este debit, ci credit!
Dacă o astfel de metodă nu funcționează, executorii judecătorești au o rezervă diferită - restricția de a pleca peste hotare. Dar un cetățean poate fi interzis să plece atunci când datoria depășește 10 000 ruble. Dacă simțiți datoria unei astfel de scări, este logic să participați la rambursarea sa cu mult înainte de călătorie. De fapt, ridicarea interdicției de a pleca este o procedură birocratică și lungă. Prin urmare, prezentarea unui executor judecătoresc "care lucrează" cu debitorul, un document care confirmă plata restanțelor are sens nu mai târziu de o lună și jumătate înainte de data plecării.
Recent, în legătură cu afacerile turcești, "krimnas" și criza economică generală din Rusia, odihna străină a devenit o mulțime de grupuri foarte înguste de "burghezi". În consecință, restricția privind călătoriile în străinătate nu este nici măcar frică. Dar Duma de Stat deputații în timp podsuetilis și a dat executorilor chiar mai puternic "club" - suspendarea permisului de conducere al debitorului. Ea funcționează în caz de arierate care depășesc toate aceleași 10 000 ruble.
În timp ce o astfel de restricție este impusă, debitorul este considerat a fi lipsit de "drepturi" - cu toate consecințele care îi sunt datorate în cazul unei întâlniri cu un ofițer de poliție rutieră pe drum. Cea mai bună modalitate nu este de a aduce astfel de excese - să monitorizeze prezența sancțiunilor prin intermediul site-ului serviciilor de stat sau prin portalul oficial al poliției rutiere. Ambele sisteme funcționează de mult timp și, teoretic, au scăpat de bolile copilariei. Cu toate acestea, proprietarii de automobile se plâng de faptul că sancțiunile pe care le-au plătit deja de câteva luni continuă să fie listate în ambele baze de date ca fiind topice. Asta este, executorii judecătorești, în orice moment, pot începe procedura de "bouncing datorii".