Nu cu mult timp în urmă, pirații somalezi au capturat următoarea navă: tancurile Kalamos au fost urcați în largul coastei Nigeriei. Pirații au ucis asistentul căpitanului, iar restul echipajului au fost luați ostatici. De ce pirații continuă să amenințe nave chiar și în lumea modernă?
De ce au apărut pirați în Somalia?
Statul african din Somalia există doar pe hârtie. Se crede că, de fapt, guvernul oficial controlează numai cartierele centrale din câteva orașe, iar restul teritoriului este controlat de diverse grupări armate. În total, pe teritoriul statului există aproximativ 11 entități autonome.
Populația acestor autonomii nu arde cu o dorință specială de a lucra și nu există unde să lucreze, dar există multe arme rămase din războaiele etiopiene și somaleze și alte conflicte. În plus, rata natalității în Africa este ridicată, dar cum să hrăniți copiii, să nu lucrați și unde să mergeți la tineri?
Deasupra locului pentru a obține banii, populația locală nu a gândit mult timp - au trecut multe nave fără apărare, pentru a căror captură lipsește o barcă fragilă și o pereche de AK-47 ruginite. La început, pirații purtau taxa de "tarif", iar apoi își dădeau seama că era mult mai profitabil să furi o navă și să cereți o răscumpărare pentru ea.
Care sunt pirații moderni înarmați?
În general, pirații pot găsi arme de mână AK-47, AKMS, PKK și M60, puști M16, Beretta și CIS SAR-80 sunt populare. De asemenea, pe unele bărci, puteți întâlni o mitralieră de tip de 54 mm (o copie chineză a DShK) de 12,7 mm.
RPG-7 lansatoare de grenade sunt, de asemenea, foarte populare, un tip de care reduce voința de a rezista marinarilor civili. Cu toate acestea, gama de arme este destul de largă - de la armele războiului Anglo-Boer la cele mai moderne, achiziționate pentru bani, primite pentru răscumpărarea navelor și a ostaticilor.
Câți marinari au fost victime ale piraților?
Practic marinarii incearca sa se apere pe jefuitorilor somaleze folosind furtunuri sau le-a aruncat într-o varietate de obiecte grele, iar piraților marinari turnat puști ploaie torențială și plumburii shell RPG. Dar când instanța angajează o gardă militară privată, pirații ardoarea răcește considerabil.
Vrăjmașii piraților sunt puțini: majoritatea navelor de război rusești, americane și indiene, o întâlnire cu care nu trec toți pirații și, potrivit informațiilor neconfirmate din diverse surse, Britney Spears. Da, sa dovedit că loviturile "Baby One More Time" și "Oops! I Did It Again" pe coloanele puternice îl conduc pe pirați într-o panică și sunt forțați să se pensioneze.
Cu navele rusești, pirații nu se dezvoltă într-un fel: de exemplu, marinarii cisternei "Universitatea din Moscova" 22 de ore fără arme păstrate împotriva armatelor la dinții piraților. Când nava a fost încă capturată, după o vreme forțe speciale au sosit cu BCP "Mareșalul Shaposhnikov", care a luat cisterna de furtună și a eliberat marinarii.
De asemenea, militarii americani nu stau la ceremonie cu pirații. Deci, după atacul asupra navei americane de containere Maersk Alabama, pirații au reușit să captureze doar căpitanul - marinarii au reușit să se lupte. Căpitanul piraților a cerut 2 milioane de dolari, dar în loc să cumpere pirați, a vizitat "sigiliile de blană". Rezultatul operațiunii - căpitanul este salvat, trei pirați sunt uciși, unul este luat prizonier.
Marinarii indieni nu stau la ceremonie cu piratii, tragand la orice barca de pirat cu barbati inarmati.
Autoritățile franceze sunt o altă chestiune, de asemenea plătesc daune morale piraților care atacă navele lor. Astfel, Curtea Europeană a Drepturilor Omului a ordonat fiecăruia dintre pirații francezi deținuți de armata franceză de la două până la cinci mii de euro pentru "daune morale", precum și rambursarea cheltuielilor de judecată în valoare de trei până la nouă mii de euro. Numai 70 de mii de euro.
Decizia instanței spune că armata franceză, care a reținut pirații peste 48 de ore, a permis "încălcarea drepturilor lor (piraților) la libertate și securitate". Iar faptul că prizonierii erau implicați în atacul asupra a nouă nave franceze, instanța nu a luat în considerare.
Câți pirați ajung?
Pirateria în Somalia este o afacere profitabilă. Potrivit revistei Forbes, venitul unui rezident local de lucru nu depășește cu aproape 500 de dolari pe an. În același timp, după ce a primit o răscumpărare pentru navă, cota fiecărui pirat este de 30-75 de mii de dolari, un bonus de câteva mii de dolari pentru primul pirat la bord.
Potrivit mai multor surse, cota leului din profituri (80-90%) se referă la acoperirea politică: mită pentru oficiali, politicieni, lideri religioși și reprezentanți ai grupurilor criminale locale, astfel încât să contribuie și să nu interfereze cu afacerile criminale.
Pirații chiar au propria lor bursă de valori, situată în orașul Haradhere - creatorul ei a fost fostul pirat Mohamed. Există mai multe companii de pirat pe bursă. Toată lumea poate participa la licitațiile de la bursă, deoarece se iau investiții nu numai în bani, ci și în arme, droguri, echipamente și alte lucruri utile.
Un exemplu bine cunoscut al unei femei somalezi care a investit toate posesiunile sale - grenade RPG - în acțiunea uneia dintre companiile de piraterie "de încredere". Curând, pirații au confiscat tonul spaniol și, după ce au primit o răscumpărare pentru femeie, la 38 de zile după ce investiția a fost plătită 75 mii de dolari.
De ce există pirați somalezi până acum?
Se pare că este bine cunoscut unde pirații fură vase, unde se află bazele lor, dar comunitatea mondială nu întreprinde practic niciun fel de măsuri radicale pentru a pune capăt pirateriei. De ce?
Există o mulțime de versiuni, de exemplu, există zvonuri despre conspirația companiilor de asigurări - navele asigură toate companiile de transport maritim și numai pirații captează pirați. În plus, cu fiecare captură nouă a valorii riscurilor de asigurare crește doar.
Cu toate acestea, nu este ușor să combateți pirateria: coasta Somaliei este de trei mii de kilometri, patrularea fiind destul de problematică.
Pirateria este alimentată de o mare parte a populației acestei țări, în cadrul schemei penale implicate de reprezentanți ai guvernului și ai liderilor religioși. Prin urmare, pentru a rezolva problema, este în primul rând necesară restabilirea ordinii în Somalia. Și aceasta este deja costuri uriașe, pe care nici o țară nu-l vrea nu vrea.
Cu toate acestea, principalele puteri mondiale trimit periodic nave militare pentru a patrula apele tulburi, iar acest lucru aduce rezultate - numărul de atacuri scade în prezența navelor militare în zona apei.