Plate PAG-14 aerodrom - caracteristicile și caracteristicile aplicației.
Placa PAG-14 a crescut caracteristicile de încărcare în comparație cu plăcuțele de șosea PDN. Placa PAG-14 poate suporta sarcina de până la 60 de tone pe metru pătrat din zona sa. road tamburul PDN poate suporta sarcini de până la 30 de tone pe metru pătrat de zonă. deoarece vedem o dublă diferență în rezistența la uzură a materialelor, placa PAG-14 6x2m este mai preferabilă în alegerea materialului pentru construcția drumurilor de către clienții noștri. Diferența dublă în sarcină se explică prin valorile mai ridicate ale gradului de beton și a diametrului armăturii în producerea plăcii PAG-14 în contrast cu plăcile PDN. Am remarcat și alte caracteristici și avantaje ale plăcilor PAG-14:
- Rezistență ridicată la sarcini pe metru pătrat de zonă.
- Preț accesibil spre deosebire de alte suprafețe rutiere, cum ar fi asfaltul. asfalt și beton. acoperiri de beton etc.
- Clientul vinde plăcile și le ajută. care distinge în mod favorabil plăcile PAG-14 de alte suprafețe rutiere.
- Sunt proiectate pentru echipamente speciale grele. pot fi utilizate atât la aerodromuri, cât și la șantierele de construcții.
- Este realizat din beton greu. valorile rezistenței la îngheț sunt F 300 și rezistența la apă W 4.
- Posibilitatea de dezasamblare a plăcilor care nu necesită costuri materiale și cunoștințe speciale.
- Versatil în uz și ușor de instalat.
PAG-14. transport și depozitare.
Plăcile aerodromului PAG-14 sunt stocate în stive. Expedierea se face folosind orice tip de macara sau manipulator. greutatea unei plăci este de 4,5 tone. Această cifră trebuie luată în considerare atunci când încărcați / descărcați și alegeți echipamentul special adecvat. dimensiunea unei plăci de PAG-14 este de 6x2 metri. mai preferat pentru transportul la bord lungimi lungi de o lungime totală de 13,6 m. astfel de mașini sunt capabile să ridice până la 10 plăci de aer PAG-14 într-o singură trecere.
