Mai multe despre baterii
Ce tehnologii noi sunt utilizate astăzi în producția de baterii, care sunt caracteristicile lor?
Responsabil Evgeny Alexandrovich Igoshkin, tehnician de conducere al LLC Novosibirsk Battery Center
De la sfârșitul anilor 90 ai secolului al XX-lea, producătorii moderni de baterii folosesc tehnologia "metalului tras". Această tehnologie de întărire a structurii aliajului de plumb-calciu în scopul îmbunătățirii rezistenței la coroziune a bateriilor de stocare. Datorită tulpinii rigidizarea structurii aliajului, tehnologia de „metal expandat“ creează o uniform, structură laminată subțire a grilajului aliajului cu suprafețe de reacție pentru electrolit, care, la rândul său, crește bateriile de rezistență la coroziune. Inițial, aceste baterii au fost produse pe baza de aliaj plumb-calciu din SUA (0.07-0.1% Ca; 0,1-0,12% Sn, restul - plumb) pentru colectori, pozitive și electrozii negativi. Această separare redusă a gazului, care a asigurat funcționarea bateriei fără reumplerea apei timp de cel puțin doi ani. Consumul de apă al acestor baterii este atât de mic, încât designerii au scos vârfurile de apă din capac și au făcut bateria complet lipsită de întreținere. În același timp, auto-descărcarea bateriei a încetinit cu mai mult de șase ori. Cu toate acestea, cu câteva descărcări adânci, astfel de baterii își pierd repede capacitatea, iar caracteristicile de pornire sunt reduse drastic, motiv pentru care nu au găsit o distribuție largă în Europa și Rusia. Acum a început producția de baterii cu colectori de plumb-calciu, cu adăugarea de noi componente de aliere, inclusiv argint, care nu se tem de descărcări adânci. Tehnologiile viitoare din spatele bateriei folosind Materialul Absorbit Glass, impregnat cu electroliți, este așa-numitul GEL. O astfel de tehnologie uscată permite realizarea unui număr de avantaje semnificative:
- Este asigurată întreținerea absolută, deoarece bateria nu va fi niciodată înfundată
- supraviețuire ultra-înaltă a bateriei (poate funcționa în orice poziție, continuă să lucreze cu deteriorarea mecanică a carcasei)
- se caracterizează printr-o rată de auto-descărcare insignifiant scăzută, care sporește semnificativ durata de valabilitate a bateriei
- Durata extinsă a bateriei - datorită excluderii fizice a posibilității apariției celor mai frecvente cauze ale defecțiunilor.
Particularitatea acestei tehnologii pentru astăzi este un preț de cost ridicat.
Cum pot maximiza durata de viață a bateriei mele?
Răspunde lui Andrei Aleksandrovici Kremarenko, director comercial al ZAO Avtomotiv
În primul rând, scurtează durata de viață a bateriei. Mai mult de jumătate din plângerile legate de performanța slabă a bateriei sunt cauzate de funcționarea defectuoasă a echipamentului electric. Tensiunea generatorului trebuie să fie în limite strict definite - de la 13,9 V la 14,4 V. Deviația valorii tensiunii de încărcare dincolo de aceste limite cu 0,3-0,5 V duce la scurtarea duratei de viață a bateriei de câteva ori. Cea mai frecventă cauză a defectării bateriei la o mașină diesel cu echipament electric de 24 volți este conectarea unui consumator de 12 volți (aparat de înregistrare radio) la una dintre cele două baterii. Ca rezultat - o baterie este sulfatată (încărcare cronică), cealaltă este spălată (reîncărcare cronică).
Ce aveți nevoie pentru a prelungi durata de viață a bateriei?
1. Întreținerea regulată a bateriei și controlul echipamentelor electrice. Curățați suprafața bateriilor; verificați nivelul electroliților din bateriile întreținute și, la un nivel scăzut, adăugați numai apă distilată - adăugarea electroliților duce la scurtarea duratei de viață în ONE. Fiabilitatea fixării clemelor de legătură este o garanție a oxidării polilor și a scântei care duce adesea la explozia bateriei.
2. Alegerea corectă a bateriei. În condiții severe din Siberia este mai bine să utilizați o baterie cu o rezervă de capacitate. O caracteristică importantă este curentul de pornire al bateriei. Este necesar să se țină seama de consumul de energie, ținând seama de puterea generatorului și de utilizarea consumatorilor suplimentari de energie în mașină (alarme, halogeni etc.). Selectați bateria potrivită pentru a vă ajuta în magazinele specializate.
Este o greșeală să credem că bateria nu reușește adesea în timpul iernii. În condiții fierbinți, procesele de degradare a bateriei (sulfatarea, desprinderea plăcilor) apar de sute de ori mai repede decât în frig. Este suficient să descărcați complet bateria o dată vara, astfel încât în timpul iernii să oprească mașina. Și ultimul lucru: bateriile deservite sunt ultimul secol. O baterie fără întreținere este mai sigură, cu mai puține probleme!
Cum de a alege o baterie pentru o mașină japoneză?
Igor Vladimirovich Gutenberg, directorul ZAO Sibakkumulyator
Întrebarea este complexă, așadar o voi împărți în mai multe puncte. Primul este alegerea capacității bateriei și oportunitatea de a re-echipa mașina cu o baterie cu borne "standard" (groase) în loc de "celulă subțire". Al doilea este alegerea clasei de baterii și a producătorului.
Alegerea tipului bateriei și a producătorului
Ce fel de baterii de tip "japonez" ("celulă subțire" și "jeep") pot fi alese pe piața noastră? Principalul considerent: bateria nu are naționalitate. Ar trebui să fie adecvat pentru parametrii tehnici și să satisfacă prețul și calitatea. Un service în garanție - un serviciu complet, calificat și, desigur, gratuit - implementat de către toți vânzătorii de baterii serioase. Astăzi aceasta este norma. Cele mai puțin costisitoare sunt bateriile hibride de întreținere reduse ale fabricii coreene DONG AH (Dong AH, SIGMA, Luminile nordului, Bronze de putere). Calitatea este destul de decentă. Aceasta este o alegere rezonabilă pentru proprietarii de mașini vechi, mașini "de vânzare" și pentru care prețul este factorul determinant. Cel mai bun raport preț-calitate aș numi baterii de calciu de la producătorii coreeni, care nu necesită întreținere (se numesc MF sau CMF). Pe piața Novosibirsk, aceste baterii sunt în principal trei firme celebre:
1. ATLASBX (fosta KOREA STORAGE BATTERY): marci de baterii ATLAS, KOBA, HANKOOK
2. Hyundai Enercell: mărci Solite, IndigoStar
3. DELKOR Corporation: de la mărcile acestei companii din Novosibirsk se află MEDALIST, DAEWOO.
Toate aceste branduri pot fi sigure. Calitatea este excelentă, garanția este de până la doi ani. În principiu, aceste baterii ar dori ca orice mașină japoneză. Alegerea acestora este o chestiune de gust. Bineinteles, bateriile japoneze sunt bune (Panasonic, Supernova), dar aceasta este o poveste complet diferita de pret. Și fanii celor mai mulți dintre ei în acest sezon așteaptă o noutate din partea liderului european al bateriei concernului VARTA (Germania). Aceasta este o serie de VARTA ASIA Dynamic - ramura "japoneză" a legendarului Silver Dynamic, cu toate proprietățile remarcabile ale argintului.
Este norocos să te aduci, japonezi! Aveți mașini excelente și există o baterie.
Cum se stochează bateria dacă mașina este folosită rar în timpul iernii?
Responsabil Anton Leonidovich Oshurkov, Director al LLC "Artal"
- scoateți bateria din mașină;
- verificați starea de încărcare a bateriei și, dacă este necesar, încărcați-o;
- depozitați bateria la -5 până la + 5 ° C;
- Verificați cel puțin o dată pe lună starea încărcării bateriei și, dacă este necesar, încărcați bateria.
Dacă faceți acest lucru, bateria vă va servi mult timp.
Ar trebui să pun o baterie nesupravegheată pe o mașină autohtonă?
Boris Zakharov, directorul ZAO Commercial Autocentre
Da! Merită. Și unde să mergem? Toți producătorii autohtoni au trecut complet la producția de baterii fără întreținere din cauza confortului sporit al utilizatorilor bateriei.
Bateriile servite au fost întotdeauna caracterizate de fragilitatea carcasei, turnată peste mastic, prin care trec vaporii de electrolit. Acest lucru a dus la o oxidare permanentă a terminalelor, o încălcare a densității conexiunilor și o încălcare a stratului de vopsea în zona în care a fost instalată bateria. O nouă tehnologie de producție a eliminat toți acești factori negativi. Cazul bateriilor nesupravegheate a devenit complet polipropilenă, perechile sunt retrase într-o singură direcție. Bateria a devenit mult mai puțin solicitantă din partea proprietarului mașinii decât predecesorul său.
Cu toate acestea, unii autostrăzi cred că echipamentul nostru electrocasnic nu respectă noile tehnologii. Dar acest lucru este departe de caz. Producătorii de mașini și componente ale automobilelor impun în primul rând nu cantității, ci calitatea, motiv pentru care toate cele mai recente modele ale oricărei fabrici de producție respectă pe deplin toate normele și regulile.
Deci, dragi proprietari de mașini, cumpărați în siguranță baterii nesupravegheate și puneți-le în VAZ dvs. preferate, GAZ și IZHI!
Care este diferența dintre tehnologia de producere a calciului în bateriile de stocare cu antimoniu?
Responsabil Boris Titov, Director Comercial al SRL "NCP Siberia"