Dacă trebuie să călătorească cu mașina de-a lungul lungimii traseului de mai mult de 500 de kilometri, și chiar și pe zone separate ale patriei noastre, asigurați-vă că pentru a se pregăti pentru o călătorie lungă, chiar dacă mașina este nouă, și nimic în ea nu trebuie să se rupă. rutier intern inspirat cu bună știință invadatori groază atât de puternice - acestea sunt întotdeauna gata să arunce unele surpriză și a pus călătorului în fața o sarcină dificilă. Dacă este dificil să se întâlnească pregătit, probabilitatea de a le depăși este mult crescut.
Truckers, exploatarea camion grele, în cazul în care semi cântărește zeci de tone, iar camionul are un dispozitiv mult mai dificilă decât multe aeronave, asigurați-vă că pentru a lua o sursă de instrumente, o canistră de combustibil, lichide tehnice, cum ar fi ulei, antigel și frână esențe. Este clar că toate piesele de schimb pentru mașină nu pot fi hărțuite și având în vedere că în prezent fiecare mașină este umplute cu electronice, este aproape imposibil să se facă reparații complicate pe teren. Cu toate acestea, defalcările minore pot fi corectate prin atingerea serviciului sau acasă.
Ce se întâmplă cel mai adesea pe drumuri? În primul rând, presiunea în pneuri poate să se deterioreze sau să se piardă presiunea. Fără rezerve pentru a merge pe o lungă călătorie - nebunie totală. Bineînțeles, rezerva nu va fi folositoare dacă nu există nici o mufă și o cheie cilindrică cu dvs. În acest caz, cel mai enervant lucru se întâmplă atunci când există un cric și o cheie, dar piulița lipicios nu vrea să fie deșurubată. Așa că ar trebui să efectueze cu siguranță un lichid, cum ar fi WD-40, precum și montați un arzător cu gaz (pentru încălzirea nuci), un ciocan cu o daltă și un cuplu de fructe cu coajă de rezervă. Dacă piulița nu poate fi deșurubată după încălzire, puteți încerca să faceți acest lucru cu un ciocan și un daltă. În ceea ce privește plăcile de gaz, cu ajutorul acestuia este foarte convenabil să apăsați anvelopa pe jantă, dacă a existat o demontare a roții. O bobină este răsucite, un mic gaz este pornit în interiorul anvelopei, totul este aprins, se aude bumbacul și anvelopa ajunge pe o parte. Și, bineînțeles, aveți nevoie de o pompă pentru a pompa totul. În plus, țigla poate fi folosită pentru gătit, ceea ce este foarte important, dacă nu doriți să folosiți alimente discutabile de la cafenelele de pe marginea drumului. Ciocanul poate, de asemenea, să vină la îndemână în cazurile în care trebuie să vă subrikhtovat conduceți.
În ceea ce privește punctele, uneori puteți reuși să străpungi ambele roți dintr-o dată și în mașină există doar o singură rezervă. Pentru a face față într-un fel cu situația, este mai bine pentru a transporta câteva șuruburi de diametre diferite, cu un capac plat, care ondulată în site-ul puncție și mod mai competente - pentru a repara anvelopa pe teren cu ajutorul flageli. Tehnologia este simplă și vă permite să ajungeți la cel mai apropiat magazin de montare a anvelopei.
A doua cauză comună de opriri de urgență este defectarea șasiului. Șoferii-șoferi reușesc să producă pe teren chiar și reparația semiremorcilor cu suspensii sparte, însă călătorul neexperimentat este aproape imposibil să facă acest lucru. Singura cale rămasă este de a vă deplasa la serviciu sau de a apela camionul de remorcare. În principiu, ruperea treptei de rulare poate fi anticipată în avans, dar uneori o pârghie sau o parte de sarcină se rupe prin groapă, deci trebuie să căutați sudarea.
Este foarte neplăcut când un lichid de răcire sau un ulei începe să curgă din cale. Pentru a completa nu întotdeauna ajuta, așa că trebuie să încercăm să corectăm scurgerea. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți câteva cleme de diferite diametre, precum și materiale de etanșare. Hermetice este mai bine să ia mai multe tipuri - rezistente la căldură, silicon, și, de asemenea, lichid epoxidice, cum ar fi "sudare la rece". Etanșantul epoxidic poate chiar să acopere fisura din capul motorului sau să fixeze bolțul de zbor. Într-un cuvânt, trebuie să luați astfel de lucruri pe drum.
De asemenea, defecțiunile electrice se întâmplă destul de des. Un multimetru, mai multe fire, cleștii nu vor ocupa mult spațiu, dar pot ajuta destul de mult. De asemenea, luați un fir de înaltă tensiune pentru o lumânare, cabluri pentru "aprinderea" bateriei, becuri de rezervă la far. Un pachet mic de bandă electrică, legăturile de cabluri nu va mai fi superfluu.
În depărtare puteți rămâne blocat pentru o lungă perioadă de timp din cauza defalcării echipamentelor de combustibil. Înainte de călătorie este mai bine să schimbați filtrele de combustibil și de asemenea să stocați un cititor de corecții octanice pentru benzină sau aditivii necesari pentru combustibilul diesel. În vehiculele carburatoare, un purificator special de eter poate ajuta uneori, va facilita, de asemenea, pornirea la temperaturi scăzute. Firește, trebuie să aveți un set complet de capete și chei pentru a putea să scoateți capacele de protecție și să ajungeți la filtru sau carburator.
De asemenea, într-o călătorie lungă, trebuie să aveți o frânghie și o lanternă bună. În întuneric în timpul reparațiilor, lanternele farurilor sunt cele mai bine salvate - strălucește intens, lung și sunt foarte confortabile pentru a lucra cu.
În ceea ce privește celelalte accesorii, trebuie să luați haine calde, o mică cantitate de hrană și apă, precum și unele mijloace de autoapărare. Călăria pe drumuri este încă periculoasă, iar cel mai neplăcut lucru este să rupă undeva pe drum în pustie. Sufletul decent în astfel de locuri nu se oprește, deoarece ei înșiși se tem să fie în rolul unei victime a crimei, dar bandiții pot ataca. Desigur, este greu de luptat împotriva băieților puternici care sunt adesea înarmați, dar de a avea orice arme cu ei, pentru a sperie huliganii mici, este foarte bun. De asemenea, este necesar să se aibă grijă de un mijloc de comunicare fiabil. Dacă mașina este adesea folosită pe rute pe distanțe lungi, este mai bine să instalați, în general, o walkie-talkie, care este utilizată de camioanele.
O pregătire deosebită pentru călătorie trebuie făcută în timpul iernii. Nu toate mașinile au un încălzitor autonom și dacă motorul se oprește din casă în timpul iernii, cabina din mașină se toarnă instantaneu. Cel mai rău lucru este să înghețați la un îngheț ușor, până la -10 grade, și chiar și astfel de cazuri s-au întâmplat. Deci, în călătoria lungă, este important să vă asigurați fiecare lucru mic care nu numai că vă poate ajuta să ajungeți la destinație, ci și să vă salvați viața.