O bară de remorcare este un lucru foarte util și util pentru mulți proprietari de automobile, deoarece există adesea cazuri când trebuie să transportați o încărcătură mare și voluminoasă și nu se potrivește în portbagaj. Drumul este să obțineți o remorcă, dar trebuie să fie agățat undeva. Da, nu doar așa, ci în mod fiabil și cu posibilitatea conectării echipamentelor electrice.
Ce să alegeți o bară de tractare pe Prioru și cum să o instalați singură? Instalarea bara de tractare pe Prioru - dacă există dorință și instrucțiuni, nu este o chestiune ușoară. Barele de tractare pentru Prior sunt aceleași, indiferent de tipul de corp al mașinii (sedan, hatchback, vagon de staționare).
Deci, v-ați hotărât să instalați un astfel de dispozitiv ca bara de tractare, pe Priory Universal. Aceasta este o mașină bună, potrivită pentru tractarea unei remorci. Ce dispozitiv, de la propus, alege?
Adesea barele de remorcare ale producătorilor necunoscuți sunt sudate literalmente în garaje. Informațiile despre producător, precum și obligațiile de garanție nu veți găsi.
În mod tipic, astfel de desene sau modele sunt caracterizate printr-o calitate scăzută a întregului, dar o calitate teribilă a manoperei. Metalul se poate sparge în mișcare (la urma urmei, nu știți ce marcă de oțel a utilizat producătorul și dacă este potrivită pentru un astfel de produs), sudarea se face de obicei în mod grav și prost.
Colorarea nu este, de asemenea, la altitudine - pentru a rugina o astfel de remorcare poate, chiar dacă este nou. De asemenea, un minus serios este colțul, care se extinde cu 5 cm mai jos sub nivelul roții de rezervă. În general, pentru a cumpăra o mașină de închiriat neînțeles, tentată de un preț "gustos", nu este necesară.
Pentru Prior, o remorcă de firmă destul de populară produce un model 2170C. Aici totul este deja în ordine și cu ambalaj și cu descrierea și cu informații despre producător și despre produsul în sine, deoarece Trailer este o companie serioasă care a ocupat mult timp unul dintre locurile de frunte pe piața rusă din clasa sa.
În consecință, în cazul defectelor structurale, este posibilă depunerea unei reclamații. Minus este, bineînțeles, și această bara de tractare - aceasta este o grindă transversală destul de voluminoasă a unei secțiuni pătrate.
Compania Leader-Plus recomandă VAR-05 pentru familia Prior. Este echipat cu o minge detașabilă și are un design destul de original. Instalarea barei de tracțiune pe antetul acestui model are loc destul de des.
Cu toate acestea, în cele din urmă șuruburile se deformează treptat. De asemenea, trebuie remarcat faptul că VAZ-05 nu are manșoane de distanțare în setul său, iar producătorul propune să monteze barele de remorcare destul de aproape de conducta de eșapament roșu-fierbinte.
Bara de remorcare B-10 de la firma AytoS - modelul cel mai popular printre proprietarii Priora - este un design optim, un set complet și nu costă mai mult decât concurenții.
Barele de remorcare VAZ-05 și V-10 nu interferează cu parctronica din fabrică, care are o importanță deosebită. Instalarea produsului, pe scurt, asigură verificarea tuturor nodurilor sale și fixarea fiabilă. Apoi sunt montate, izolate de intrarea în umezeală și conectate la rețeaua electrică obișnuită a vehiculului.