Senzor de poziție a pedalei de accelerație
Pedala de accelerație (de asemenea, cunoscut ca un senzor de accelerație, senzorul de accelerație sau senzorul de poziție a clapetei de accelerație), pentru controlul electronic al alimentării cu combustibil la autovehicule în majoritatea motoarelor moderne, folosind așa-numita pedalei de accelerație electronică, atunci când efectuează controlul accelerației regulatorului acționează comenzile șoferului. Comenzile sunt formate cu ajutorul unui senzor conectat mecanic la pedala de accelerație. Senzorul este un potențiometru, al cărui cursor este mișcat de pedală. Accelerator senzor de poziție a pedalei este instalat ca parte a modulului combinat a pedalei de accelerație electronică. Din punct de vedere structural, este un senzor de deplasare unghiulară. Pentru a evalua poziția pedalei de accelerație, se utilizează senzori de mișcare de contact și fără contact.Se pune întrebarea, de ce asemenea dificultăți? La urma urmelor, există scheme lung testate în care cablul de comandă a clapetei care este conectat la pedala de accelerație. Există mai multe motive. Pornirea Funcționarea controlerului între conducătorul auto și inductor permite realizarea legilor de control al motorului cele mai optime, - optim din punct de vedere ecologic, economic, confort (motor deosebit de complex de management / transmisie automată printr-o reducere a cuplului pentru reducerea șocurilor la o treaptă de viteză) și așa mai departe. Adevărat, un astfel de controlor de intervenție nu-i plac niște fani "pozazhagat." În opinia lor, pedala electronică sufocă motorul și "tupit" mașina. Unii meșteșugari încearcă să reprograma controlerul sau de a folosi un senzor de poziție de la alte mărci de autoturisme cu o alta, mai mult drept agresiv care generează un semnal de control.
Semnele caracteristice ale unei funcționări defectuoase a senzorului sunt viteza de mers în gol sau instabilă. În ultimul caz, acestea pot scădea atât de mult încât motorul se va opri. În plus, în timpul accelerației sunt posibile deranjamente și, mai ales, când autovehiculul pornește. Acest lucru se poate datora uzurii senzorului sau necesitatea de a învăța controlerul la înlocuirea senzorului.
Verificați senzorul pedalei
Verificați senzorul prin conectarea la contacte a unui ohmmetru și deplasarea ușoară a pedalei de accelerație. Rezistența ar trebui să fie fără probleme, fără să deranjeze în toate domeniile de mișcare ale unei pedale. La înlocuirea senzorului sau controller-ul poate fi necesar să învețe un nou controler de poziția inițială a pedalei de accelerație. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când semnalul senzorului de poziție a pedalei de zero, nu este eliberat, dar are o valoare inițială ușoară. Controlerul trebuie să își amintească acest semnal ca referință care corespunde poziției de pornire a pedalei de accelerație și poziția ulterioară a pedalei de citire pentru a conduce off această valoare a semnalului inițial. Înlocuirea senzorului afectează valoarea semnalului inițial, ceea ce duce la o modificare a vitezei de mers în gol. Instruirea ar trebui efectuată chiar dacă conectorul este deconectat de la senzor sau controler. Procedura de învățare a poziției pedalei de accelerație este următoarea:
- 1. Asigurați-vă că pedala de accelerație este complet eliberată.
- 2. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" și așteptați cel puțin 2 secunde.
- 3. Rotiți cheia de contact în poziția "OFF" și așteptați cel puțin 10 secunde.
- 4. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" și așteptați cel puțin 2 secunde.
- 5. Rotiți cheia de contact în poziția "OFF" și așteptați cel puțin 10 secunde.
Pentru fiecare marcă auto având propria vedere potențiometrului pedalei de accelerație, pentru a selecta necesar în acest caz, pentru a vă dispozitivul, cel mai bine este de a utiliza catalog special sau electrician masina ta.