Destul de des, repararea fasciculului trebuie făcută atunci când începem să schimbăm pinul de rege. Inserăm un nou pivot și se umflă în scaun. Deci, fasciculul trebuie schimbat sau restaurat.
Înlocuirea pivoților și repararea fasciculului - este rapidă sau lungă?
Depinde de starea fasciculului. Puteți face acest lucru în câteva ore sau puteți să transpirați câteva zile. Se întâmplă că pivotul vechi a rupt deja scaunul. atunci pivotul nou va rămâne în rază.
Desigur, nu puteți repara fasciculul, dar continuați să conduceți mai departe. Ce probleme va împiedica conducătorul auto în acest caz?
- Un robinet metalic tangibil sub cabină. Mai ales atunci când conducem pe un grund.
- Uzura rapidă neuniformă a cauciucului. De obicei, mănâncă pătrate. Așa cum se spune în popor: va mânca cauciucul.
- Camionul de pe șosea va trage constant acea cale, apoi invers. Acest lucru este foarte incomod și nesigur, nu sunteți de acord?
- Restrângerea, convergența nu ajută la ruperea grinzii și pivotului.
Deci, problemele sunt clare. Înlocuirea pivoților și repararea grinzilor sunt necesare.
1. Înlocuiți vechea grindă a contractului cu toată aterizarea. Pentru Vladivostok, prețul unui bilet bun contractat pentru camioane de la 3 tone începe la 25.000 de ruble.
2. Îndepărtați raza, trageți-o spre mașinile de strângere astfel încât să se risipească și să se apese bucșe noi sub noul pivot. Costul de 10 000 de ruble.
3. Reparați fasciculul cu noi tehnologii. Puteți restabili scaunul metalului european. Apropo, observăm exact tehnologia. Oferim o garanție de 1 an! Costul de 10 000 de ruble.
Ați observat că ultimele două opțiuni de reparare a fasciculului sunt mult mai ieftine decât înlocuirea?
Și apoi ce ar trebui să aleg? Bucșe noi din turnator sau polimer metalic?
Să ne gândim la asta. La un preț aproximativ același, dar în timp? Cui îi pasă dacă camionul este inactiv pentru reparații?
Nu întotdeauna turnatorul poate începe imediat să vă repare fasciculul, pentru că are ordinele sale și se întoarce. În plus, va lua o zi mai mult pentru a mânca, setând fasciculul. Total cel puțin 2 zile lucrătoare.
Pentru a repara fasciculul polimer are nevoie doar de o zi, deoarece pentru a scoate fasciculul, nu setați. Si pentru a purta prea nu este necesar nicaieri.
Cu privire la munca turnatorilor, nu vă putem da o garanție, știi.
Pentru repararea fasciculului cu polimer metalic european, oferim o garanție de 100%. Material verificat. 50 de ani deja din întreaga lume se aplică.
Uneori există clienți care nu cred că scaunul fasciculului poate fi grav rupt. La fel ca și ei, cred că au nevoie de mai mulți bani de la proprietarul camionului.
Repararea fasciculului vehiculului cu un polimer metalic - rapid și fiabil.
Folosim numai materiale de calitate profesională și respectăm pe deplin tehnologia europeană de reparații. În consecință, garantăm în mod sigur o garanție de 1 an fără limitarea kilometrajului.
Costul de reparare a fasciculului cu materiale - de la 10 000 de ruble.
Prețul betonului pentru repararea grinzilor pentru camionul dvs. puteți afla chiar acum.
Sunați-ne la numărul 8-914-680-32-50. Sau completați aici o cerere pentru repararea unui fascicul de camion.
Încă îndoieli.
Priviți feedback-ul clienților noștri cu privire la modul în care reparăm camioanele aici.
Consum ridicat de combustibil? Poate fi redus.
Nu mai aruncați bani! Aflați mai multe. cum clienții noștri economisesc bani pe combustibil aici. .
Citiți mai multe articole despre cum puteți economisi bani. folosind noile tehnologii.