Alegerea unei baterii noi pentru masina este o chestiune delicata. Ca de obicei, dificultățile au apărut printre șoferii autohtoni prin introducerea de noi tehnologii de producție și prin extinderea sortimentului de tipuri diferite de surse de energie pentru automobile. Acum, chiar și un pasionat de mașini entuziast înainte de a merge la magazin nu va face rău pentru a afla ce tipuri de baterii există și care este mai bine să ia pentru masina ta.
Care sunt tipurile de baterii?
- Rotirea starterului și pornirea motorului auto reprezintă funcția principală a bateriei. Pentru ao implementa, este important să se asigure un curent de pornire ridicat pentru o perioadă scurtă de timp.
- Sistemele de alimentare funcționează cu motorul oprit. Acestea includ unitatea de control (controler), ceasul, alarma și așa mai departe.
- Ajutați generatorul în cazul încărcărilor de vârf ale rețelei electrice. În situațiile de urgență, de exemplu, atunci când un generator se descompune, acest suport poate deveni o substituție completă.
Dacă ultimele 2 sarcini pot fi rezolvate de aproape orice sursă de alimentare, atunci cu pornirea motorului puteți face față numai anumitor tipuri de baterii pentru autovehicule - plumb-acid. În ceea ce privește caracteristicile de performanță și de performanță, ele sunt împărțite în următoarele grupuri:
- antimoniu și puțin antimonos;
- calciu;
- hibrid;
- Șapă de sticlă absorbantă (AGM abreviată) și gel.
Toate produsele listate au electrozi de plumb (cutii), sunt umpluți cu electroliți pe bază de acid sulfuric și lucrează cu un singur principiu. Diferențe - în tehnologia de performanță și utilizarea de materiale suplimentare care îmbunătățesc proprietățile bateriilor.
- capacitatea de recuperare după o descărcare completă;
- gradul de evaporare a electrolitului;
- înclinația de descărcare în timpul depozitării.
Produse cu aditivi de antimoniu
În prezent, pentru vânzare sunt disponibile numai baterii mici de antimoniu (mai puțin de 5% antimoniu) cu următoarele caracteristici:
- cel mai mic preț dintre toate sursele de energie destinate autoturismelor;
- capacitatea de recuperare după o deversare profundă;
- nevoia de reumplere periodică a apei, deoarece electrolitul încă fierbe;
- bateria este predispusă la descărcarea automată a bateriilor.
Atractivitatea bateriilor cu un antimoniu redus este costul redus și rezistența la diferențele din rețeaua de bord, care este caracteristică vehiculelor de producție internă.
Tipurile de baterii rămase nu sunt atât de modeste, din cauza instabilității circuitelor electrice, durata lor de viață este redusă. Produsele cu aditivi de antimoniu sunt considerate a fi de întreținere redusă, deoarece necesită o atenție periodică în timpul funcționării.
Surse de alimentare cu calciu
Diferența acestui tip de baterie este că locul antimonului din ele a fost luat de calciu, după cum reiese din marcajul corespunzător pe corp - "Sa / Sa". În unele modele, producătorii adaugă și argint în cantități mici. Scopul acestor măsuri este de a evita dizolvarea lichidului electrolitic și de a spori fiabilitatea produselor. Dacă în sursele de antimoniu dc procesul de electroliză începe deja la o tensiune de 12 V, atunci pragul de fierbere a calciului este de 16 V.
Ca urmare a modernizarii, bateria de calciu pentru masina are caracteristicile opuse antimonului:
Asta înseamnă că acumulatorii cu supliment de calciu nu au nevoie de întreținere și nu sunt evacuați, dar se tem de instabilitatea rețelei de automobile și de descărcarea profundă. Dacă acestea sunt operate în condiții acceptabile, produsul va dura mai mult decât sursa de tensiune de antimoniu.
Baterii - hibride
Acumulatorul hibrid reprezintă un compromis între bateriile de antimoniu și calciu atât din punct de vedere al designului, cât și al proprietăților. În el, electrozii pozitivi sunt făcuți cu adaos de antimoniu, iar plăcile negative sunt făcute din calciu și argint, de unde și numele. Acest tip de baterii este cel mai numeros în ceea ce privește numărul de modele produse, ceea ce indică popularitatea acestora.
Hibrizii sunt fabricați folosind tehnologia Calcium Plus și sunt recunoscuți printre alte produse etichetate ca "Ca +" sau "Ca / Sb". Caracteristicile lor sunt mediile de aur dintre bateriile de antimoniu și calciu:
- produsele sunt rezistente la supratensiuni în rețeaua de bord și la descărcarea completă, având capacitatea de a recupera;
- evaporarea electrolitului are loc, dar în cantități mici;
- când este stocat, bateria se descarcă, dar foarte lent.
Proprietățile mixte ale bateriilor hibride sunt combinate cu un preț acceptabil. Nu depășește costul surselor de calciu din nutriție.
În locul unui gel lichid
Înlocuirea electrolitului clasic cu o formulare de gel este o soluție de înaltă tehnologie care permite combinarea tuturor celor mai bune proprietăți într-un singur produs. O astfel de umplutură nu se scurge atunci când se întoarce, nu se fierbe și are o rezistență crescută la vibrații, ceea ce face ca plăcile să cadă în bateriile obișnuite cu acid. Prin urmare, numeroasele avantaje:
- bateria generează un curent de pornire mare până la descărcarea completă;
- nu există auto-descărcare și evacuarea lichidului;
- Bateria poate fi restaurată în mod repetat după încărcare.
Alte baterii
Bateriile alcaline și litiu-ion sunt în prezent considerate exotice, deoarece sunt rare în mașini. Primele diferă în dimensiunile mari și prețul ridicat, deși durata curentului de pornire, auto-descărcare și evaporarea lichidului sunt superioare bateriilor tradiționale cu plumb-acid. Electrozii din ele sunt fabricați din fier acoperit cu cadmiu și hidroxid de nichel, iar rolul electrolitului este jucat de alcaline (potasiu caustic).
Bateria cu litiu este încă în curs de dezvoltare. Cu multe avantaje - capacitate electrică ridicată, auto-descărcare scăzută și tensiune specifică crescută, o astfel de baterie are dezavantaje serioase:
- incapacitatea de a da un curent de pornire pentru un starter auto;
- se teme de o descărcare profundă și pierde capacitatea electrică în timp;
- numărul de cicluri de descărcare (până la 500) nu este suficient pentru utilizarea în mașină.
În plus, produsele similare funcționează mult mai rău la temperaturi negative și se disting printr-un preț decent.
Recomandări pentru selecție
Alegerea unei baterii pentru o mașină, trebuie să țineți cont de tipul și caracteristicile sale, și nu doar să vă concentrați asupra prețului. Există câteva sfaturi despre acest lucru:
- Pentru automobilele autohtone, o sursă scăzută de antimoniu sau hibrid este perfectă.
- Bateriile cu calciu sunt alegerea proprietarilor de mașini străine noi, în care echipamentele electrice funcționează stabil.
- Pentru mărcile de mașini străine utilizate, este mai bine să alegeți bateriile hibride. Ele vor servi bine pe mașinile autohtone ale ultimei generații.
Gelurile sunt potrivite pentru toate autoturismele. Un alt lucru este că nu toți pasionații de mașini își pot permite o astfel de achiziție, astfel încât aceștia sunt folosiți cel mai des de proprietarii de mărci de lux și SUV-uri.