Mesaj de la Tyler Durden
aici este vizual în vospriyatie.esli meu văzut din spate, roata de partea sa inferioară un pic mai naruzhu.esli pronunțate privit din lateral, nu tozhe.rezina stiraetsya.no și convergența nu au delaetsya.mozhet o eroare vizual datorita designului hayonului ridicat sau chiar chto.nikto nu acordând o atenție?
Aceasta se numește camber. Cu partea posterioară încărcată a mașinii, aceasta poate fi. Dacă nu există greutate pe fundul (trunchiul, scaunele din spate nu sunt încărcate), atunci acest lucru este rău!
Am pe o masina goala rotile din spate sunt exact, paralel unul cu altul vertical.
Pentru a nu ridica țipete de grădiniță, care stă la forum, este mai bine să nu regret o mie de ruble, și pentru a apela într-un loc obișnuit pentru a verifica colectarea \ colaps.
90% din Rio este observat foarte bine. Puteți vedea mai bine pe trapă. În majoritatea mașinilor, roata stângă este îngroșată de aproape 2 grade, iar cea dreaptă este de 1,5.
ci despre verificarea colapsului. Păi, a condus. Am verificat. și apoi ce? Nu există nimic de reglementat acolo. acolo bar.
Inițial Adăugată pe site de Dniskin163
90% din Rio este observat foarte bine. Puteți vedea mai bine pe trapă. În majoritatea mașinilor, roata stângă este îngroșată de aproape 2 grade, iar cea dreaptă este de 1,5.
ci despre verificarea colapsului. Păi, a condus. Am verificat. și apoi ce? Nu există nimic de reglementat acolo. ..
Deci, eu sunt pe cale tom.zad nu reguliruetsya.zavaleny și avto.po goale despre blocaje, în cazul în care mașinile au fost cu tractiune spate, este clar, bine nu am văzut roata din față cu zavalom.no aici, dacă opțiunea pur și simplu devora din cauciuc pe interior aici Tady distractiv.
Eu sunt chesn și tracțiunea pe spate, cu un blocaj deosebit de neîndeplinit
cauciuc în principiu la o defalcare la 2 grade nu ar trebui să fie mâncat.
dreapta spate am plecat acum a fost -1.9 -1.6, iar roțile sunt mai late decât un personal centimetru))), dar atât de nou în colțuri ca și pe șine)))