Ceea ce separă mașina de șosea, dar în același timp o ține pe drum, necesită cunoștințe absolute și tehnologii unice. Prin urmare, anvelopele de astăzi sunt un concentrat al potențialului ideologic și tehnologic, care, în cazul anvelopelor nokian, distruge stereotipurile și extinde frontierele mașinilor.
Compania finlandeză, care a creat prima anvelopă de iarnă, este pregătită să provoace întregul segment de anvelope de vară, care include modele de înaltă tehnologie de o varietate de mărci.
Nokian Hakka Blue este o anvelopă de vară pentru schimbarea condițiilor meteorologice, cu un sistem inedit de lamelă, care permite atingerea imediată a apei de la locul de contact. Anvelopa este proiectată pentru vehicule cu roți de diametre cuprinse între 15 și 18 țoli. Rama maximă armată este adăugată la compusul din cauciuc "silice", iar protectorul tehnologic, cu pereți laterali întăriți, asigură controlul în condiții meteorologice dificile la viteze maxime. În prezent există 26 de tipuri de dimensiuni.
Nokian Hakka Black este o anvelopă de mare viteză cu o gamă imensă de soluții inovatoare. Anvelopa actualizată a devenit mai puțin sensibilă la schimbările de temperatură. Pachet Brecker, protector cu suprafață maximă de contact și tehnologie unică "Hydrojet" (un sistem de lamă volumetrică cu fante pentru scurgerea apei, care reduc probabilitatea de acvaplanare).
Nokian se aplică anvelopelor de vară nu mai puțin în serios decât anvelopele de iarnă. La un test de vară din orașul Nokia, aproximativ 8.000 de anvelope sunt testate pentru un sezon pentru a studia cele mai mici nuanțe ale comportării pneurilor în diferite condiții și pentru a garanta un nivel ridicat de performanță și siguranța siguranței.
Din moment ce anvelopa este singura parte a mașinii care o unește cu drumul, cele mai recente tehnologii și materialele de înaltă calitate ar trebui să fie utilizate în producția sa.