După cum se spune în Rusia, trei probleme - nebuni, drumuri și nebuni pe drumuri. Deci, când faci o călătorie, știi, se poate întâmpla ceva. Și nu contează ce poate provoca acest lucru: lipsa de atenție și pasul riscant al unui alt șofer sau condițiile meteorologice nefavorabile. În acest caz, funcționarea corectă a sistemului de frânare este un aspect vital. Dacă observați o abatere în funcționarea corectă a sistemului ABS, este recomandat să nu folosiți vehiculul și să contactați un tehnician calificat. Realizați diagnosticarea și reparația sistemului ABS, în eventualitatea unei defectări complete a frânelor, veți ajuta electricul auto cu plecarea.
Instalarea unui sistem anti-blocare pe autoturisme vizează împiedicarea blocării totale a roților, în caz contrar mașina va deveni incontrolabilă și va merge pur și simplu într-o alunecare. Designul ABS înseamnă o combinație de senzori care determină viteza de rotație a roților, senzorii pedalei de frână, pompa hidraulică și unitatea de comandă electronică.
Sistemul ABS este activat în modul următor:
- Senzorii citesc și transmit informații unității de comandă.
- Când apăsați pedala de frână, sistemul ABS primește un semnal și este activat.
- Pompa hidraulică alimentează lichidul de frână.
- Sistemele de frânare încep să se înrăutățească și să se deconecteze, eliminând astfel posibilitatea blocării complete a roților și a derapajului.
În cazul în care o componentă se descompune, funcționarea ulterioară este imposibilă și sistemul ABS este dezactivat, iar pictograma sistemului se aprinde pe panoul de bord. Rezolvă o astfel de problemă numai specialist - electrician auto.
Este meritat să vă reparați singur ABS-ul?
În primul rând, când începeți reparațiile, trebuie să faceți un diagnostic ABS, care va permite identificarea corectă și rapidă a unei defecțiuni și determinarea locului de apariție a acesteia. Această procedură necesită prezența circuitelor electrice și a unui echipament de diagnosticare bun, care este adesea costisitor. În cazul unei defecțiuni, sistemul ABS este desigur deconectat, pornirea acestuia fiind posibilă numai după diagnosticare.
Cel mai adesea, senzorii nu reușesc. Există mai multe motive pentru eșecul lor:
- tăierea cablurilor;
- oxidarea conectorilor;
- uzura rulmenților roților.
Cel de-al doilea loc în clasificarea defecțiunilor ABS este dat hidromodulului. Fragmentele apar în motorul electric al pompei hidraulice, mai puține ori în supapele sistemului hidraulic. Motorul poate bloca pur și simplu, datorită murdăririi și ruginii. Conectorul central al cablajului, la care sunt conectate contactele senzorului, este slab durabil. Motivele pentru aceasta sunt oxidarea, care se datorează umidității excesive. Repararea sistemului ABS în partea modulului hidraulic se realizează prin demontarea motorului electric al pompei hidraulice și prin eliminarea defecțiunii. Dacă cauza defecțiunii nu este aceasta, este înlocuită cu una nouă.
Diagnosticarea ABS indică necesitatea înlocuirii obligatorii a senzorilor, a rulmenților și a jantelor dințate. Corectarea este doar o problemă cu cablarea. Se elimină prin metoda de lipire, contracție termică și instalarea de legături din plastic din nailon.
De asemenea, pictograma ABS de pe tabloul de bord poate fi aprinsă pentru motive minore. De exemplu, o roată murdară sau un senzor. Puteți să rezolvați problema, fără a recurge la ajutorul unui electrician de mașină în afara orașului.
Autoelectrice cu plecare - beneficiile unei astfel de masă de servicii. În primul rând, nu trebuie să livrați mașina la serviciu. Specialistul va conduce, diagnostica și elimina cauza defecțiunii. Ceea ce este foarte convenabil. În al doilea rând, nu trebuie să cheltuiți bani pentru achiziționarea de echipamente și instrumente suplimentare. În al treilea rând, veți fi plăcut surprinși de loialitatea politicii noastre de prețuri. Vom fi bucuroși să vă vedem ca pe clienții noștri.