La automobilele cu motoare injector Oise Hunter pentru a controla unitatea de control electronic sistem de injecție de combustibil instalat, de asemenea, cunoscut ca un controler. Avtron M.1.5.4 Y-motoare-UMP 4213, 7.2 motor Mikas ZMZ-409 Clasa de mediu Euro 0 Euro-2, ZMZ 4091 motor Bosch M17.9.7 Euro-3, motor Bosch ME17.9.7 ZMZ-40904 Euro 3 și ZMZ-40905-EURO 4.
Unitatea de comandă electronică a sistemului de injecție a motorului injectorului Oise Hunter, principiul general de funcționare.
Unitatea de comandă electronică este centrul de comandă al sistemului de injecție a combustibilului. Procesează continuu informații de la diferiți senzori și sisteme de control care afectează toxicitatea gazelor de eșapament și performanța motorului, calculându-și cerințele privind combustibilii și lățimea pulsului pentru deschiderea injectorului de carburant.
Controlorul are capacitatea de a evalua rezultatele calculelor și comenzilor sale, de a memora modurile lucrărilor recente și de a acționa în conformitate cu acestea. Studiul individual al controlorului este un proces continuu care continuă pe întreaga durată de viață a mașinii. Pentru a face acest lucru, are aceste tipuri de memorie. programabilă numai pentru citire memorie - EEPROM, memorie cu acces aleator - RAM, electric reprogrammiruemoe numai pentru citire memorie - ERPZU.
De la senzori la unitatea de comandă electronică, următoarele informații sunt alimentate în mod constant:
Pe baza informațiilor primite, controlerul gestionează următoarele sisteme și dispozitive de acționare:
- alimentarea cu combustibil cu injectori și pompa de combustibil electric,
- sistem de aprindere,
- Regulator de turație în gol,
- adsorbantul sistemului de recuperare a vaporilor de benzină,
- ventilatorul sistemului de răcire a motorului, dacă există,
- un sistem de diagnosticare.
Controlerul include circuite de ieșire prin scurtarea acestora la "masă" prin tranzistoarele de ieșire. Singura excepție este circuitul releului pompei electrice de suflante, numai la înfășurarea acestui releu controlerul furnizează o tensiune constantă de 12 volți.
Schema electrică a conexiunilor sistemului de comandă al motorului injector ZMZ-409.
Pentru motorul ZMZ-409.10 clasa ecologică Euro-0.
Pentru motorul ZMZ-409.10 clasa ecologică Euro-2.
Pentru motorul ZMZ-40904.10 clasa ecologică Euro-3.
Schema electrică a conexiunilor unui sistem de comandă al motorului diesel ZMZ-5143.10.
Funcții suplimentare ale controlerului Oise Hunter.
Unitatea de comandă electronică este echipată cu un sistem integrat de diagnosticare. poate recunoaște probleme în funcționarea sistemului, avertizându-le prin lampa de avertizare a defecțiunilor motorului.
În plus, controlerul stochează coduri de diagnostic care indică zonele în care nu a reușit să ajute la reparații. În regulatorul Oise Hunter este situat în partea dreaptă sub consola panoului de bord și este atașat la panoul compartimentului motorului.