Principiul dinamometrului cu arc se bazează 1) pe condiția balansului pârghiei 2) pe școală

Forța este orice impact asupra unui corp dat, dând-o accelerației sau cauzând deformarea sa. Forța este o cantitate vectorică care este o măsură a efectului mecanic asupra corpului de la alte corpuri.

Forța este caracterizată de o valoare numerică, o direcție în spațiu și un punct de aplicare.

Pentru o unitate de forță, în SI se adoptă un nouton (H). Newton este o forță care dă o masă de 1 kg în direcția acțiunii acestei forțe o accelerație de 1 m / s2.

În măsurătorile tehnice, sunt permise unitățile de forță:

1 kgf (forță de kilogram) = 9,81 N; 1 tonă (forță tonă) = 9,81 x 103 N.

Forța este măsurată prin intermediul dinamometrelor, mașinilor și preselor de măsurare a forței și, de asemenea, prin încărcare prin greutăți și greutăți.

Dinamometrele sunt dispozitive care măsoară forța elasticității.

Dinamometrele se găsesc în trei tipuri:

DP - arc, DG - hidraulic, DE - electric.

Conform metodei de înregistrare a forțelor măsurate, dinamometrele sunt împărțite în:

- arătând - utilizat în principal pentru măsurarea forțelor statice care apar în structurile stabilite în tribune, atunci când este supus unor forțe externe și pentru măsurarea de tracțiune cu o mișcare lină a mărfurilor; - având în vedere și scrierea dinamometre, înregistrarea eforturilor variabile, cel mai des utilizate în determinarea locomotivelor de tracțiune și tractoare, ca rezultat al scuturare violente și labagii inevitabile la accelerare libera circulație a acestora, precum și neuniformitatea de descărcări de produse sunt variabile eforturi.

Dinamometre de primăvară generală, indicatoare.

Parametri de bază și dimensiunile Dinamometri de destinație generală de primăvară cu dispozitiv de citire cadran proiectat pentru măsurarea statică a unei forțe de tracțiune, seturi GOST 13837.

Limitele de măsurare și eroarea dinamometrului ar trebui determinate în unul din două moduri:

- calculate, conform tabelelor din anexa 2 la OST 1 00380.

Pentru a măsura forța de tracțiune a motoarelor aeronavelor în timpul testelor la bord, ar trebui utilizate sisteme de măsurare a forței. Sunt date schemele structurale și principiul de funcționare a sistemelor de măsurare a sarcinii