Bateriile auto trebuie încărcate cu o sursă de curent continuu sau rectificate.
Este necesar să se utilizeze redresoare, care permit o anumită ajustare a tensiunii sau a curentului de încărcare.
Cu toate acestea, încărcătorul, conceput să încarce una dintre cele mai comune baterii de 12 V, poate crește tensiunea la 16,0-16,5 V, altfel nu va fi posibilă încărcarea completă a bateriei care nu este întreținută.
Chiar dacă știți cum să încărcați o baterie de mașină, nu uitați! Sârmul pozitiv al oricărui încărcător trebuie conectat la borna pozitivă a bateriei și, bineînțeles, la firul negativ cu negativul.
De regulă, în practica de funcționare, există două metode de încărcare a bateriei: prin intermediul curentului constant și prin intermediul unei tensiuni constante.
Aceste două metode sunt la fel de echivalente. Cu toate acestea, atunci când alegeți un încărcător, trebuie utilizate următoarele informații.
Cu curent constant.
În acest caz, bateria este încărcată la un curent constant, valoarea căreia este de 0,1 de la capacitatea manechinului, în timp ce timpul de încărcare este de aproape 20 de ore. Astfel, pentru o baterie cu o capacitate nominala de 60 Ah, curentul de incarcare este de 6 A.
Pentru a menține un anumit curent constant pe parcursul întregului proces, este necesar un dispozitiv de reglare.
Pentru a reduce evoluția gazului și a crește nivelul încărcării bateriei, este mai important să se utilizeze o reducere treptată a puterii de curent, ca urmare a creșterii tensiunii de încărcare.
De exemplu, atunci când tensiunea ajunge la 14,4 W, curentul de încărcare ar trebui să fie redus la jumătate și la acest curent este posibilă continuarea încărcării bateriei înainte ca emisia de gaz să înceapă.
Când se încarcă baterii mai moderne în care nu există nici o gaură pentru reumplerea apei, este mai bine să se mărească tensiunea la 15 wați, este necesar să se reducă curentul, aproape de două ori.
Dacă curentul și tensiunea din încărcătură sunt ținute aproximativ 1-2 ore fără modificări, atunci o astfel de baterie este considerată încărcată complet.
Pentru cele mai noi baterii care nu necesită întreținere, în funcție de puritatea electrolitului și compoziția aliajelor de zăbrele, starea de încărcare are loc atunci când tensiunea atinge 16,3 - 16,4 V.
Cu tensiune constantă.
Atunci când utilizați această metodă, trebuie să ținem cont de faptul că gradul de încărcare al bateriei depinde direct de mărimea tensiunii de încărcare, care garantează încărcătorul.
De exemplu, pentru o zi de încărcare continuă, cu o tensiune constantă de 14,4 V, o baterie tipică de 12 volți poate fi reîncărcată numai cu 75-85%. respectiv, la o tensiune de 15 V, cu doar 85-90%, etc.
În timpul unei zile, bateria poate fi încărcată complet numai la o tensiune constantă de 16,3-16,4 V.
Pe măsură ce acumulatorul este încărcat, tensiunea la bornele bateriei se apropie încet de tensiunea inițială a încărcătorului, astfel încât valoarea încărcătorului scade treptat și se apropie de zero.
Principalul criteriu pentru terminarea încărcării în astfel de dispozitive este realizarea la bornele bateriei a tensiunii la o sarcină, care este egală cu 14,4 ± 0,1 W.
De regulă, în astfel de cazuri, se aprinde un semnal verde, care servește ca indicator al sfârșitului încărcării.
Cu toate acestea, pentru a încărca 90-95% din bateriile moderne, fără întreținere, cu încărcătoarele disponibile, care au o tensiune maximă de 14,4-14,5 W, este nevoie de puțin mai mult de o zi.
cum să încărcați o baterie de mașină