Adesea, șoferii se confruntă cu o problemă precum: zgârieturi pe corpul mașinii. Cel mai adesea acestea rămân din parcare, reconstrucție sau pur și simplu din ramurile care rănesc corpul în timpul conducerii. Desigur, șoferul, care nu-i pasă de mașina lui, nu-i va da un sens și va merge mai departe. Dar există șoferi care încearcă să elimine fiecare zgârietură pe corpul mașinii. În special pentru al doilea tip de șoferi, un creion a fost creat pentru a elimina defectele corpului mașinii.
specie
Este demn de remarcat faptul că astăzi există mai multe varietăți de creioane și markere pentru a elimina zgârieturile din corpul mașinii. Pentru a selecta marcatorul sau creionul dorit, trebuie să evaluați deteriorarea adâncimii și lungimii. Există astfel de zgârieturi pe corpul mașinii. din care în curând va fi rugină și există unele pe care nici nu le puteți observa în primul rând, în orice caz, trebuie să le ștergeți imediat. Deci, pe baza faptului că există trei grade de bază ale deficiențelor în vopselele auto, au fost dezvoltate trei tipuri de marcaje și creioane de bază pentru a elimina chipsurile din vopsea.
Primul tip este un creion pentru repararea cosmetică a unei mașini. Acest marcator este folosit în astfel de cazuri, când pe corp și plastic au fost zgârieturi neobservate din ramurile pe care șoferul le-a atins în timpul conducerii. În centrul acestui marker se află o bară subțire prin care un lac lichid iese din corpul markerului pentru a etanșa toate neuniformitățile vopselei. După acest tratament, zgârieturile de pe caroseria mașinii și din material plastic nu sunt vizibile.
Al doilea tip este creionul de ceară. Ele se aseamănă cu creioanele pentru ceară pentru desen. De fapt, ele nu diferă în compoziție. Aceste creioane sunt realizate pe baza de ceară și ceară reale, obținute chimic.
Datorita faptului ca compozitia include diverse substante chimice, ele vin intr-o varietate de nuante, astfel incat fiecare sofer sa poata alege cel potrivit pentru masina si elementele sale din plastic.
Pentru a lega particulele de creion metalic și ceară în compoziție, există un ulei special. Pe lângă faptul că este folosit pentru tentație pe piese metalice, este capabil să elimine deficiențele pe elementele corpului din plastic. Acest tip este utilizat în acele cazuri în care chipsurile de pe vopsea sunt puțin mai adânci decât de la pășunatul accidental al ramurilor. De exemplu, un astfel de creion de ceară poate face o atingere de zgârieturi, care au fost aplicate cu un cui sau o cheie pe corp. Piese de vehicul, cum ar fi: barei de protecție, oglinzi, rame, etc. sunt realizate din plastic, ceea ce înseamnă că acestea sunt mai puțin protejate. Împotriva unor astfel de pagube, puteți folosi un film de armură specială.
Al treilea tip seamănă cu un lac de unghii de sex feminin. De fapt, la început nu poți fi nici măcar distins. Astfel de unelte sunt folosite atunci când vopseaua este atât de mare ca zgârieturile că întregul strat de vopsea este îndepărtat la metal sau plastic grav deteriorat. Acest lac este produs în diferite nuanțe, ceea ce vă permite să alegeți culoarea potrivită pentru piesele de mașină și plastic.
Ar trebui să fie luată în considerare atunci când alegeți un astfel de lac producător. De exemplu, pentru a picta o zgârietură pe o mașină rusă, trebuie să luați un lac producătorului rus.
Lucky este pentru aproape toate mașinile. Faptul este că fiecare producător are setul propriu de culori și culorile pot diferi. Chiar dacă la început tranziția este practic imposibil de observat, atunci lumina și pista vor fi vizibile în mod serios atunci când conduceți. Prin urmare, pentru a utiliza acest tip la vopsirea zgârieturilor, trebuie să selectați cu atenție culoarea.
Metoda de aplicare
Pentru a efectua corect procesul de înlăturare a zgârieturilor de la mașină, trebuie să faceți totul corect și în conformitate cu algoritmul. Adesea pe un marker sau creion există o instrucțiune scurtă pentru utilizare. Este păcat că mulți șoferi nu o citesc, pe baza faptului că totul este clar. Cu toate acestea, nu este așa, o acțiune simplă, așa cum pare la prima vedere, poate fi făcută incorect.
- Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să uscați suprafața și să o procesați.
- Al doilea lucru de făcut este să-l tratezi cu șmirghel cu granulație medie. Dacă nu este foarte adânc, atunci poate fi procesat cu șervețele din microfibră.
- A treia etapă este degresarea suprafeței. După aceasta, puteți începe procedura de vopsire a crack-ului sau jetoanelor.
- Cursele trebuie aplicate într-un strat subțire. Grosimea cursei ar trebui să fie mică, astfel încât aceste curse să nu poată fi văzute în lumină. Dacă nu este foarte vizibil, atunci pentru a aplica lovituri, puteți utiliza o scobitoare. Atunci când se aplică lovituri cu un marcator pentru a elimina zgârieturile, nu sunt necesare elemente auxiliare. Atunci când corpul mașinii este cioplit, cursele trebuie aplicate cu o perie. Cel mai adesea, pentru aceasta este folosită o perie standard de lac.
Principalul lucru care trebuie remarcat este că atunci când se aplică un accident vascular cerebral creionul nu trebuie să depășească zgârieturile și să nu fie mai mare decât vopseaua de acoperire a întregii caroserie.
În concluzie, trebuie să umbli în jurul lacului în acest loc. Dacă lucrarea este corect realizată, zgârieturile și urmele vopselei nu trebuie să fie vizibile.
Rezumă
Nici un automobilist nu este asigurat împotriva deteriorării vehiculului său. Acest lucru este inevitabil și, ca rezultat, unii șoferi încearcă să elimine aceste deficiențe ale corpului și ale elementelor sale din plastic. Pentru acei șoferi care încearcă să elimine zgârieturile folosind un marcator de coduri de bare, a fost creat un creion special. Pot fi mai multe tipuri, pe care o alegeți, pe care șoferul ar trebui să le determine, înainte de a evalua gravitatea deteriorării componentelor din caroserie și din material plastic.