Re: Bară de tractare și remorcă pentru priori.
Germană. este greu de spus. Eu însumi am fost nedumerit recent de alegere. Citiți în sfatul internetului: remorca nu se întâmplă foarte mult, există o remorcă puțin! adică Este necesar să luați o remorcă mare. Am urmat acest sfat și nu-l regret. Acum nu sunt remorci foarte rele. Componentele suspensiei și cuplării sunt de obicei importate. Rămâne să determinăm așa, nu-mi place și nu am dreptul. Așa că alegerea este a ta. Apropo, puteți salva un pic pe roți dacă există o pereche suplimentară de roți din vază, puteți să vă puneți în schimbul unei reduceri de la vânzător. Am avut o reducere de 4000r. Mi-am pus pe cei bătrâni în depozitul lor și am condus acasă cu el după plată.
Добавлено через 1 ora 28 минут Citat: Inițial Adăugată pe site de
O altă înălțime a remorcii este atletul și taiga de 2,2 m. Nu toate porțile de garaj vor intra.
Re: Bară de tractare și remorcă pentru priori.
Germană. Cu achiziția! Aveți un picior de sprijin cu o roată? Se pare că Kurgan intră întotdeauna în kit, iar fotografia nu este vizibilă. DA! remorca este imensă!
Addvlene через 1 ora 12 minutt Citat: Inițial Adăugată pe site de
Vreau să extind un subiect puțin, voi adăuga din secțiunea "la trailer în plus - trivia utilă", că a fost posibil să se sapă de pe Internet și o parte din listă a primit. Voi scrie recenzii.
Cârligul cu 1 roată.
Un lucru foarte important, și două sunt necesare. Nu este suficient remorcă sub formă de rulouri cu ușurință, (mai ales pe piciorul de sprijin cu roata), astfel încât repara pantofii la stânga și la dreapta roata, cu una și cealaltă remorca storony.inache tinde să se deplaseze de la orice șoc. Cele mai multe tipuri diferite de fotografii sunt doar una dintre opțiuni. Puteți tăia triunghiurile din bara (opțiunea bugetară) și puteți arunca în corpul remorcii. Puteți picta cu vopsea strălucitoare, pentru a nu uita în iarba naturii când plecați. Chiar și la pantofi există fixări pe partea laterală. (vândute cu anumite pantofi). Am cumparat de 70 de ruble de plastic în "auto 49" este de ajuns.
2-picior cu roată
Arkipoleznaya lucru! Răsturnați-rulotă remorcă la masina, desfășurați, roll în garaj cu ea este mult mai convenabil și mai ușor. Cu un picior, remorca costă exact! Principalul lucru nu este să uitați să o reparați bine și ridicați-l când conduceți! Există doar picioare de sprijin fără roată, vin cu o roată suflată, vino cu o roată de cauciuc ca o roabă. Pârghia din partea superioară vă permite să coborâți și să ridicați remorca cuplajului ca ascensor. Piciorul însăși se ridică și cade în raport cu bara de tracțiune a jugului în sus și în jos, având deșurubat doar un șurub (ca pe șa șa). Uneori se duce în kituri la remorcă. Pentru fixarea pe bara de tractare, este necesar să se găsească două găuri în el. Se fixează pe toate barele de tragere profilate unice și în formă de V. Montați mai bine la cuplaj. Dar nu interferează cu cuplajul.
3-suport pentru fixarea pieselor de schimb pentru remorcă.
Aceasta este ceea ce vă permite să închideți rezerva pe remorcă. O piesă este relevantă numai atunci când dimensiunea roții nu se potrivește cu ale dvs. din mașină, de exemplu R13 pe remorcă și pe pri R14. Dacă totul este același, atunci rezerva de mașină este suficientă. De obicei, remorca 13. (mai important să aibă ballonnik dreapta și apoi pe mașini, cum ar fi șuruburile de sub bandoul de 17 și remorcii 19 este necesar.) În principiu, un set pentru repararea de anvelope tubeless (în cazul unei pene de cauciuc) ar trebui să fie suficientă. Dar dacă doriți cu adevărat o rezervă de încredere, puteți cumpăra un astfel de lucru și îl puteți instala pe bara de tracțiune. Există mai multe opțiuni. Trebuie doar să știți care este potrivită pentru remorca dvs. Ca opțiune, rezerva poate fi pusă și pur și simplu în remorcă. (În cazul în care remorca este gol că este necesar să-l stabilească, în caz contrar se va „zbura“ acolo în mișcare. Trucul nu este ieftin, pentru atașarea la bord care urmează să fie găurite sau bară de tracțiune. Vă puteți face și dacă sunteți prieteni cu
despre un sudor sau un sudor.
Furcă pentru remorcă cu 4 suporturi aici totul este clar, în stare decuplată, dopul nu atârnă, ci este introdus în suport și este protejat de deteriorări mecanice și parțial de ploaie. Acesta este atașat la șurubul care asigură cuplarea. Stuka este universală. Sub orice furcă modernă. Costă un ban, mai puțin de 100 de ruble.
Capac cu 5 puncte pe cuplaj.
o bucată de cauciuc este pusă pe marginea cuplajului astfel încât atunci când cuplajul nu este decuplat, nu deteriorați spoilerul mașinii (nu zgâriați cuplajul). Aici este necesar să selectați un model de la mine și compania de cuplare și protecție ALKO (există mai multe tipuri). Este de aproximativ 200 de ruble. Menține în siguranță, nu zboară. Absolutul nu interferează cu cuplajul.
6 apărători de noroi din spate Nu este nimic de scris, totul este clar, pentru propria puritate. Orice dreptunghiular va face. Am atașat la aripile șuruburilor sau șuruburilor de protecție ale remorcii.
7-blocare anti-furt pentru cârlig.
în valoare de RUB 170. larvă este pus în gaura din insula barei de tracțiune mustății atunci când este legat la bara de remorcare (numai în această stare) și nu permite hoț să desprindeți remorcii din mașină. Firește, acest lucru nu oferă 100% garanție, dar încă blocat. Potrivit pentru toate cuplajele în care există o astfel de gaură (aproape toate sunt moderne). În kit există două chei. Larva este îndepărtată complet din gaură când este îndepărtată și blochează cheia. Convenabil parcat cu utilizare auto. Separat de bara de tractare, acest lucru nu funcționează.
8 - Bare specială pentru cuplarea anti-furtului.
Aceasta este o minge care este plasată în locul bara de remorcare atunci când se depozitează remorca pe stradă separat de mașină și nu permite ca remorca să fie atașată de hoțul mașinii și să o îndepărteze. (remorca se poate rula doar cu mâinile sale. Mingea de plastic este de aproximativ 300 de ruble, cu o cheie de blocare și chei.
Totuși există cleme speciale pentru fixarea încărcăturii (arborii care sunt atașați la corpul (șuruburile) remorcii și pentru ei deja prindem bretelele pentru fixarea încărcăturii.
Ca totul. Din partea principală.